原標題：想成爲F1車手該從哪裏學起？

周冠宇成爲中國歷史首位F1正式車手，很多人也好奇他的成長之路。其實，卡丁車是賽車運動的啓蒙，周冠宇也不例外。正是父母那句"來都來了，爲何不自己試試？"讓周冠宇真正地打開了賽車的大門。

卡丁車最早出現在美國，1956年8月，機械師阿特·英格爾斯（Art Ingles）製造了一件有趣的玩具小車（Kart），由於車輛底盤低，駕駛員也能體驗到賽車同樣的感官刺激。卡丁車以實用、廉價、便於維修、運輸成本低等優勢，成爲愛好者們練習駕駛技能、進入賽車界的跳板，兒童、青少年也能一展身手。卡丁車運動也被譽爲"F1車手的搖籃"。

培育汽車文化，需要更廣泛的羣衆基礎，青少年是汽車運動發展的未來。早期在遊樂場、公園體驗卡丁車的趣味並不足以讓青少年瞭解和深入參與這項運動。2017年以來，逐漸有卡丁車培訓機構走進上海校園，向青少年推廣普及卡丁車運動。

想成爲F1車手，需要怎樣的訓練？記者瞭解到，目前上海已逐步有此類課程開設。由力盛賽車打造的GPKS未來之星卡丁車課程已走進了上海嘉定的校園。校園試點課程包括卡丁車的起源、卡丁車基本結構與系統、卡丁車駕駛基礎、體能訓練、心理課程、賽事規則等。

目前，GPKS未來之星卡丁車課程已運行三年，擁有13所學校，近1000名學生參與了上萬個課時。據瞭解，明年進校園課程將由2個區推展到4-5個區，由13所學校發展到30所學校。這一首創性的課程有望在長三角乃至全國不同地區、更多的學校應用與開展，校際聯賽也將隨之在規模、水平上顯現出更大的格局。

目前國內賽事體系