本文轉自：南寧日報

隔離式L型佈局加油站讓地方車輛不需上高速就可加油

六賓高速陳平服務區將於近期啓用

陳平服務區建設已進入收尾階段。

陳平服務區內設置的電動汽車充電樁。

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2022年10月17日，桂林至欽州港公路（南寧六景至賓陽段）（以下簡稱六賓高速)實現主線通車，結束了賓陽縣陳平鎮不通高速的歷史，也讓賓陽至南寧車程縮短至1小時。進入2023年，記者瞭解到，六賓高速陳平服務區已建設完畢將於近期啓用，該服務區的加油站採取隔離式L型佈局，使得地方車輛不需要上高速就可進入加油站加油，結束了陳平鎮周邊無加油站的歷史，有效解決了日常生產生活中困擾當地羣衆的“加油難”問題。

高速公路讓羣衆出行更便利

六賓高速起於六景西樞紐互通,經青秀區伶俐鎮、賓陽縣陳平鎮和賓州鎮，終點在賓陽縣南面田糧村附近。項目總投資73.6億元，全長45.6公里，線路上設立特大橋1座、大中橋41座、隧道2座、互通立交3座、收費站2處、服務區2處。建成通車以來，日均客流量不斷增加，極大方便了沿線羣衆的出行。

“2月1日是賓陽炮龍節，以前回家參加炮龍節要走二級路或蒼碩高速，往往在路上堵幾個小時都進不了縣城。今年我和朋友走六賓高速，大大縮短了車程，我朋友圈裏不少老鄉當天也是走六賓高速回來的。”在南寧市區工作的賓陽人蘇龍感慨道。

廣西六賓高速公路建設發展有限公司董事長張二毛介紹，六賓高速通車後，與在建的柳州經合山至南寧高速公路、已建成的六景至欽州港高速公路有效連接在一起，形成從桂北、湖南、貴州方向出海的又一條重要通道。“六賓高速通車不僅有效緩解桂北地區桂林往欽州港方向特別是六景至賓陽段的交通壓力，還能有力提升南北交通通行能力，助力賓陽縣融入南寧市‘一小時經濟圈’。同時，六賓高速經過的伶俐、六景等工業園區，園區功能不斷完善，交通通達度顯著提升，貨運物流更加便捷，區域經濟發展實現新跨越，爲南寧主動融入平陸運河經濟帶、將南寧東部新城打造成爲向海經濟發展示範園區提供有力支撐。”張二毛認爲。

整體設計體現生態環保理念

六賓高速設置服務區2處，分別是賓陽南服務區和陳平服務區。主線通車後，服務區的建設加速進行。近日，記者來到陳平服務區探訪。

從高速公路進入服務區，就能感受到設計中體現出的人文關懷和生態理念。道路系統與停車設施的佈置與地形地貌結合，單向通行減少了車流對各功能區的干擾，保證大、掛車輛轉彎半徑不小於24米。停車位分區設置，大貨車採用30度斜列式佈置，小汽車採用垂直式佈置。交通標示站佈置在入口醒目位置，視距良好並設有超長車停車帶。

服務區入口不遠處就是一字排開的電動汽車充電樁，共設置了60個充電樁車位，可以滿足60輛新能源汽車同時充電，方便新能源汽車遠距離通行。

服務區還採用生態型污水處理及回收利用技術，配置有2座日處理量爲200立方米的污水一體化處理設備,廢水經處理後可用於綠化灌溉或者洗車加水之用，既生態環保，又降低了運營成本，管理養護也比較簡單。

展現國企擔當助力鄉村振興

陳平服務區被隔離圍欄分成兩部分，隔離圍欄兩側都設置了加油機。當地羣衆不需上高速，從第二通道就可以進入該服務區加油。

“我們想把六賓高速打造成一條助力當地羣衆增收的致富路。”張二毛介紹，在路線規劃前期，他們深入項目沿線鄉鎮進行充分調研，經過走訪羣衆、與當地政府協商，結合實際需求進行設計，考慮到陳平鎮沒有加油站，在修建陳平服務區時特別爲陳平鎮開啓第二通道，地方車輛不需要上高速也可進入服務區加油站加油。

賓陽縣陳平鎮名山村黨總支部書記馬富輝對服務區即將啓用感到高興，“以前陳平鎮不通高速，也沒有加油站，羣衆加油需要到附近的思隴鎮，非常麻煩，尤其到了名山村梅花開放的旅遊旺季，遊客來此遊玩要加油的話很不方便。陳平服務區投入使用後，將很好地解決這個問題。”

考慮到新能源汽車越來越多，充電需求越來越大，陳平服務區在第二通道一側安裝了電動汽車充電樁，爲新能源車主帶來便利。

張二毛表示，在打造交旅結合的鄉村振興新典範方面，廣西六賓高速公路建設發展有限公司將展現更多國企擔當。他說：“在陳平服務區，我們將設置一塊當地農特產品展銷區，希望能促進當地名山旅遊景區開發，帶動地方經濟發展。此外，我們還將賓陽南服務區調整至高速外，不僅方便羣衆加油，還可以爲當地舉辦大型活動提供充足的停車場地。”

本報記者阮曉瑩 實習生朱梓瑜

通訊員藍林/文 本報記者潘浩/圖