本文轉自：北青網

7月5日，工人在杭衢鐵路天池山隧道內施工作業。當日，位於浙江省衢州市境內的杭衢鐵路天池山隧道全線貫通。天池山隧道全長約4.1公里，是杭衢鐵路全線最長隧道。杭衢鐵路正線全長約131公里，速度目標值每小時350公里，共設建德、建德南、龍游北、衢江、衢州西、江山6個車站，是長三角城際路網的重要組成部分。新華社記者 黃宗治 攝

7月5日，技術人員在杭衢鐵路天池山隧道內進行勘測。當日，位於浙江省衢州市境內的杭衢鐵路天池山隧道全線貫通。天池山隧道全長約4.1公里，是杭衢鐵路全線最長隧道。杭衢鐵路正線全長約131公里，速度目標值每小時350公里，共設建德、建德南、龍游北、衢江、衢州西、江山6個車站，是長三角城際路網的重要組成部分。新華社記者 黃宗治 攝

7月5日，工人在杭衢鐵路天池山隧道內施工作業。當日，位於浙江省衢州市境內的杭衢鐵路天池山隧道全線貫通。天池山隧道全長約4.1公里，是杭衢鐵路全線最長隧道。杭衢鐵路正線全長約131公里，速度目標值每小時350公里，共設建德、建德南、龍游北、衢江、衢州西、江山6個車站，是長三角城際路網的重要組成部分。新華社記者 黃宗治 攝

7月5日，建設者代表在杭衢鐵路天池山隧道內慶祝順利貫通。當日，位於浙江省衢州市境內的杭衢鐵路天池山隧道全線貫通。天池山隧道全長約4.1公里，是杭衢鐵路全線最長隧道。杭衢鐵路正線全長約131公里，速度目標值每小時350公里，共設建德、建德南、龍游北、衢江、衢州西、江山6個車站，是長三角城際路網的重要組成部分。新華社記者 黃宗治 攝

（新華網）