“我猜到這次‘五一’人肯定很多，但真沒想到這麼多。”準備在“五一”期間出遊的大學生小安告訴《財經》記者。        

小安在4月初就開始籌備“五一”出行，原定準備去貴州自駕，結果在平臺上搜索住宿時發現，千戶苗寨這類景點的酒店、客棧都已經訂滿，完全沒有可選擇的餘地。         

根據攜程平臺數據，“五一”假期旅遊人次有望突破2019年同期水平，達到2億人次，創五年來新高；內地出境遊產品整體預訂量，同比增長超18倍。         

商務部將2023年定爲“消費提振年”。4月13日，文化和旅遊部在新聞發佈會上指出，近期全國文化和旅遊行業呈現出快速復甦的良好勢頭。4月15日，“五一”假期的火車票也將正式開售，有望爲旅遊市場帶來更強勁的增幅。        

不過，出行成本也隨之上升。“今年‘五一’旅遊費用明顯貴了。”瑤瑤今年研一，幾乎每個假期都會外出旅行。“往常從上海往返曼谷，價格在2000元左右，淡季甚至能低到1000多元，但今年隨便打開一個App都顯示需要四五千元。”她告訴《財經》記者。         

去哪兒平臺提供給《財經》記者的數據顯示，截至4月12日，酒店平均支付價格同比2019年增長三成。消費者普遍貨比三家，出行前搜索量明顯上升，通過多種搜索方案進行比價，以降低出行成本。         

這一切都難以阻擋出遊的熱情。中國旅遊研究院2月預測，2023年國內旅遊人數約45.5億人次，同比增長約80%；實現國內旅遊收入約4萬億元，同比增長約95%。

國內遊訂單創五年來新高

創新高，這曾是旅遊界再熟悉不過的字眼。但歷經三年疫情，業界和公衆都對這個詞感到陌生。       

不僅在量上創下新高，今年“五一”預訂潮來得格外早。美團數據顯示，截至4月10日，國內旅遊訂單較2019年同期增長約200%，其中住宿累計預訂量已與2019年4月25日持平，意味着住宿預訂潮提早約兩週。         

“假期時間有限，我想去國內的網紅景點轉轉。”在新疆喀什工作的小真告訴《財經》記者。他準備在“五一”期間前往長沙遊玩，並且早在3月初就開始了旅遊攻略的制定。“出國太麻煩，假期天數也不多，國內逛逛就蠻好。”         

據同程研究院，民宿和賞花是“五一”假期民衆最關注的出遊關鍵詞。其中，湖北神農架、桂林陽朔部分民宿熱門房型早在一週前就已訂滿，三亞亞特蘭蒂斯等高星酒店也有不少遊客提前兩個月訂房。         

航旅縱橫提供給《財經》記者的數據顯示，截至4月10日，國內多地的“五一”假期機票預訂量已經遠超去年同期。南京、上海、深圳、北京、重慶、杭州等熱門目的地的機票預訂量增幅較大，同比增長超6倍。廣州、青島兩城熱度暴漲，“五一”假期兩地的機票預訂量同比增長10倍左右。記者發現，熱門目的地大多爲傳統旅遊城市，這也預示着大衆旅遊的迴歸。         

值得一提的是，山東一躍成爲旅遊市場的“黑馬”，其在美團上的住宿提前預訂量較2019年增長400%；近期憑燒烤“出圈”的淄博“五一”住宿預訂量較2019年上漲800%。         

途家民宿數據顯示，“五一”期間淄博的民宿預訂量同比2019年暴增12倍，淄博首次入選山東省五一熱門民宿預訂城市Top7。據瞭解，當地房東會爲客人提供旅行攻略和“燒烤地圖”，方便遊客放下行李直奔“烤點”。         

“遊客扎堆兒出行，整個旅遊產業鏈條上的從業者也都在積極籌備，迎接近年來最火熱的五一。”業內人士表示，“五一”旅遊需求將迎來集中釋放，有望帶動各地各行業消費的全面復甦。         

