來源：長江商報

作爲全球最大的化工級鉻鐵礦及輕質純鹼採購商，振華股份（603067.SH）擬通過投資加強物流倉儲能力。

12月13日晚間，振華股份發佈公告，公司擬在黃石新港（物流）工業園區投資建設黃石新港國勝智慧公路港項目，預計項目總投資爲5億元。

長江商報記者注意到，振華股份是目前全球規模最大的鉻鹽生產企業，2022年前三季度，公司鉻的氧化物產量6.9萬噸，銷量6.4萬噸，實現營收14.27億元。不過，由於鉻鹽產品主要原材料鉻鐵礦基本依賴進口，因此，公司亟待擴大倉儲空間、強化供應鏈。

值得一提的是，在2021年整合民豐化工後，振華股份的出口額也在不斷增長。據悉，公司產品遠銷日本、韓國、越南等39個國家及地區。2021年，公司海外銷售收入2.06億元，同比增長96.21%，營收佔比提升至6.87%。而2022年1—9月，出口銷售額約3.13億元，同比增長約106.28%。

前三季出口同比翻倍

在此前的調研中，振華股份曾指出，公司是目前全球規模最大的鉻鹽生產企業，佔到國內規模的一半以上，也是全球鉻鹽產品序列最全的企業。不過，由於鉻鐵礦是公司生產鉻鹽產品的主要原材料之一，且在全球分佈極不均衡，國外資源較爲豐富，因此主要依賴進口。

振華股份認爲，隨着業務的發展，近年來，公司在物流、倉儲及其配套服務等方面的需求持續增長。作爲全球最大的化工級鉻鐵礦及輕質純鹼採購商，公司廠區目前極其有限的倉儲空間在一定程度上阻礙了公司靈活採購政策的有效實現。

爲此，12月13日晚間，振華股份發佈公告，公司擬以控股孫公司國勝智慧公路港（黃石）有限公司爲投資主體，在黃石新港（物流）工業園區投資建設黃石新港國勝智慧公路港項目，預計項目總投資爲5億元。

根據規劃，該項目總用地面積180畝，總建築面積84000平方米，規劃爲“一核心、五片區”，打造九個中心，提供三十項服務。

據瞭解，隨着其周邊地區經濟的快速發展，武九鐵路的擴建，境內大廣高速、蘄嘉高速、城際鐵路建成通車、國省道的改造升級以及大冶湖水運經濟的持續升溫，全市貨運流通量成倍增長，全市物流量也隨之增大。充分鏈接及匹配武漢、黃石等地區的物流需求將是黃石新港（物流）工業園區未來發展的核心主題之一。

而根據經審計的2021年度報告，振華股份截至2021年末的合併總資產爲35.33億元，資產負債率爲38.6%。本項目預計總投資額爲5億元，其中固定資產投資約2.2億元，本次投資在公司資金承受範圍內。

長江商報記者注意到，雖然原料仍然依賴進口，但是隨着近年的迅速發展，振華股份的出口額也在不斷增長。據悉，公司產品遠銷日本、韓國、越南等39個國家及地區。2021年，公司海外銷售收入2.06億元，同比增長96.21%，營收佔比提升至6.87%。2022年1—9月，公司出口銷售額已達3.13億元，同比增長約106.28%。

業績保持增長態勢

公開資料顯示，振華股份總部位於湖北黃石，始建於1967年，前身爲紅光201廠，當時主營業務爲氫氟酸的生產與銷售。1972年起，公司開始試製鉻鹽產品，正式進軍鉻鹽領域。

此後，歷經多次變遷，公司於2003年改製爲黃石振華化工有限公司。2016年9月，經過數十載的快速發展，公司成功在上交所主板上市交易，正式登陸資本市場。

上市以後，振華股份內生外延齊頭並進，不斷加快資源整合步伐。2021年1月初，振華股份完成了對國內同行業生產能力排名第二的民豐化工100%股權收購，重慶化醫控股（集團）公司因此成振華股份第二股東。

重組完成後，振華股份也成爲全球範圍內產能最大、市場份額最高、鉻化合物產品線最齊全、綜合競爭力最強的鉻化學品企業。

2022年前三季度，振華股份重鉻酸鹽產量2.05萬噸，銷量1.74萬噸，實現營收2.05億元；鉻的氧化物產量6.9萬噸，銷量6.4萬噸，實現營收14.27億元；鉻鹽聯產產品產量1.89萬噸，銷量2.17萬噸，實現營收3.36億元；超細氫氧化鋁產量2.29萬噸，銷量2.26萬噸，實現營收9141.77萬元。

振華股份業績也在持續增長，2021年及2022年前三季度，振華股份分別實現營收29.93億元、25.76億元，同比分別增長134.14%、10.69%；分別實現淨利潤3.11億元、3.18億元，同比分別增長107.34%、28.5%。

振華股份正持續強化上游原材料自產自營力度。2022年以來，公司民豐基地30萬噸/年硫酸生產裝置順利投產，18萬噸/年鉻鐵礦分選裝置設備選型及購置如期推進。

與此同時，公司鉻化學品全產業鏈一體化佈局持續延伸。18萬噸/年鉻鐵礦分選裝置和1萬噸/年金屬鉻生產線建設如期推進。潼南基地30萬噸/年硫酸生產裝置順利投產並於2季度穩定運行。