杭+新聞報道 一直以來，電動自行車都是許多市民綠色出行的首選交通工具，但隨之而來的交通和消防事故也越來越多，安全形勢不容樂觀。數據顯示，近三年來因電動自行車引發的交通死亡事故佔比30%以上，消防安全事故1800餘起，其安全問題已成爲事關人民羣衆生命和財產安全、社會和諧穩定的民生“關鍵小事”。

昨日，在全省電動自行車綜合治理集成改革工作部署會上，“浙江e行在線”正式上線。“我省在冊登記的電動自行車約有2500萬輛，平均每戶家庭就有1輛，傳統的監管方式根本難以應對”，浙江省市場監管局相關負責人介紹，“所以我們決定打造一個數字化系統，集成監管部門、市場主體、產品質量等多方數據信息，構建人工智能算法，運用大數據、雲計算等技術，精準分析研判風險隱患，及時預警處置，提高安全保障水平，提升社會治理能力。”

據介紹，“浙江e行在線”系統從生產、銷售、登記、騎行、充停、維修、回收七個環節入手，構建了混合編碼、標配銷售、合體登記、文明騎行、規範充停、誠信維修、閉環回收七大“鏈式”核心應用場景，打通了公安、消防、環保、交通、住建等10多個系統，集成了22項業務，彙集了上千萬條數據，實現了電動自行車全生命週期的全鏈條閉環管理，爲全國電動自行車綜合治理提供了“浙江樣板”。

生產企業杭州綠達電動車連鎖有限公司負責人對該系統表示十分期待，“數字化系統就像是一張無形的天羅地網，通過這個系統，能讓違法企業無處遁形，爲我們營造公平競爭的市場環境。同時，還能推動我們加快數字化轉型升級的步伐，實現質量、效率雙變革！”

不僅是生產企業，“浙江e行在線”系統的上線同樣使銷售企業信心滿滿——“浙江e行在線”從技術上打通了監管壁壘，構建了以電動自行車車架號、蓄電池序列號爲唯一性標識的“浙品碼”數字化追溯鏈。“賣車更省心！”鳳起路上一家電動自行車商行的負責人餘先生表示，“現在電動自行車、蓄電池的進貨、銷售記錄全程都可以通過系統查詢，掃碼入庫比對進貨產品信息，可以有效避免進到假冒僞劣產品問題。同時，掃碼出庫讓產品售後流向有處可尋，入庫出貨都能一‘碼’溯源，避免不必要的銷售糾紛。”

據瞭解，系統自10月8日試運行以來，已有200餘家企業生產的526309輛電動自行車實施賦碼，67家企業生產的711278個蓄電池實施賦碼，累計發放“碼牌合一”的數字化車牌126塊。