本文轉自:人民鐵道報

D8889次列車乘務員與旅客在“列車新春音樂會上”合影留念。強 科 攝

強 科 陳 達

“叔叔,你去哪裏?請問需要幫助嗎?”1月27日10時50分,在D8889次列車停靠的1站臺,列車長火錦波熱情迎接旅客上車。

2022年12月29日,銀蘭高鐵全線貫通運營,中國鐵路蘭州局集團有限公司首開了蘭州西至革命老區慶陽的動車組列車。爲了值乘好這趟車,蘭州客運段傳承紅色基因,進一步創新服務方式,通過精細服務溫暖旅途,讓旅客出行體驗更美好。春節前,D8889次列車換上了農曆兔年限定“皮膚”,星星點點的燈帶、造型時尚的裝飾以及喜慶的大紅燈籠和窗花,讓車廂裏年味十足、喜氣洋洋。

今年春運是銀蘭高鐵貫通運營後的第一個春運,也是革命老區慶陽與省城蘭州之間開通直達動車後的第一個春運。因爲有了直達動車,許多在外學習工作的遊子,對回家過年有了更強烈的期盼。作爲土生土長的慶陽環縣人,D8889次列車長梁達感觸良多:“我清晰地記得2015年7月第一次來蘭州工作時的場景,在慶陽坐大巴車,走了整整一天才到蘭州。”

銀西高鐵通車前,慶陽的旅客想到蘭州,必須先前往平涼轉乘纔行。如今,坐上直達動車4個多小時就能從安慶到蘭州,讓隴東地區的旅客出行更加便捷、舒適、高效。“即使是農曆除夕當天坐動車回老家,也能趕在春節聯歡晚會開始前和家人一起守歲、迎新年。”梁達說。

雖然只有短短4個多小時的車程,但旅客們享受到的精細優質服務卻讓這趟車變成了名副其實的“幸福列車”。值乘這趟車的乘務班組每天都會帶一個便民服務箱上車,裏面裝着老花鏡、針線包以及多功能充電器、簽字筆等小工具,方便有需要的旅客使用。“針對銀蘭高鐵客流實際,根據蘭州與慶陽兩地的文化特點,我們還給這趟車制訂了‘一車一案’的廣播方案,增加了融入地方文化特色的廣播內容,既充分發揮列車廣播在客運服務中的重要作用,又能達到‘人未至、心已遠’的傳播效果,有效提升了旅客的乘車體驗,好評如潮。”列車員兼廣播員劉雪芳介紹。

D8889次列車串聯起黃河風情線、景泰碑林、西夏遺址、董志塬等人文和自然風光,風景壯美瑰麗,文化底蘊深厚,沿途城市間的高鐵車程最長不超過1小時,成爲春節假期出遊旅客的首選出行交通工具。對此,乘務員們早有準備,在新線開通前,着重對沿途各地的名勝古蹟、地道美食、獨特景觀與文化名人等信息進行了解掌握、梳理彙總,以便能爲旅客提供基礎的旅遊諮詢服務,幫助旅客規劃旅遊線路,“打卡”每一個必去景點。“爲了不讓旅途留下遺憾,我們每天出乘前還要帶上幾冊沿途各地的旅遊地圖,方便旅客借閱。同時,我和同事們積極向旅客介紹家鄉慶陽的巨大變化。慶陽有什麼好喫的、好玩的,我都如數家珍!”梁達笑着說。

直達動車的開行,讓“紅色聖地、岐黃故里”與“絲路重鎮、黃河明珠”間的聯繫更爲緊密,讓隴東遊子與家的距離更近了。250公里的運行時速,足以追上每一個向“家”的方向狂奔的心;停靠兩省區、五個城市的10座車站,讓這趟動車組成爲助推革命老區振興發展的“幸福列車”。

●感言

現在,不僅有了往返慶陽、蘭州兩地的直達動車,而且能親自爲鄉親們服務,我感到特別幸福,聽着熟悉的鄉音,親切感、自豪感油然而生。我和同事們會用心用情服務,讓越來越多的旅客通過這趟車更好更全面地認識、瞭解鐵路和老區。

——蘭州客運段D8889次列車長梁達

第一次坐火車回慶陽老家過年,心情爽到飛。以前,我回家都是坐大巴車,不僅舟車勞頓,而且浪費很多歡聚時間。現在,有了直達動車,4個多小時就能到慶陽,感覺心與家的距離更近了。車廂乾淨舒適,乘務員的服務熱情周到,旅途很舒心、很幸福。

——來自慶陽的旅客劉婧

列車檔案

D8889次列車自蘭州西站始發,經白銀南、中衛南、吳中等站終到慶陽站,是銀蘭高鐵全線貫通運營後運行的蘭州至慶陽的一趟動車組,結束了革命老區慶陽與省會蘭州之間沒有直達列車的歷史,在兩地間架起了“幸福橋樑”,有效滿足了隴東地區旅客務工、探親、經商、返鄉出行需求。

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