在北京這座超大城市生活或是件令人羨慕的事兒,可看久了身邊的這些由經濟堆砌而成的鋼筋水泥,象徵繁榮的CBD亦或是當代潮流的藝術園區都無法阻止我跳出其中,趁着閒暇來場京郊賞花之旅。要想和“城市”這個有着明確界限的詞稍稍分隔開那必須得找一個好幫手,我選擇了國產越野老炮兒BJ40,因爲北京越野作爲從越野到悅野的倡導者推出了BJ40的四大系列,極地硬派越野S系列、全域專業操控P系列、都市駕享C系列、致敬經典SE系列,而來自於C系列的城市獵人版正好契合大多數人對於生活的嚮往。外觀設計上BJ40繼承了軍用越野車BJ212上“一切爲了功能”軍工字體,若城牆般的五孔進氣格柵配合前大燈、LED日行燈、霧燈等矩形樣式便構成了北京越野最具辨識度的設計元素,這狂野硬朗卻又粗中有細的前臉讓人印象深刻。

至於BJ40的側顏與車尾,應當說是保持了硬派越野得有方盒子的這個初心,寬大的輪拱和少見的“小書包”透露出一股不好惹的氣息,如果能提供一個“書包罩”的話那就更符合都市駕享這個主題了。看到這兒你可能會覺得這不過如此嘛,那老炮兒可就得露一手!BJ40配備了由三塊頂棚組成的可拆卸式車頂,前排車頂通過固定旋鈕可實現單人輕鬆拆除,後排整體車頂在工具的幫助下也不難拆下,動動手就能實現一車兩玩,這算不算越野玩家心中的性價比呢?至於車身的防撞、抗翻滾水平,8根高強度碳素結構鋼的組合應該足以讓你想起常見於賽車的防滾架設計。只強調硬派越野那是不行的,汽車市場還需要設計與配置的與時俱進。拉開車門,12.3英寸全液晶儀表、10英寸中控屏、冰藍色的飾板色調都在第一時間向你發出一個聲音:“雖然能幹粗活,但俺可不是個粗人。”舒適的提升不止於科技配置與內飾氛圍,近幾年被頻頻提及的NVH更是在試乘試駕階段最會影響我們主觀判斷的重要指標,爲此北京越野要在車輛的氣密性、聲學包裝(吸音隔音)、懸置系統甚至進排氣系統進行鍼對性優化,這種在非視覺可見之處“精雕細琢”的造車態度令我佩服,請記住BJ40是一臺可拆卸頂棚的非封閉式越野車。

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