[愛卡汽車 愛卡頭條 原創]

又到了週末，愛卡汽車新一期的週末車聞也如約而至。本週國內車市上市和預售新車的數量非常多，其中重量級的車型更是不少，包含了別克昂科威Plus、嵐圖FREE、上汽大衆ID.6 X、雪鐵龍凡爾賽C5 X、新款沃爾沃S60、路虎攬勝極光長軸版、2021款奔騰T77等。在下週，新車的數量和重磅程度同樣值得大家關注，下週上市的新車包含了一汽-大衆攬境、廣汽埃安AION S Plus、全新思域兩廂版等。好了，閒話不多說，下面就跟我們一起回顧一下本週車市重點事件。

本週重點新車回顧

車型：昂科威Plus

售價區間：22.99-30.99萬元

6月19日，別克昂科威Plus正式上市，售價區間22.99-30.99萬元。作爲別克打造的全新中型SUV，昂科威Plus採用新家族式設計語言，內部提供5座/7座佈局以供選擇。新車全系搭載2.0T+9AT動力組合，並加入了48V輕混系統。

造型方面，昂科威Plus延續了新家族式設計語言，設計風格也與“大哥”昂科旗形成了更好的統一。其中前臉採用了家族標誌性的飛翼式格柵，銀色的鍍鉻橫條將兩側Matrix全LED大燈相連在一起，拉伸了橫向視覺寬度。作爲旗艦版本，Avenir艾維亞採用了標誌性的菱形中網，配合力量感十足的盾形前格柵，更進一步提升了前臉的整體辨識度。

來到車側，昂科威Plus車身線條動感流暢，流罩式環繞車窗鍍鉻飾條呈現上揚姿態，增添動感的同時也優化了角窗面積，爲車內乘客帶來更好的採光和視野。尾部造型十分飽滿，一條鍍鉻橫條橫貫車尾在與尾燈相連的同時，也與前臉形成了更好的呼應。同樣採用全LED光源的尾燈組夜晚點亮後，更有着不錯的辨識度。

昂科威Plus內飾同樣採用了最新家族式設計風格，與昂科旗及昂科威S都有着很高的一致性，車內採用了環抱式一體座艙設計，Avenir艾維亞車型在例如車門飾板、座椅椅面等位置都採用了專屬立體流動菱形設計，頭枕上面還印有象徵身份的專屬LOGO，車內的整體豪華感營造的十分到位。

而10英寸中控屏、HUD抬頭顯示系統的加入則進一步提升了車內的科技化氛圍，其中10英寸中控屏集成了eConnect車載多媒體系統，功能十分豐富，支持蘋果CarPlay和百度CarLife互聯功能，並新增OTA升級功能。

車身尺寸方面，昂科威Plus長寬高爲4858*1883*1695mm，軸距2833mm，內部提供5座及7座佈局以供消費者選擇。

動力部分，昂科威Plus搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率173kW（237馬力），峯值扭矩350Nm。傳動部分，匹配9速自動變速箱，並全系標配48V輕混系統。此外，部分車型還配備了AWD智能四驅系統。

車型：嵐圖FREE

售價區間：31.36-33.36萬元

6月19日，全新品牌嵐圖的首款量產車型嵐圖FREE正式上市，增程版車型售價31.36萬元，純電版車型售價33.36萬元。雖然正式售價相比此前公佈的預售價並沒有變化，但是此次嵐圖公佈了一系列的用戶權益，包括5000元升級空氣懸掛、全景天幕等專屬豪華套裝，令該車的競爭力得到了進一步提升。據悉，新車將於6月30日正式量產下線， 並在7月底開始批量交付給用戶。

嵐圖汽車 嵐圖FREE（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

造型方面，嵐圖FREE在此前發佈的iFREE概念車基礎上打造而來，其中前臉採用了帶有折角的直瀑式格柵，能夠兼顧發動機（增程器）的進氣需求，而在夜晚，貫穿車頭的LED燈帶則會和位於車頭的LOGO同時亮起，提升了前臉的辨識度。

