日前，寶馬集團對外公佈了2021財年第二季度的業績。愛卡汽車瞭解到，今年第二季度及上半年，該集團在銷量、收入和淨利潤等方面與去年同期相比均取得增長。其中，上半年的收入爲553.6億歐元，息稅前利潤率達到13%。

儘管受全球新冠疫情和半導體芯片短缺影響，寶馬但是寶馬集團的銷量卻依然取得可大幅增長，上半年共向客戶交付1,339,047輛BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽車，較去年同期大幅增長近40%，創歷史新高。其中，第二季度的新車交付量爲702,441輛，同比增長44.7%。另外，寶馬集團上半年共向中國客戶交付467,064輛BMW和MINI汽車，同比增長41.9%，創下歷年同期銷量新高。

值得一提的是，2021年上半年，寶馬集團共向用戶交付153,243輛純電動和插電式混合動力汽車，與去年同期相比大幅增長148.6%。其中，第二季度的增長勢頭更爲強勁，同比增長達167%。接下來，寶馬集團將不斷推進電動化產品攻勢。未來兩年內，寶馬集團將在幾乎所有細分市場提供電動車型。到2025年年底，該集團預計將完成全球第200萬輛純電動車的交付。

得益於銷量的提升，寶馬集團整體收入也取得大幅增長，上半年和第二季度收入分別爲553.6億歐元和285.82億歐元。其中，汽車業務上半年總營收增長至477.45億歐元，第二季度收入爲249.83億歐元；上半年息稅前利潤率爲13%，第二季度達到15.8%。另外，汽車業務上半年貢獻49.02億歐元自由現金流。寶馬集團上半年的研發支出爲25.74億歐元，主要用來推進以電力驅動系統、自動駕駛以及集團車型陣列的數字化爲重點的未來技術研發。

編輯點評：儘管收到疫情和芯片短缺的影響，但是寶馬集團依然在上半年實現了增長，實屬不易。而這其中，中國市場的貢獻功不可沒。不過，目前寶馬在電動車市場並沒有取得太好的成績，接下來在這方面要加油了。

來源：愛卡汽車