21世紀經濟報道記者 高江虹 實習生 葉晴 北京報道

四年一度的世界盃在卡塔爾開幕,來自全球各地的球迷歡聚在多哈,慶祝這場盛大的體育盛宴,以“富裕”著稱的主辦國卡塔爾不負衆望,爲球迷們提供的豪華郵輪酒店受到全世界的關注。

卡塔爾是目前爲止世界盃所有主辦國裏國土面積最小的一個,世界盃比賽期間將有接近100萬球迷湧入卡塔爾,造成當地住宿緊張,酒店房價飆升。爲解決這一問題,卡塔爾提倡在多哈以外城市住宿和多種另類住宿方式,除了集裝箱、帳篷等簡易方式,三艘郵輪成爲最矚目的住宿選擇。

據悉,MSC地中海郵輪旗下的“歐羅巴號”“歌劇號”“詩歌號”三艘郵輪於11月19日至12月19日期間靠泊多哈,接待旅客和球迷們,總共將提供4976間客艙,包括套房、海景房、內艙房和無障礙艙房等滿足不同的住宿需求。

稀缺搶手的“房間”

在今年世界盃期間,卡塔爾世界盃組委會預計,世界盃期間將有超過120萬外國球迷入境卡塔爾,他們的平均逗留時間爲4-5天,而卡塔爾全國總人口也不過約300萬人。

攜程數據顯示,11月20日至12月18日,卡塔爾的本地酒店預訂量同比增長352%,酒店預訂均價同比增長810%。卡塔爾全國的酒店房間只有3萬間左右,而這些酒店房間中的80%,還已經早早就被各國球隊、官員、贊助商等賽事人員所預訂。

世界盃開賽前,網上的房間飆升至高達4000多美元(約合2.8萬元人民幣)一晚,甚至有2.6萬美元一晚的“元首套房”,且最少要定30天。多哈市中心馬奎斯JW萬豪侯爵酒店行政特大牀套房11月22日的價格爲20399美元,世界盃結束後,同一房型價格回落到2798美元,世界盃期間上漲了7倍左右,這對普通球迷來說可謂天價。足球本是一項平民運動,爲了足球,球迷們不遠萬里,奔赴卡塔爾,但過於高昂的酒店消費讓這趟足球之旅顯得有些奢華,讓不少球迷望之卻步。

爲了增加住宿供應,卡塔爾利用了一切可以利用的資源,比如民宿、公寓等。在離多哈機場不遠的區域,還修建起了6000個類似集裝箱樣式的板房,也可以供球迷入住。房間內除了兩張牀,還有牀頭櫃、小桌子、空調,以及帶淋浴的衛生間。這裏被稱爲“球迷村”,設置有地鐵站、公交車站、公共看球廣場、臨時餐廳、便利店等設施來保障球迷的交通和生活。同樣的球迷村坐落在多哈各處,儘管這些臨時搭建的小棚子條件差、噪音大,但成爲了球迷們最經濟實惠的選擇。

爲了節省住宿開支,有些球迷只能無奈選擇住在周邊國家,然後乘坐航班前往卡塔爾觀賽。不過這種方式也並不便宜,從迪拜前往多哈的世界盃套餐價值1500美元,包括4晚住宿和1張往返多哈的機票,但並不包括比賽門票。面對這樣高昂的消費,不少球迷只能忍痛放棄卡塔爾之旅。選擇了住在鄰國的球迷仍有些遺憾,相較於卡塔爾,其他國家缺少沉浸式的世界盃氛圍,讓球迷的體驗感有所下降。

三座“移動宮殿”

早在2019年,地中海郵輪公司已與卡塔爾簽署協議,在2022年世界盃期間爲卡塔爾提供“歐羅巴號”和“詩歌號”兩艘郵輪,但這兩艘郵輪的房間預訂很快便爆滿。今年10月,世界盃開幕前夕卡塔爾政府再向瑞士地中海郵輪公司租用一艘擁有1075個房間、可容納7000人的“歌劇號”郵輪。

停靠在多哈港的三艘郵輪猶如三座移動宮殿,除了提供基本的住宿服務外,三艘郵輪配備娛樂設施、餐廳、酒吧等,讓遊客可以領略海濱風光,盡情享受Spa、購物、繽紛娛樂、甲板泳池以及環球美食,豐富精彩度假生活。

