大多數人買車的預算往往是11萬左右，這個預算包含了裸車價、保險、購置稅等各種花費。因此，11萬預算下如果要買合資車，像豐田卡羅拉、本田思域等車型，只能提到入門配置。但如果我們考慮國產車，比如說今天要聊的新寶駿RC-5的話，11萬預算已經足夠買到高配車型了。接下來就讓筆者爲大家簡單介紹一下新寶駿RC-5，並給大家分析一下11萬可拿下的新寶駿RC-5在配置方面有何表現。

新寶駿RC-5是新寶駿品牌所打造的第二款家轎，在此之前新寶駿品牌推出過定位更高一些的新寶駿RC-6，併成功在家轎市場中站穩腳跟、打出名氣。而定位在A級車的新寶駿RC-5，以5.98萬-10.98萬的價格切入汽車市場，單純從准入門檻來看，新寶駿RC-5甚至比吉利帝豪、長安逸動PLUS更有競爭力一些。同時，新寶駿RC-5誕生於新寶駿R平臺，這一平臺有高智能化、可拓展性強的特點，還得到500多名也內頂尖專家的技術加持，並有上汽通用五菱全球供應鏈、一流技術作爲背書，可見該車在質量做工、用料品質上都表現不俗。

而接下來，筆者挑選新寶駿RC-5車系當中定價在10萬左右的車型，即裸車價10.18萬的新寶駿RC-5 2020款 1.5T CVT智耀尊享型，來看看這款車型在產品力上有何優勢。

雖然說1.5T CVT智耀尊享型並不是新寶駿RC-5車系中的頂配，但是這款車型在配置上何頂配比起來也相差不大，像是360度全景影像、真皮方向盤、皮質座椅、座椅電動調節、後排杯架、自動空調等配置，它都有。反觀11.90萬的日產軒逸1.6L CVT舒享版，這車連倒車影像都沒，方向盤是塑料材質，座椅是織物材質，並且只配備了手動空調，還沒有後排出風口。

除了舒適性配置不錯之外，新寶駿RC-5還在智能駕駛表現不俗。像是1.5T CVT智耀尊享型，就配備了可以在0-150km/h速域下進行跟車巡航的全速ACC巡航模塊。得益於此，新寶駿RC-5在長途駕駛的過程中，可以幫車主維持車速，不需要長時間保持踩踏板的動作。而要是遇到了堵車，新寶駿RC-5也可以根據前車的車速去主動調節車速，維持安全距離，降低車主頻繁踩踏板的頻率。而這兩個場景中全速ACC巡航的應用，也確實提升新寶駿RC-5的便利性，可以起到緩解駕駛疲勞的效果。

另外，1.5T CVT智耀尊享型配備1.5T發動機和模擬8速CVT變速箱，可以帶來250牛·米的峯值扭矩。而上述提到的日產軒逸1.6L CVT舒享版，它就只有1.6L+CVT組成的動力總成，峯值扭矩159牛·米，和新寶駿RC-5的1.5T性能差距比較明顯。在日常駕駛過程中，1.5T CVT智耀尊享型不會出現動力不夠用的情況，甚至在深踩油門的時候，可以感覺到動力快速輸出時帶來的推背感。此外，這套動力的油耗也不高，綜合油耗僅爲6.8L，用車成本不高。

綜上所述，在手握11萬預算的情況下，如果非要選擇合資車，那麼意味着後續用車過程中的體驗相對差一些。但如果你選擇像新寶駿RC-5這樣的國產車，那麼11萬預算可以輕鬆買到高配置車型。在1.5T CVT智耀尊享型身上，還能享受到全景影像、自動空調、自動駕駛等多種便利配置，且該車的動力、油耗表現也不錯，確實是一款競爭力十足的好車。