來源：每日經濟新聞

2022年的汽車產業充滿挑戰，原材料價格上漲、供應鏈安全、疫情、汽車物流等都成爲影響汽車產業的不穩定因素。

乘聯會數據顯示，今年 11月乘用車市場零售銷量約爲164.9萬輛，同比下滑9.2%。今年前11個月，乘用車市場零售累計銷量約爲1836.7萬輛，同比微增1.8%。在此背景，“下滑”成爲不少車企今年的主旋律。

值得注意的是，豐田成爲日系車企在華市場中唯一沒有下滑的企業，反而逆勢增長。今年也是豐田在新能源領域大踏步的一年，豐田氫燃料汽車在中國市場進行了社會化運營，bZ純電動專屬系列車型也先後上市或亮相。一直以來，“穩中求進”與“精益求精”就是豐田的企業特性，這一特性也完美體現在了豐田的新能源佈局領域。氫能與電動化的雙線佈局讓豐田在新能源領域穩紮穩打，而在氫燃料技術和電動技術的打磨中鑽研則體現了豐田的工匠精神。未來，在競爭激烈的中國市場，豐田中國將會交出怎樣的新答卷，令人期待。

氫能：從“孤勇者”到領路人

12月15日，氫能先行者億華通確定將登陸港交所，這讓本就是新能源熱門賽道“氫能”再度被點燃。

作爲清潔能源，氫能代表着未來的發展方向，這已是行業內的共識。但目前產業並未真正爆發，技術仍有挑戰，應用場景也還沒有成熟，任重而道遠。因而，不少車企都不願意花重金進行長週期的投資。

在氫能研究領域，豐田一直是長期價值的“投資者”。從氫燃料電池到氫燃料發動機，豐田對“氫”的堅持衆所周知，並以一己之力推動了氫能技術的發展。

惟其艱難，才更顯勇毅。回溯過往，豐田關於氫能技術的研發最早在1992年，30年的技術沉澱和量產經驗，讓其氫能源電池車在服務北京2022年冬奧會和冬殘奧會期間能從容面對“高度、溫度、坡度、長度”的“四度”挑戰（運行距離長度40萬公里、運行最低溫度-28°C、行駛坡度16°，行駛海拔高度2198 米）。

惟其篤行，才彌足珍貴。作爲一家務實的車企，讓技術落地到生活，讓氫能進行社會化運營是豐田的願望。數據是最好的證明，豐田於2014年在全球上市銷售第一代MIRAI，這也是世界首批量產的氫燃料電池車。2020年，第二代MIRAI上市銷售，截至目前MIRAI的銷量已超過20，000輛，累計行駛距離5.33億公里，相當於繞地球13，000圈。

在豐田的觀念裏，“環保車只有實現普及才能真正爲環保做貢獻”。因此，豐田還嘗試將氫能技術應用在巴士、卡車、叉車等商用車領域。而且爲了讓氫能技術的應用場景更加多元，2021年，豐田通過賽車運動向氫燃料發動機發起挑戰。

在中國市場，豐田也在努力推動氫燃料電池技術的落地以及持續擴大氫燃料電池車的應用場景。今年9月26日，豐田中國宣佈將111臺圓滿完成北京2022年冬奧會和冬殘奧會服務工作的氫燃料電池車MIRAI投入社會化運營，作爲“奧運遺產”的後續應用，繼續在有需求的場景發揮作用。此外，豐田中國計劃在今年年末首批進口限量50臺第二代MIRAI，通過廣汽豐田渠道在中國進行銷售。今年10月，豐田燃料電池研發與生產項目（一期）奠基儀式在北京舉行，該項目將帶動氫能產業健康快速發展，有效助推燃料電池汽車推廣，加速實現“氫能社會”及“環保移動社會”。

從“孤勇者”到領路人，從摸索技術到成爲氫燃料領域中的領導者，豐田在推進氫能應用場景的多樣化，也在努力構建綠色氫能產業鏈。

純電：從沉澱到薄發

與自主品牌相比，合資車企在純電領域的佈局一直被認爲動作遲緩。但這並不意味着沒有新的機會，甚至會因爲新能源市場的成熟而減少用戶教育成本，獲得更多機會。

可以作爲參考的是，自主品牌早年曾憑藉着在SUV市場一路狂奔，將自主品牌市場率在2017年拉昇至44%的高點。當合資車企陸續推出SUV後，市場同樣也出現合資SUV火爆的熱現象。

眼下，主流車企都在今年進入電動化之年。豐田推出了bZ純電動專屬系列車型。從首款SUV車型bZ4X到首款轎車bZ3，豐田正憑藉着BEV專屬平臺快速導入系列產品。

豐田bZ純電動專屬系列車型是豐田e-TNGA架構打造，車輛的低重心帶來了良好的操作穩定性讓豐田的電動車駕駛體驗更有質感。而豐田多年來通過混合動力技術所積累的電動化技術和經驗，則實現了高品質、高效率、高科技、安全安心的全新電動系統。結合大型縱置顯示屏、無線充電、車機互聯等配置，豐田的智能化功能也豐富用戶的體驗。

一直以來，在平臺體系、製造、品控等基礎領域，豐田確實擁有更多的積累和更成熟的工藝，這是不可否認的。在供應鏈管理、規模化市場推廣等方面的優勢也會使得豐田更加適應市場化的競爭。因此，當“bZ們”加速落地之後再快速上量是可以預期的。

不得不提的是，之前在燃油車領域，豐田有着較強的溢價能力，且豐田燃油車產品價格覆蓋了國內主流市場，這使得其擁有了更多的用戶基礎和更高的品牌認知。當汽車消費向電動化遷移的過程中，不少用戶在產品選擇時也會將豐田車型作爲重點考慮對象。

任憑風浪起，穩坐釣魚船。豐田一直是以穩求進、以進固穩。尤其在新能源的浪潮下，豐田的全方位電動化戰略更凸顯其謀大局和把方向的能力和定力。未來，在汽車產業變局中開新局，豐田也會逐步彰顯自己的智慧和魄力。文/黃煜