來到車側，嵐圖FREE側面沒有太多繁雜的線條，腰線走勢平穩，讓整臺車看起來有些遊艇的感覺。車身尺寸方面，新車長寬高爲4905*1950*1690mm，軸距爲2955mm。此外，嵐圖FREE在細節部分採用了多處“凌波微瀾”設計。

借鑑自遊艇的D柱造型堪稱點睛之筆。通過黑色飾板的巧妙運用，設計師營造出D柱向後傾斜的視覺效果，並弱化了C柱的存在感。貫穿式尾燈是時下的潮流設計，燈組造型纖細，提升了車尾的視覺寬度。與此同時，尾燈組內部採用魚鱗狀設計，精緻感和科技感同時在線。整體來看，嵐圖FREE的外觀氣場頗具遊艇般的氣質。

來到內飾部分，嵐圖FREE的中控臺採用T型對稱式設計，大量平直線條的應用擴展了視覺寬度，讓車廂看起來更具空間感。新車採用藍、白搭配的雙色內飾，營造出不錯的豪華感。

車內的最大亮點莫過於可實現升降的三連屏設計，不僅強化了科技氛圍，還渲染出一定的儀式感。液晶儀表、中控屏、副駕娛樂屏連爲一體，高度可整體升降，不同於前些年較爲常見的中控屏單獨升降設計。除此之外，嵐圖FREE具備OTA遠程升級能力，涵蓋FOTA和SOTA兩種類型。新車搭載車規級5G T-BOX，實現了車機、手機和智能家居完美融合。

將前排座椅調整至最低位置，身高180cm的體驗者可獲得一拳以上的頭部空間（不含天窗內襯）。駕駛員視野良好，方向盤與座椅相對位置也比較合理，看得出人機工程學設計下了些功夫。座椅填充物中等偏軟，貼服感和承託性也有着不錯的表現。

保持前排座椅位置不變，該體驗者在後排擁有約一拳的頭部空間（不含天窗內襯），腿部空間則超過三拳，乘坐空間可以用闊綽來形容。座椅臀點位置填充物較爲硬朗，對長途舒適性或許有所幫助。

後排地板中間較爲平坦，只有非常小的隆起，這對於增程版車型實屬難得。縱向長度也能令人滿意，後排中間乘客腳步舒適性得到了一定保障。

動力系統部分，嵐圖FREE提供純電動和增程混動兩種動力形式以供消費者選擇，增程版NEDC綜合續航里程爲860km，其中純電續航里程不低於140km，純電版綜合續航里程爲505km。據悉，增程版和純電版均支持11kW家用樁、直流快充兩種充電形式，增程版使用92號以上汽油即可。

車型：上汽大衆ID.6 X

售價區間：23.9888-33.5888萬元

6月17日，上汽大衆ID.6 X正式上市，補貼後售價區間23.9888-33.5888萬元。作爲上汽大衆ID.家族推出的第二款車型，ID.6 X定位於純電動中大型SUV，內部採用6座及7座佈局形式，並基於MEB平臺打造而來，根據車型的不同分爲三個續航版本，分別是436km、510km及588km。

大衆 ID.6 X（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

外觀方面，上汽大衆ID.6 X大量採用曲面設計，整體造型圓潤，營造出一定的未來感。除此之外，平滑的車身線條還有助於提升空氣動力性能，降低空氣阻力，這對能耗表現和續航里程有所幫助。新車配備了IQ.Light大燈，可根據車速和環境自動調節照射範圍，科技感和實用性同時在線。此外，大燈組還帶有迎賓功能，與貫穿式燈帶、發光車標一起呈現動態歡迎效果，給人車情感互動加分。

