今年3月份，極星推出了一款名爲O2的新車，它前面有許多修飾詞：豪華、電動、雙門四座、敞篷、超跑，以及概念車。由於車實在太美，大家呼聲過高，極星最終決定把這款概念車進行量產，並將其量產版定名爲極星6。

極星O2概念車，現在應該是叫極星6概念車，在這月下旬開啓了中國巡展，我有幸參加了上海站的活動，親眼目睹了實車，哇，確實非常漂亮。

現場也瞭解到關於極星6的最新信息，先統一彙報一下。極星6最開始會在全球推出500臺限量版，名爲極星6 LA Concept edition，其中中國區是分配到了10臺，售價是168萬，如果你覺得貴，對不起，這10臺車貌似已經被預定完了。

是不是好奇極星6 LA Concept edition的LA指的是什麼？LA其實是洛杉磯的簡稱，它是極星6概念車首發亮相的城市，將其納入命名有紀念之意。

如果你真的非常想擁有極星6，不要怕，極星6不會僅僅生產500臺，後續它會大規模量產，所以關於售價，我們還有想象空間。

作爲限量版車型，極星6 LA Concept edition當然會有一些專屬的東西。比如，爲了與概念車外觀保持一致，它的車身會採用獨特的“天空藍”色，也會採用概念車那套原裝21英寸的輪轂設計。

而內飾會採用經過動物福利機構認證的淺色打孔皮革，另外，車身上會有極星6 LA Concept edition的標識，同時也會有專屬的數字編號。

性能超厲害！新車將會基於高性能800伏高壓架構，以及極星英國團隊研發的可擴展全鋁粘接平臺進行打造，其中，個人預測這個粘接平臺可能與沃爾沃的SPA2平臺有血緣關係。作爲一款電動超跑，它的動力系統自然是前後雙電機，而且提供高達650千瓦的最大功率和900牛·米的峯值扭矩，目標百公里加速時間僅需3.2秒，極速也高達250公里/小時。

至於普通版的極星6會有什麼配置，現在談實在太早了，因爲這車要到2026年纔會上市，大家得苦等呀。

不過我倒是理解極星的心情，這款車實在是契合極星自稱的“純粹、先鋒、高性能”的品牌形象，先把大家的胃口吊起來，先讓大家認可極星的品牌形象，說白了，先讓大家覺得我極星很厲害，等不及了！

再溫習一下極星6概念車的設計。極星最先推出的極星1和極星2有很強的沃爾沃的特色，與沃爾沃的家族式設計區分度不是太高。然而，極星作爲一個獨立的高性能電動品牌，首先得有自己獨家的設計語言麼。所以，在極星6概念車之前，極星推出過一款名爲Precept的概念車。

就是這款Precept概念車劃定了“真正的極星”會有什麼個性。極星6概念車的設計語言其實也是沿用於Precept概念車。

Precept概念車是一款4門大型GT轎跑，極星6概念車則是一款雙門敞篷超跑，兩款定位迥異的車型使用同一設計語言這件事，反倒是說明，極星全新的設計語言具有非常高的車身形式適應性，同時還能始終保持鮮明的家族辨識度。

極星未來5年會投放4款全新的純電動產品，其中，除了將於2026年上市的極星6外，高性能純電SUV極星3下個月發佈，高性能純電Coupe SUV極星4明年推出，高性能4門GT轎跑極星5會在2025年推出。

這些車型的設計語言都會沿用Precept概念車那套，大家現在就可以發揮自己的想象力來聯想這幾款新車大概會長什麼樣子了。

極星6的幾個設計細節，非常值得一提。

第一個，Smartzone。極星6的電動身份意味着前臉無需燃油車的進氣格柵，而爲了更好利用這個部位的設計，極星的設計師並非簡單地將其封閉起來，而是巧妙地設計了Smartzone透明面板，其集成了兩個雷達傳感器和一個高清攝像頭，爲智能駕駛系統提供感知能力。相當於說，這個Smartzone實現了美學與功能的完美結合。

分體式的雷神之錘大燈是第二個吸睛亮點。在極星6身上，雷神之錘大燈進化成上下分離的設計，視覺效果更加具有穿透力，同時，也與沃爾沃的雷神之錘大燈進行了區分。

第三個細節是座椅後方那塊非常平整的區域。它的奧祕在於是爲無人機提供起飛“場地”。你沒聽錯，極星和一個消費電子品牌合作開發概念無人機，原生搭載在了極星6車身裏。這個概念無人機的作用是，可以在汽車行駛時起飛，來拍攝駕駛畫面。無人機可全自動運行，最高速度達90公里/小時，待拍攝完成後，視頻會在極星6中控屏內顯示，並可被編輯或分享。

除了性能和設計外，極星6還有一件事讓人印象深刻，就是環保理念。極星6內飾中許多不同部件的基礎材料均來源一處，即回收而來的熱塑性單體聚酯纖維環保材料。另外，爲提高金屬部件的可循環性，極星6所採用的不同等級的鋁材均擁有各自的標籤，以便在回收過程中更準確地分類，最大程度降低浪費的可能性。

害，只可惜至少看着如此美好的極星6要到2026年才上市，你願意等嗎？