春江水暖鴨先知，資本市場的態度也在一定程度上反映了行業興衰。4月13日，A股三大指數低開震盪，但景點及旅遊板塊如火箭發射，其中曲江文旅迎來四連板，三特索道、大連聖亞、麗江股份、西藏旅遊紛紛跟漲。

出境遊預定同比增18倍

不僅國內的賞花春遊線路受人歡迎，重啓一月有餘的出境遊也預計將在“五一”期間迎來高峯。         

攜程數據顯示，截至4月6日，內地出境遊產品整體預訂量同比增長超18倍；出境機票搜索量同比去年增長超9倍。        

其中，廣東、上海、浙江三地遊客的出境意願最高。出境遊熱門目的地前十分別是：泰國、中國香港、日本、新加坡、馬來西亞、韓國、中國澳門、美國、印度尼西亞和菲律賓。         

與此同時，多國放寬對中國旅客實施的入境限制措施。4月9日，澳大利亞宣佈3月11日起取消對自中國入境旅客的行前新冠檢測要求。去哪兒數據顯示，3月至4月，北京、天津、青島、鄭州、上海、成都、廈門、廣州均有直飛澳大利亞的機票在售。         

除了防控政策“鬆綁”的利好，國際油價也間接助推了旅遊市場的復甦。4月5日起，國內航班燃油附加費下調，800公里及以下航段降至每人30元，800公里以上航段降至每人60元，相較於調整前分別降低了10元和20元。這也是今年以來第二次下調燃油附加費。         

據瞭解，航油支出佔航司運營成本三成左右，油價下降給機票價格留出了下探空間。記者查詢攜程App發現，目前“五一”假期上海往返馬尼拉的機票低至1649元。攜程工作人員透露，菲律賓目前在海外目的地中航班增班較多，且航司折扣力度較大。        

同程研究院分析，隨着國際航班的不斷恢復以及未來出境團隊遊試點目的地的增加，出境遊市場將迎來進一步上漲，預計“五一”假期前後出境遊市場將出現一波客流高峯。

提振經濟也得精打細算

隨着需求端的猛增，供給側的價格水漲船高。         

《財經》記者查詢到，上海東方明珠230空中酒店“五一”假期價格已漲至每晚58888元，比平時高出30000元；如家上海外灘店當前價格爲每晚550元左右，“五一”假期已漲至每晚1082元。        

去哪兒平臺提供給《財經》記者的數據顯示，截至4月12日，酒店平均支付價格同比2019年增長三成。作爲旅行支出的“大頭”，住宿費用的增加使得消費者的錢包承壓。         

“今年五一旅遊費用明顯貴了。”瑤瑤今年研一，幾乎每個假期都會外出旅行。“最直觀的感受來自泰國，”瑤瑤對《財經》記者抱怨道。“往常從上海往返曼谷，價格在2000元左右，淡季甚至能低到1000多，但今年隨便打開一個app都顯示需要4、5000元。”         

面對上漲的費用，消費者免不了貨比三家。去哪兒平臺發現，節假日前，用戶預訂前平均搜索量爲13次，較2019年平均增加5次。通過調整搜索方案，更容易淘到低價票。搜索比價50次以上的用戶比搜索10次以下的用戶，淘到低價票的概率更高，平均支付價格低四分之一。         

大學生是活躍的“五一”出行羣體。據統計，自3月以來，18歲-22歲的大學生羣體，週末出遊的門票預訂量增長明顯；相較飛機，大學生更愛火車出行；週五晚出發的過夜車次更受青睞，可以省下一晚酒店費用；相較去程，返程臥鋪票的佔比增長明顯。         

消費者的精打細算，給旅遊產品的供給側提出了更高要求。        

“今年以來旅遊利好消息頻出。交通方面，航班量有序恢復，新開了多城市直達香港的高鐵；目的地方面，各地提供半價景區門票，淄博甚至加開燒烤專列……更多從業者真正從旅客需求出發，提供豐富的特色旅遊產品，給旅客更好的旅遊體驗。”去哪兒大數據研究院副院長郭樂春表示。         

高盛最新全球宏觀經濟研究報告指出，到2023年底，中國內需的全面復甦將推動全球GDP增長約1%。這一增長動力還將延續至2024年。