武女士有輛寶馬X2，去年7月份買的。她說從今年3月份開始，車子的發動機故障燈總是亮，她受不了了。

武女士：“故障燈亮是每個月兩三次，首保之後 一開始是機油燈亮，後來就是發動機故障燈，我開的時候是捧着它走一樣，跑快的話很響很響，今年六月份，正常行駛的情況下速度直接降下來，三十碼，油門踩不上。”

武女士的寶馬車是在杭州寶驛汽車銷售服務有限公司買的，落地價23萬多。因爲亮故障燈這個問題，她說已經來4S店修理過很多次了。

武女士：“第一次是電腦板更新，第二次說是我油品油加的不好，有積碳，給我清洗了，第三次是說噴油嘴不好，直接換了，說車好了，回去開，等紅綠燈的時候抖動，油門踩不上，他承認是他的質量問題。”

杭州寶驛汽車銷售服務有限公司的王經理表示，武女士來反映問題後，他們請廠家技術介入，對數據和車子做了檢查。從5月份車子在店內維修開始，他們也給武女士提供了試駕車代步。

杭州寶驛汽車銷售服務有限公司市場部 王經理：“他們檢修其實也是從外部，一點點排查，先編程，再更換噴油嘴，再有問題，現在懷疑是發動機的缸內有些問題，可能密封性有問題 （這個屬不屬於質量問題）這個我們現在沒有完全辦法判斷，需要把發動機拆解了。”

武女士沒法接受這個方案，從6月份開始，她就向4S店提出了退車的要求。4S店的王經理表示，這輛車不符合三包退車條件，從客戶關懷角度，他們已經同意退車，但雙方在退車費用上還有些差距。

杭州寶驛汽車銷售服務有限公司市場部 王經理：“車輛開了一萬四千零一點，里程折舊費在2萬左右，還有保險，因爲已經用了去年7月份到今年7月份剛好到期，差不多七八千，加起來總共兩萬八的樣子。”

杭州寶驛汽車銷售服務有限公司 鍾總：“不符合退車的我們要去退，肯定有些費用要武女士自己承擔，包括購置稅（武女士：一萬七）新車上牌後，購置稅是交給國稅的，我們也沒收到錢（所以說我承擔是對的呀）。”

武女士表示，她願意承擔的總金額在2萬左右，王經理給記者算了一下，算上購置稅、保險、里程折舊等費用，總共需要武女士承擔四萬五左右，車價他們可以退十八萬七左右。武女士不同意這個方案。

4S店後來回覆，他們的最新方案是，由武女士這邊承擔兩萬五。雙方還在溝通。

來源：北青網