從側面看過去，很容易注意到ID.6 X的體量感，窗線從頭到尾基本保持水平，沒有像ID.4 X那樣採用上挑式設計，這保證了後車廂的採光效果。車身尺寸方面，新車長寬高爲4876×1848×1680mm，軸距爲2965mm，定位於純電動中大型SUV，內部提供6座及7座版本以供消費者選擇。

爲了保證第三排空間，新車的D柱被設計得比較平直，LED尾燈同樣採用貫穿式設計，燻黑燈罩具有一定運動感。與此同時，車尾也配備了發光車標，亮起來以後爲紅色背光。

內飾部分，ID.6 X和ID.4 X採用相似的中控臺佈局，但選材用料提高了一個檔次。中控臺頂部採用皮質+縫線設計，中間裝有一根銀色飾條，將上下兩個區域分隔開來。此外，座椅採用菱形圖案設計，豪華感有所提升。方向盤依然是ID.家族的模塊化方案，還配有方向盤加熱功能，這在北方冬季非常實用。

新車配備了AR-HUD抬頭顯示系統，科技感和高級感非常到位。AR-HUD上部爲遠場顯示區，主要呈現駕駛輔助強提示、導航引導等動態信息；下部爲近場顯示區，主要呈現車速、限速等狀態信息。12英寸中控屏採用懸浮式設計，分辨率達到了1920×860，車機內置智慧車聯MOS 4.0系統。

動力方面，上汽大衆ID.6 X提供單電機低功、單電機高功和雙電機四驅共3種驅動方案。其中，單電機車型搭載後置永磁同步電機，低功版和高功版的最大功率分別爲132kW（180馬力）、150kW（204馬力）。在單電機高功版基礎上，四驅車型增加了最大功率爲80kW（109馬力）的前置交流異步電機。

電池方面，ID.6 X將提供2種規格的三元鋰電池包，電池容量分別爲62kWh和83.4kWh。據悉，單電機長續航車型的NEDC續航里程將超過580km，甚至優於採用相同電池包的ID.4 X（續航里程555km）。

底盤部分，ID.6 X採用前麥弗遜式獨立懸掛、後多連桿式獨立懸掛，部分車型還將配備DCC動態底盤控制系統。底盤佈置非常平整，有利於提升空氣動力學表現。

昂科威Plus/嵐圖FREE/上汽大衆ID.6 X

車型：雪鐵龍凡爾賽C5 X

屬性：開啓盲訂

上市時間：9月份

日前，愛卡汽車從東風雪鐵龍獲悉，雪鐵龍凡爾賽C5 X正式開啓盲訂，6月16日12時，東風雪鐵龍“龍行天下”小程序開啓，首頁進入616盲訂頁面瞭解更加全面的活動規則。作爲作爲雪鐵龍全球戰略車型，雪鐵龍凡爾賽C5 X的設計靈感來自CXperience概念車，採用了動感的溜背式設計，新車將於9月份正式上市。

雪鐵龍 凡爾賽C5X（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

造型方面，凡爾賽C5 X的設計靈感來自CXperience概念車，其中前臉設計層次分明，極具設計感，前大燈採用分體式設計，通過鍍鉻裝飾與車標相連，形成X造型，豐富的層次和出彩的設計，令人過目不忘。

車側轎跑式流線車身，修長的車頂線條動感優雅，新車採用了時下流行短前後懸設計，搭配動感有力的高腰線帶來流暢運動的視覺感受。車尾則是凡爾賽C5 X整車頗具特色的地方，運動雙尾翼搭配極具空氣動力學的懸浮式擾流板，進一步拉長了車身輪廓並營造了別具一格的視覺張力。

凡爾賽C5 X的內飾設計層次分明，被官方稱之爲“唯享座艙2.0”。中央通道控制面板、中控大屏、儀表盤、車門裝飾板等均採用懸浮式設計，帶來不錯的視覺享受。中控臺中間的觸控屏採用懸浮式造型，12英寸的寬屏設計可視效果出色，內部搭載新一代C-Connect車載娛樂信息系統，還擁有自然語音識別系統。

