隨着2021年臨近尾聲,主動權益類基金的排名之爭也硝煙瀰漫。11月以來,今年業績排名靠前的基金經理都進入了衝刺狀態,崔宸龍、鍾帥等基金經理的“獨門重倉股”也勢頭強勁,最牛個股漲幅甚至超過100%!

不僅如此,他們還奔波在上市公司調研的路上,尋找光榮之戰的最後“砝碼”……

“獨門利器”最高漲逾100%

Wind數據顯示,11月以來,主動權益類基金的業績榜爭奪愈發激烈。截至12月6日,前海開源新經濟(A份額)、前海開源公用事業的業績翻倍,排名前10的主動權益類基金漲幅均超過79%(不同份額合併計算)。

相較11月末,12月伊始的4個交易日內,業績前十名座次已經發生變化。廣發多因子、大成新銳產業擠入前十名,長城行業輪動(A份額)、華夏行業景氣排名也小幅提升。

在這樣硝煙瀰漫的戰況下,一些牛基的“獨門重倉股”也開始年末突擊。

比如華夏行業景氣三季度的“獨門重倉股”欣銳科技。季報顯示,鍾帥管理的華夏行業景氣是該股第七大流通股股東,在三季度新買入了逾226萬股,是目前唯一重倉該股的基金。

欣銳科技的表現沒有令鍾帥失望,11月以來漲幅已經超過116%。同時,該股也由於年末頻頻異動,11月以來3次登上龍虎榜,且其買賣前五席位中,機構身影屢次出現。

11月15日欣銳科技登上龍虎榜

同樣出現異動大漲的還有鵬輝能源,該股11月以來漲幅已經超過86%。三季報顯示,該股共被4家基金公司重倉,其中,崔宸龍管理的前海開源新經濟、前海開源公用事業大幅加倉該股,是其第四、第六大流通股股東,遠超其他基金公司,合計持股佔流通股比重超6%,持股總量逾2000萬股。

另外,崔宸龍重倉的吉林化纖東方日升等相對“獨門”的股票,11月以來也表現出較強的勢頭,漲幅均超40%。

“往年常常會出現一些業績排名靠前的基金重倉股年末異動,其中不排除一些基金爲了衝刺排名進行拉昇的可能,所以臨近年末這類股票會受到市場的關注。”有基金業人士說。

牛基調倉了嗎?

從今年業績居前的主動權益類基金來看,大多重倉了新能源產業鏈公司。面對激烈的業績排名戰,這些基金是否在最後關頭進行調倉?

以一些排名靠前的基金爲例,據螞蟻財富估算,12月6日,前海開源新經濟(A份額)的估算淨值跌幅爲1.84%,實際跌幅爲2.57%;信誠新興產業(A份額)估算淨值爲1.64%,實際跌幅爲1.72%;華夏行業景氣估值淨值跌幅爲2.18%,實際跌幅爲2.27%。

總體來看,牛基們的估算淨值和實際淨值差距並不顯著,這也意味着這些牛基在最後關頭的調倉幅度或許不大。

“越是在市場波動的時候,越需要理性客觀地去判斷自己的投資有無疏漏,調倉之前一定要想清楚。”崔宸龍近期表示,目前來看,如果從新能源板塊短期“下車”可能是一種戰術選擇,但從戰略上看,這種操作或許是錯的。戰術錯誤有時候可以容忍,但戰略錯誤要堅決避免,未來一段時間內,投資機會主要集中在新能源領域。

從今年業績排名靠前的基金經理11月調研情況看,新能源產業鏈公司也佔據了較大的比重。比如管理信誠新興產業的王睿調研了德賽西威、當升科技,大成國企改革基金經理韓創調研了楚江新材、廣大特材,華商新興活力基金經理高兵調研了海亮股份等。

11月部分今年牛基經理的調研股;數據製作:數據部高志剛

滙豐晉信研究總監陸彬認爲,碳中和主線雖然已經演繹了大半年時間,但這個趨勢還遠沒有結束,後市圍繞碳中和仍有很大的結構性機會。

“新能源過去兩三年的漲幅只反映了行業的基本面,新能源尤其新能源汽車行業,可能在未來幾個月裏面迎來一次系統性估值中樞上升的投資機會。”陸彬說,未來需要結合供需情況,找到其中業績彈性最大、估值最匹配的一些環節,並做結構性配置。

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