能在汽車市場中獲得2萬多臺單月銷量的車型的其實不多，很多熱銷的單月銷量只穩定在萬臺以上。而我們今天要聊的這款車，就有穩定2萬臺以上的單月銷量，該車便是宏光MINIEV。

在去年7月才上市的宏光MINIEV，單月銷量很快便突破2萬臺大關。在2021年2月、3月，宏光MINIEV的單月銷量也都在2萬臺以上。而在乘聯會公佈的4月份零售銷量排行榜單中，宏光MINIEV的單月銷量更是達到26592輛，銷量比雷凌、思域都要高，在轎車市場中僅次於軒逸、朗逸、英朗和卡羅拉，位居榜單第五名。那麼，宏光MINIEV爲什麼能在車市當中大火，獲得這麼高的銷量呢？彆着急，讓我們從產品力的角度來分析宏光MINIEV熱賣的原因。

宏光MINIEV的車身很小巧，該車長是2917/2920mm，車寬是1493mm，停放在路邊的時候，你只會覺得這是一輛“大玩具”，而不像普通家用車。小巧的車身尺寸讓宏光MINIEV佔據的空間變得更小，在平常出門的過程中，它能輕鬆穿梭在車流當中，一些大車走不了的小巷弄堂，宏光MINIEV也能輕鬆穿行。同時，在比較繁忙擁堵的寫字樓底下或是大型商圈中，宏光MINIEV也可以憑藉小巧的車身尺寸去找到停車位，儘可能避免“停車困難”的情況發生。而在車內，宏光MINIEV還有4座佈局，日常出行中遇到的大多數出行場景，宏光MINIEV都能適應。

在車身小巧的同時，宏光MINIEV的設計還偏向於年輕、可愛，抓住年輕人的審美觀念。該車的車身輪廓比較柔和，沒有太過分明的棱角線條，不過車身上的線條都很平直，反倒沒有太多的曲面，讓宏光MINIEV在視覺觀感上形成了一定的反差，視覺觀感更有衝擊力。同時，宏光MINIEV的車身還提供雙色搭配可以選擇，保證了整車的時尚感。

宏光MINIEV的用車成本也不高，在純電驅動的加持下，宏光MINIEV的每公里用車成本約爲5分錢，相當於跑1000公里才50元。我們熟悉的燃油車日產軒逸，它的綜合油耗也得每公里3毛、4毛，在城市中出行油耗甚至會更高一些，可見宏光MINIEV在用車成本方面的優勢。宏光MINIEV的續航則有120公里和170公里兩種續航，如果對比特斯拉Model Y、比亞迪漢這類新能源車而言，宏光MINIEV的續航確實低一些。但是拿來日常代步的話，宏光MINIEV的續航已經足夠了，基本能做到一週一充電。且宏光MINIEV的充電方式比較簡單，用最普通的家用220V交流電就可以補充續航。

此外，宏光MINIEV的安全性也比較不錯。該車選用籠式車身結構，擁有更強的防侵入能力，電池倉部分還加入了高強度鋼組成的骨架，進一步提升了電池的安全。值得一提的是，宏光MINIEV本身運用的高強度鋼比例在57%以上，這讓車身更耐撞，更不容易發生形變。甚至於宏光MINIEV的車頭配備有防撞梁，車身四周受力區域還增加抗凹加強板，從而保障車主的出行安全。

綜上所述，如今的宏光MINIEV已成爲一款“人民的代步車”，在上市後270天內便收穫了27萬臺的累計銷量，確實做到大火。而宏光MINIEV的成功，更多地因素還是在於這款車本身的產品力出色，無論是本身的外觀顏值，用車成本，還是整車的實用性表現，它都儘可能貼合了“代步”這個主題，恰好能滿足有代步通勤需求的人們，而這便是宏光MINIEV能在市場中暢銷的主要原因。