車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4805*1865*1505mm，軸距2785mm。動力方面，預計凡爾賽C5 X將首次搭載第三代360THP渦輪增壓發動機升級版，最大功率達到129kW（175馬力），最大扭矩250Nm，傳動匹配愛信8AT變速箱。官方數據，凡爾賽C5 X百公里綜合油耗僅爲5.8L。

空間測試

空間方面，圖中體驗者170cm，將座椅調至最低後，頭部還有一拳+兩指空間的距離。

相同體驗者來到後排，保持前排座椅不變，此時後排的頭部有一拳空間，腿部空間超過兩拳。座椅靠背角度比較傾斜，所以乘坐舒適性不錯。

凡爾賽C5 X後排地板略有凸起，但還算可以讓人接受。中間可以放下41碼的鞋子，但再大就容納不下了，所以更適合短時間乘坐。

獨特的車身造型也造就了它出色的後備廂空間，因爲凡爾賽C5 X整體採用了掀背式設計，所以有着更加寬大的開口和空間表現，標準狀態下爲545L，後排座椅放倒後空間可擴大至1640L。

車型：新款沃爾沃S60

售價區間：29.69-46.19萬元

近日獲悉，新款沃爾沃S60現已上市，售價區間爲29.69-46.19萬元。相比現款車型，新車主要變化來自於在搭載高功率版本2.0T發動機的同時，還加入48V微混系統。此外，一同上市的還包括了插電式混動動力版本車型。

沃爾沃 沃爾沃S60（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

根據我們的瞭解，新款沃爾沃S60造型及內飾與現款車型基本保持一致。新車主要變化來自於動力系統部分，新車搭載高低功率版本2.0T發動機，並加入了48V微混系統。其中低功率版最大功率120kW（163馬力），峯值扭矩265Nm。高功率版最大功率145kW（197馬力），峯值扭矩300Nm。傳動部分，匹配8速自動變速箱。

此外，一同推出的T8插電混動版車型搭載2.0T發動機、前後雙電機、8速手自一體變速箱及電池組構成的插電式混動系統。其中純電模式下續航里程52km。

雪鐵龍凡爾賽C5 X/新款沃爾沃S60

車型：全新路虎攬勝極光L

屬性：全球首發並且開啓預售

預售區間：39-48萬元

6月15日，全新路虎攬勝極光L正式全球首發並開啓預售，官方公佈的預售區間爲39.00-48.00萬元，其中首發版預售價格爲43.00萬元。作爲攬勝極光的長軸版車型，攬勝極光L車身長度及軸距均增加160mm。

造型方面，攬勝極光L與在售的攬勝極光在造型方面基本保持一致，不過得益於車身尺寸的全面增加，因此可以看出後車門及後車窗得到了明顯加長。

在消費者更爲關心的車身尺寸方面，新車長寬高爲4531*1904*1650mm，軸距2841mm。其中長度及軸距均現款車型均增加了160mm，內部除5座版本外預計還將新增7座版本以供消費者選擇。

來到內飾部分，攬勝極光L與攬勝極光在內飾部分保持一致，在採用極簡內飾設計風格的同時，新車還配備了五屏互聯，這五個屏幕分別是超廣角流媒體內後視鏡、全綵抬頭顯示系統、12.3英寸全液晶儀表盤以及由上下兩塊10.2英寸高清觸控屏所組成的中控臺。相比於攬勝極光，攬勝極光L內飾部分的變化來自於全系車型均配備了後排座椅電動調節。

動力系統部分，攬勝極光L繼續搭載2.0T英傑力（ Ingenium）發動機，最大輸出功率183kW（249馬力），峯值扭矩365Nm。傳動部分，匹配9速自動變速箱。

