1999年神舟一號 再到 2016年神舟十一號，17年11次”神舟系列“飛船都在內蒙古四子王旗着陸場成功着陸。一直作爲載人飛船的主着陸場，被稱爲“神舟家園”。

老趙2020年12月27日在四子王旗還迎接過嫦娥五號返回器着陸。

那麼這次“神十二”爲什麼不繼續使用內蒙古四子王旗着陸場呢？

1、從“神十二”開始，首次開啓着陸場系統常態化應急待命搜救模式。

我們空間站的設計壽命是長達十五年，而且長期有人值班。

所以每次發射任務都是有“一主一備”的。

如神舟十三是神舟十二號的備份和應急救援船。

運載火箭也準備好了，“一船一箭”應急值班，能短時間（8.5天和16天）發射上天，接航天員回地面。

這就需要地面着陸場也要隨時可以應急待命搜救。

2、酒泉衛星發射中心搜索救援分隊，我們唯一一支專業化航天搜救力量。

也就是之前內蒙古四子王旗着陸的“神舟飛船”、嫦娥五號返回器，也是他們負責搜救的。

專業團隊，值得信賴。

聽名字就知道，搜索救援分隊基地在酒泉衛星發射中心。

東風着陸場“轉正”，這樣搜救隊員們就不用奔襲千里，更好地做到365天24小時隨時待命，做到“艙落人到”。

3、跟內蒙古四子王旗對比，東風着陸場同樣是地域遼闊、人煙稀少，約有2萬平方公里。

只不過一個是沙質草原，一個是沙漠戈壁。

畢竟作爲21年的備份着陸場，硬件條件肯定是符合着陸標準的。

4、東風着陸場已完成了兩次搜索回收任務，這次是首次載人飛船的着陸搜索救援。

2016年，我國首次啓用東風着陸場。圓滿完成了長征七號火箭首飛搭載的新一代載人飛船縮比返回艙搜索回收任務。

2020年5月8日，我國長征五號B運載火箭首飛搭載的新一代載人飛船試驗船返回艙，在東風着陸場預定區域成功着陸。

2020年5月8日，我國長征五號B運載火箭首飛搭載的新一代載人飛船試驗船返回艙，在東風着陸場預定區域成功着陸。

5、搜索救援隊員們表示這個團隊已準備了足足21年，此次任務堅決做到“艙落人到”，確保航天員的絕對安全！