在廣州多區解除疫情防控臨時管控區後，廣州出發的機票和火車票搜索量暴漲。

同程旅行數據顯示，消息發佈後，大量遊客登陸同程旅行平臺搜索廣州出發的旅行產品。截至當天下午15點，廣州出港機票搜索量爲前日同一時段的4倍，機票訂單量較前日時段增長126%。廣州出發的火車票搜素量上漲超過300%。

時代週報記者檢索OTA平臺發現，目前12月從廣州出發的機票餘量充足，航班量也在逐步恢復。12306 App顯示，12月1日廣州出發抵達部分目的地的高鐵票已售罄。廣州南站方面表示，12月1日-10日將增開前往深圳北、長沙南、武漢等方向的列車。

機票餘票充足，航班陸續恢復

11月30日晚，白雲機場客服人員向時代週報記者表示，進入航站樓仍需查驗48小時核酸結果，“目的地的防疫政策需要向相關航司進行查詢”。

近期國內民航客流量保持較低水平。飛友科技數據顯示，2022年11月21日-11月27日，航司共執飛2.7萬班次，日均3885班，環比下降10%，同比2021年下降50%，較2019年下降70%。周運輸旅客量274.1萬人，日均39.2萬人，環比下降15%，同比2021年下降52%，較2019年下降78%。

時代週報記檢索OTA平臺發現，從廣州出發的大部分目的地的次日（12月1日）航班仍有餘票，但大多價格較高。12月1日從廣州前往上海的機票價格1900元，同日，廣州前往北京的機票價格2800元。

近期白雲機場航班量大減。飛常準App數據顯示，11月30日，白雲機場進港航班量72班，已取消24班，出港航班量69班，已取消19班。12月1日，白雲機場進出港航班量均有小幅提升，分別爲77班和88班次。12月2日，白雲機場進出港航班量分別恢復至103班和99班。

根據白雲機場（600004.SH）在三季度業績說明會上的回覆，2022年10月，白雲機場旅客流量、貨郵吞吐量分別是 228.38 萬人次、14.88 萬噸。“10 月中下旬開始，白雲機場旅客流量有一定的下降，公司採取嚴密防控措施，確保白雲機場正常運營。”白雲機場表示。

12月1日車票銷售異常火爆

11月30日晚間，12306客服人員向時代週報記者表示，“從廣州南站出發需持48小時核酸陰性證明方可乘坐高鐵和列車。”

時代週報記者留意到，部分目的地的次日（12月1日）銷售情況火爆。廣州前往上海的4趟高鐵車票均已售罄，僅有剩普通列車K513仍有餘票；廣州前往成都的9趟高鐵票僅剩最早的D1766仍有餘票。

粵西、粵東地區同樣“一票難求”。12月1日，前往汕頭、湛江的高鐵票同樣基本售罄，僅剩普通列車有少量餘票。

時代週報記者檢索發現，12月2日從廣州前往各地的火車票量充足，尚未有售罄情況出現。

11月30日晚，廣州南站發佈公告稱，根據旅客需求，廣州南站精準實施“一日一圖”。11月30日，增開廣州南開往深圳北、長沙南、武漢、宜昌東、西安北、成都東、岳陽東方向的列車12趟。12月1日至10日，均有增開前往深圳北、長沙南、武漢等方向的列車。

“近期，廣州南站進一步優化服務舉措，將營業時間由凌晨5：30提前至5：00，將實名制驗證閘機時間由提前3小時進站調整爲提前5小時進站。根據客流情況，最大化開啓實名制驗證通道、安檢通道、檢票通道，確保旅客進站乘車暢通。”廣州南站表示。