來源：央視財經

進博會是中國對外開放的一個重要的成果展現平臺，在這裏可以看到中國跟世界之間變得越來越深入。從四十多年前開始的改革開放，到二十年前加入世界貿易組織，再到最近，中國一直都在倡導和推動開放型的世界經濟，開放給中國帶來了哪些改變？

跨國企業見證並參與了中國的對外開放，今天央視財經頻道《對話》請到了兩家企業的負責人：沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、 沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林，施耐德電氣全球執行副總裁、施耐德電氣中國區總裁尹正，他們用自己的切身感受告訴我們，這二十年外企經歷了哪些變化？

（袁小林  尹正）

這些年中國市場最大的變化是什麼？

作爲行業參與者，袁小林感受頗深，在他看來：“中國市場用一個關鍵詞描述，就是豐富。這既是對經濟總量和發展質量的概括，也指其中蘊含的多樣性、開放性和活力。”他就汽車行業舉例道：1990年新車銷售量大概是50萬輛，2000年是200萬輛，2020年已經超過2500萬輛，他認爲這個增長量是非常大的。

尹正在節目中表示中國市場是個高質量的市場。他提到施耐德剛進入中國的時候，主要賣的是終端產品、相對經濟型的產品，現在在中國賣的都是最高端的產品。過去中國市場的需求更像一個追隨者，而現在在很多領域成爲了共同的引領者。

國務院發展研究中心對外經濟部原部長趙晉平表示中國入世（加入世界貿易組織）二十年，隨着中國本土企業和跨國公司之間合作不斷深化，提供的要素絕不僅僅是勞動力，甚至在有一些領域，在爲全球提供技術要素的支撐。如果在產業鏈、供應鏈發生中斷的情況下，中國在供應鏈中起到一種穩定器的作用。

（趙晉平）

中國市場與其他國家最大的區別在哪兒？

尹正表示中國的競爭挺有意思的。他認爲中國實際上是全球大的市場裏面，唯一一個競爭相對全球化的市場，如果在中國成功，那麼在全球一定有競爭力。

袁小林認爲中國有足夠大的空間給各種各樣的市場參與者提供機會，在中國這個大市場，其實並不是我贏你一定輸的狀況，因爲它太大了，完全可以做到共贏。

趙晉平在節目中特意提到了2020年1月份開始正式實施的《外商投資法》，他認爲這是在制度化、法制化建設上所取得一個顯著進展。他表示這是營造一個所有企業公平競爭環境所必須採取的重要措施，而且實質上也有明顯的進展。

今天外企競爭力有多強？

在談到跨國企業在中國市場最核心的競爭力時，袁小林表示：“也正因爲中國市場的豐富性、多樣化，以及無限大的潛力，在這裏所謂的競爭並不是零和博弈。而是遵循商業規律、充分利用科技發展的成果、滿足消費者需求，在這三個方面從各個維度上真正貼近市場，貼近消費者需求。紮紮實實地提供老百姓真正需要的產品和服務，就一定能生存下來，而且能夠獲得可持續的發展。”

尹正認爲競合很重要。在“一帶一路”的政策下，中國企業走出去是非常重要的一環，但是走到哪都有人生地不熟的時候，跨國企業能幫助中國企業瞭解當地的法規，怎麼和當地的標準結合，幫助中國企業走出去。

在總部的地位有變化嗎？

隨着中國持續的改革開放，中國力量在世界的舞臺上有精彩紛呈地呈現。袁小林現場提出：中國已是沃爾沃的核心市場之一。僅從採購來看，沃爾沃在中國的採購量從10多年的幾乎沒有，到現在已經佔全球的1/3。從後補隊員到冠軍接力隊的核心成員。這個地位不是誰給的，而是中國市場在發展過程當中自然形成的。

尹正則表示：“現在總部的概念越來越淡化，以前我們是分號，現在是合夥人制，大家關係是平等的。其實我認爲我們已經是半個總部了，因爲現在中國的經濟，特別在技術跟體量上，已經是引領了。”

就像尹正在節目中所說的，希望未來能用“球企”來代表這些跨國企業，不分內不分外。

袁小林也在《對話》表示，作爲一個全球化企業，沃爾沃在從全球各地汲取來的養分、能量、技術、能力，讓中國市場有更好地發揮。

在越來越開放的格局當中，越來越精彩的新篇章正在被書寫。

讓我們在盎然的春意當中繼續開放，繼續前行，繼續發展。