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aprilia RS660與Tuono 660正式上市，售價11.88萬元起。相信看到這個價格足以讓大多數人心動，畢竟在這個級別中，能夠買到的正宗意大利跑車只有RS660，而Tuono 660作爲它的變種街車，同樣具備遠超同級的性能和電控系統。兩款車所搭載的660cc發動機採用270°曲柄，這不僅使其擁有更具特點的聲浪，也讓其動力表現更類似V缸車型。另外，660系列車型擁有更加完備的電控系統，騎行模式、牽引力控制、彎道ABS甚至是定速巡航功能也一併配齊。

RS660設計上採用了家族大哥RSV4的風格，很有超級跑車的風範，相信大部分人對這個外觀都不會過多挑剔。更重要的是它的價格、性能更加平衡。

電子系統方面，新車配備了8段循跡可調、巡航控制、彎道ABS等。此外，像快速換擋、滑動離合也有所配備。新車還擁有五種不同駕駛模式可供駕駛員選擇。

Tuono 660雖然是以街車面貌示人，但其裸露的並不如傳統街車那樣徹底，而是儘可能的保留了導流罩，不過兩款車在騎行姿態上的差別很大，完全是兩個不同取向。

KYB提供的41mm倒立式前叉與Brembo M4.32對向四活塞卡鉗爲兩款660提供了堅實的操控保證，相較於同級別日系車型，配置和660系列相比只能望塵莫及。

極度輕量化的車身設計讓Tuono 660僅有186kg的整備質量（RS660乾重爲168kg），並列雙缸發動機和鋁合金車架的應用也讓車輛能夠保持緊湊的重心，這爲良好操控打下了堅實基礎。

在動力方面，這臺發動機創新的採用了全新的設計，曲軸箱和氣缸高度集成化，使這臺發動機成爲了同級別最輕最緊湊的之一。最大功率達到了73.5kW（100馬力）/10500rpm，扭矩則爲67Nm/8500rpm，同時滑動離合器爲這兩款車的標配。

總結：

兩款車不俗的實力讓我們看到了aprilia對於這款新發動機投入的研發精力，實際上關於660信息最早源於2018年，衍生自RSV4 1100的它一開始就確定了高性能表現，在新材料的應用和高度集成化的設計下，這臺並列雙缸發動機可以爆發出與準公升級齊平的動力數據，而極強的電控和全新的空氣動力學設計，讓這兩款新車的綜合實力更進一步。最後還是迴歸到價格上，無論是喜歡街車還是跑車的你，都不要錯過aprilia的660系列。

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來源：愛卡汽車