6月18日，指尖瀋陽、沈報全媒體記者跟隨遼寧省交通運輸廳工作過人員一同來到沈康高速4期工程的建設現場，瞭解到該項目的最新進展。

目前，沈康高速4期正在進行路基橋樑和路面攤鋪的收尾工作，預計今年9月建成通車。屆時，沈康高速將全線貫通，從瀋陽市區到沈北新區至少節省20分鐘。

建成通車：

沈康高速4期預計9月建成通車

瀋陽至康平高速公路鴨綠江街至新城子段（以下簡稱沈康4期）位於瀋陽市沈北新區，項目起於瀋陽繞城高速公路北環，沿哈大高鐵西側由南向北佈設，經道義街道、虎石臺街道、財落街道、新城子街道、黃家街道，到達路線終點沈康高速公路沈北新區收費站以北。

該項目於2018年5月啓動，2019年7月正式開工，計劃2021年9月建成通車。起點設置鴨綠江街互通立交與瀋陽繞城高速公路相連接；在位於沈北新區規劃市政路客專西街之上，設置客專西街1號、2號高架橋通過；還設有進步互通式立交連接瀋陽四環快速路，財落互通式立交連接新蔡線，在終點設置新城子互通立交與沈康高速公路相連接，路線全長24.64公里。沈康高速公路全線貫通後，沿途共設置有6個收費站。

特種瀝青：

抗高溫耐低溫防水性能強

6月18日11時許，在沈康高速4期的客專西街2號高架橋上，記者看到一側道路的瀝青已鋪設完成。

工作人員介紹，該項目最大亮點是採用了特種瀝青鋪設道路，夏天高溫瀝青容易軟化，車輛行駛在上面容易形成車轍，而特種瀝青的軟化點大於100攝氏度，具備較強的高溫穩定性和優異的抗硌破能力。另外，道路的防水層與粘結層也採用最新技術，使得沈康高速4期道路的防水性能比普通高速有了很大提升。工作人員拿出手機拍攝的下雨時的道路照片告訴記者：“前一天夜間剛剛下過雨，雨水滲透到防水層後便不再向下滲透，通過道路兩側的導水管即可排出。”

快速通道：

從市區到沈北至少節省20分鐘

據瞭解，目前在建的沈康高速4期是全省唯一開工建設的高速公路項目，因此，它也得到了社會各界的廣泛關注。沈康高速全線貫通後，將對沈城市民有怎樣的意義？

沈康連接線項目總工程師宋迪表示，沈康高速4期將既有沈康高速公路延長順接至瀋陽繞城高速公路，消除了沈康高速公路在遼寧高速公路網絡中的“斷頭”問題，實現了區域路網的閉合，完善了遼寧高速公路路網布局。

宋迪說：“項目通車後，拉近了瀋陽主城區與瀋陽北部地區的距離，大大縮短瀋陽市區與沈北新區、法庫、康平等地區來往車輛的通行時間，從市區到沈北新區至少節省20分鐘。另外，還能緩解國道明沈線新城子至朱爾屯段交通壓力，方便路域沿線地區的交通出行，充分釋放瀋陽北部地區的交通活力，提升區域路網整體運輸效率。”

瀋陽發佈、沈報全媒體記者：呂佳

編輯：任子劍 責編：閆繼偉 高薇

來源：瀋陽晚報