據悉,停靠在多哈港的“歌劇號”郵輪配置了7個游泳池、13個按摩浴池以及1個豪華遊艇俱樂部,如名字所稱,郵輪上甚至有一間劇院,供世界各地球迷在觀看比賽之餘休閒娛樂。“詩歌號”的特色在於家庭娛樂項目,郵輪上設置了兒童遊樂室、迷你泳池和遊戲機等,親子出遊的旅客可以在此獲得令人滿意的服務。同樣擁有劇院的還有“歐羅巴號”,無償全新的原創大秀將在郵輪上的舞臺上演,爲旅客們帶來一場視聽盛宴。“歐羅巴號”是MSC地中海郵輪開拓性的“世界”級郵輪的首發成員,目前正處於它的處女航季,“歐羅巴號”擁有33間風格各異的餐廳和酒吧,其中包括6間特色餐廳及7間全新的酒吧和咖啡廳,此外,還會有米其林級大廚在船上開設主廚花園餐廳,主廚花園餐廳將擁有海上首個水培菜園,開放性的廚房設計和全海景環境能夠爲遊客們營造嶄新的沉浸式用餐體驗。

據該MSC地中海郵輪公司網站顯示,在世界盃小組賽期間,小組賽階段,每人每晚的起售價爲470美元(約合3300元人民幣),最少需要租住兩晚,到最後一週,這個價格會下降超過50%,變爲220美元。相比最便宜的84美元一晚的球迷公寓單人間來說,郵輪住宿價格不菲,加上相關的服務費和升級消費,則更加昂貴,但對於期待了四年的遊客們,甲板游泳池、海景按摩魚缸、精釀啤酒吧、奢侈品牌店仍然吸引着他們,去盡情享受這難得的奢華體驗,據《太陽報》消息,英國隊的“太太團”就選擇了“歐羅巴號”作爲下榻的酒店。

“無啤酒,不足球。”在郵輪上入住,球迷們還能巧妙地避開卡塔爾爲世界盃專門出臺的“禁酒令”。因爲郵輪是離岸的,並不受到禁酒令限制,在主隊球隊獲勝後,慶祝的球迷們可以在郵輪的各處酒吧暢飲,享受來之不易的狂歡。

中東旅遊業發展迎來新機遇

足球盛宴開幕的同時,巨量旅客湧入卡塔爾,爲當地帶來了可觀的遊客資源。儘管能源型產業佔主導,卡塔爾一直在致力於發展旅遊業,着力實現經濟結構多元化。隨着世界盃的開展,卡塔爾基礎設施建設的速度加快,地鐵、體育館等完成修建。

作爲歷史上第一個舉辦世界盃的阿拉伯國家,卡塔爾在後疫情時代舉辦的世界盃,讓人們有機會關注到這個異域風情濃郁的中東世界,爲區域旅遊發展注入了一股強勁的新力量,波斯灣地區航班預訂量相比2019年同期增長了16%。近幾年,多哈和迪拜旅遊競爭日益激烈。阿聯酋、沙特阿拉伯等鄰國先後推出簽證免費等利好政策,盡最大努力吸引觀賽後仍有出遊意向的球迷。

郵輪旅行一直是中東地區旅遊的重要方式, 阿拉伯海與波斯灣航線是世界著名郵輪航線。精品豪華郵輪一直是遊客們享受一站式服務的最佳選擇,“郵輪就是目的地”的slogan風靡一時,人們在享受郵輪各項基礎設施服務的同時對美食、美酒的需求愈發旺盛,各大郵輪公司相繼推出主題餐廳和酒吧。

疫情期間,郵輪旅遊受到重創,收入銳減的同時停泊與養護的費用並未下調,部分郵輪公司遭遇困難。在市場發展顯著的後疫情時代,郵輪業迎來恢復黃金期。此次三艘豪華郵輪在世界盃的驚喜亮相,無疑是對郵輪旅遊最大的宣傳,同時開拓了郵輪使用的多樣性。

12月20日,世界盃落幕後,“歐羅巴號”將從多哈港啓程,前往它的新母港迪拜,開啓爲期四晚的特別航次,這也是“歐羅巴號”的首航。從迪拜港出發,“歐羅巴號”將從這裏開啓7晚航線,造訪鄰近的現代化都市阿布扎比及薩巴尼亞島,遊客將有專屬機會去探尋奇異的野生動植物,或是在潔白無瑕的沙灘上漫步,沐浴暖陽。在隨後停靠沙特阿拉伯的達曼港口,遊客們將有機會前往世界文化遺產艾赫薩綠洲。

傍晚時分欣賞一場瑰麗的海上日落,在伊斯蘭藝術博物館體會建築與光影的藝術,走過阿拉伯集市的街頭,吹過波斯灣的海風,來到卡塔爾,除了世界盃的狂歡,還有更多神祕而美麗的事物等待着人們的探索。

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