本文轉自:江西日報

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民警在檢查出站客運車輛。 本報全媒體記者 蔡穎輝攝

“輪胎都檢查了嗎?”1月31日9時許,南昌市公安局交通管理局西湖交警大隊五中隊民警李文在南昌長途汽車站出站口細緻地對出站客運車輛展開檢查。從車內乘客數量到車輛性能,這樣的登記,他每天要重複近200次。隨着外出人流的增大,南昌交警按照上級統一部署,組織全警全力,從“人車路企”着手,消除安全隱患,保障羣衆安全順暢出行。

“我們通過大數據,對車輛與人員進行研判,一旦發現有逾期未年檢、逾期未報廢車輛,立即通知路面民警查扣。對有違法記錄未處理的重點司機,我們會打電話督促其處理違法記錄,不及時處理的將採取進一步措施。”紅谷灘交警大隊信息研判中心民警徐偉向記者介紹用科技手段鎖定重點車輛與司機,消除隱患。

“大數據研判不僅能找出違法上路的車輛,還能打擊黑車。”徐偉告訴記者,1月14日,民警通過數據研判,發現一輛商務車多次出入客運場站周邊且乘客不固定,遂通知路面民警攔截,經檢查,該車存在超員、涉嫌非法營運等行爲。

除了高科技的數據排查,“土辦法”蹲守排查一樣見效。

1月28日上午,青雲譜交警大隊民警在徐坊客運站出站口對車輛認真檢查時,發現一輛駛往文港的大客車右後輪胎有大塊破損,存在交通安全隱患。民警當即阻止車輛出站並組織轉運旅客,當場要求駕駛人更換輪胎並重新進行全面安全檢查,同時對車輛所屬企業負責人進行約談並下達整改通知書,要求企業開展整改,仔細排查所有客車。

青雲譜交警大隊大隊長杜建新告訴記者,春運啓動以來,大隊設置了徐坊客運站出站口固定檢查點和迎賓大道流動檢查點,按照要求對春運客車及駕駛人進行全面檢查,及時消除安全隱患。

重點車輛和司機有了嚴格監管,道路安全也同樣納入了南昌交警的視線。

“城區道路拓展速度較快,有的地方道路建好,交通設施還未通過驗收就投入使用。以前這樣的情況難發現,要找到責任部門督促整改也難。”紅谷灘交警大隊副大隊長羅建明表示,大隊建立了道路交通安全治理風險研判工作會商機制,要求各職能部門按照工作職責,每週對“人車路企”等安全風險隱患開展排查分析,每週彙總調度。“在這一機制的推動下,目前已下發提示函208份,督辦函24份。龍虎山大道長崗村路口、龍虎山大道與景德鎮街交叉路口、三清山大道外國語學校門口等5個路口交通信號燈整改到位。”

1月7日春運啓動以來,南昌交警共出動警力4萬餘人次,重點督導400餘家重點客貨運企業、2萬餘輛重點客貨運車輛和2萬餘名重點駕駛員,檢查登記車輛、駕駛員等1.5萬起,檢查農村麪包車1.1萬餘輛,研判查處違法車輛1100餘輛。

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