車型：一汽奔騰新款T77

售價區間：10.58-13.88萬元

6月19日，新款一汽奔騰T77 Pro正式上市，包含5款車型，售價區間爲10.58-13.88萬元。作爲年款車型，新車與現款在售車型基本保持一致，針對細節進行調整，使新車看起來更加時尚。在動力方面，新款一汽奔騰T77 Pro繼續搭載1.5T直列四缸發動機。

奔騰 奔騰T77（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

外觀方面，新款一汽奔騰T77 Pro整體來看與現款車型相比變化不大，新車採用六邊形內凹式的大嘴式進氣格柵，內部輔以雨滴式的填充點綴，使新車看起來更加運動。在格柵兩側，標誌性的奔騰雙飛燕式大燈組與之相連接，同時下方搭配了展翼式保險槓，同時融入鍍鉻元素的裝飾，使前臉設計得相得益彰，符合當下年輕消費者的審美。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別爲4525*1845*1615mm，軸距爲2700mm。

在尾部方面，新款一汽奔騰T77 Pro的尾部依舊採用了貫穿式的尾燈組，並且配備了LED大燈組，在中央處配備了奔騰的英文Logo，尾部保險槓上增加了鍍鉻元素進行裝飾點綴，在尾部的保險槓兩側配備了C字形的尾燈組。

內飾方面，新款一汽奔騰T77 Pro的內飾佈局基本與現款車型保持一致，平底式三輻方向盤增添了運動氣息，雙12.3英寸貫穿式大屏符合當下潮流的懸浮式中控液晶屏沒有缺席，雙12.3英寸貫穿式大屏搭載奔騰電臺、奔騰AI音樂、休閒娛樂、生活服務、個人中心、奔騰商場、車智慧車服務等。在內飾的細節處增加了啞光金屬拉絲的材質進行點綴，進一步提升了內飾的檔次感。同時，新車採用了全新樣式的座椅，更加符合年輕消費者的用車需求。在配置方面，奔騰T77 PRO搭載D-life 4.0互聯繫統和最新的BOSCH ESP 9.3版本。

在安全配置方面，新車配備了ACC自適應巡航、FCW前碰撞預警、RCTA倒車側向預警系統、AEB主動緊急制動系統、LDW車道偏離監測系統、LCDA盲點監測系統、IHC智能遠近光切換系統、APA全自動泊車系統、AVS全景可視泊車系統。被動安全方面，加強型3H車身結構，能有效傳遞及分散衝擊能量；採用高強度車身結構設計，高強鋼材的使用比例高達40%，用料實在。

動力方面，新款奔騰T77 Pro繼續搭載CA4GB15TD-30型的1.5T直列四缸發動機，最大功率124kW（169馬力），峯值扭矩258Nm，滿足國六排放標準。傳動系統方面，與之匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱。

路虎攬勝極光長軸版/2021款奔騰T77

下週重點新車前瞻

車型：一汽-大衆攬境

上市時間：6月24日

預售價格區間：29.99-39.99萬元

我們從官方獲悉，一汽-大衆攬境將於6月24日晚在古都西安公佈售價。作爲一汽-大衆打造的全新旗艦級SUV，定位於中大型SUV的攬境是大衆品牌推出的尺寸最大的SUV，官方此前公佈的預售價格爲29.99-39.99萬元。

大衆 攬境（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

造型方面，攬境融入了新家族式設計元素，前大燈組與前中網採用了融合處理，同時內部加入了鍍鉻飾條進行裝飾，顯的更爲精緻與動感。新車的大燈邊緣採用了鍍鉻亮條環繞，使新車看起來科技感十足。

側面來看，雖然是一款中大型SUV，但整體線條絲毫不顯臃腫。車身尺寸方面，攬境長寬高分別爲5152* 2002*1795mm，軸距與上汽大衆途昂保持一致，達到了2980mm，內部採用六座及七座佈局（選裝）設計。尾部方面，一汽-大衆攬境採用了時下流行的貫穿式尾燈組，當夜晚點亮時，貫穿式的燈帶能夠帶來十分精緻和時尚的視覺感受。

來源：愛卡汽車