來源：華爾街見聞

　　富士康上月警告，Lordstown收到納斯達克退市警示違反了去年達成的多達1.7億美元投資協議，若不能30天內糾正，將終止協議。Lordstown與富士康協商迄今無果，其認爲，在當前市場條件下，獲得額外融資的能力極爲有限。

因爲富士康威脅不會繼續履行已達成的投資協議，電動卡車生產商Lordstown Motors警告該公司可能破產。

美東時間5月1日週一，Lordstown披露遞交美國證監會（SEC）的文件顯示，去年11月7日，該司和富士康簽訂了一項投資協議，富士康同意通過購入7000萬美元A類普通股、已經多達1億美元的可轉優先股，對該司追加股權投資。同月22日，雙方根據投資協議完成初始交易，富士康買入約2270萬美元A類普通股和3000萬美元優先股。

而今年4月21日，Lordstown收到富士康的來信，聲稱該司違反了上述投資協議，因爲此前該司披露，收到納斯達克的退市警示函，暗示該司不再遵守在納斯達克繼續上市的要求，該要求規定，股價連續30個交易日最低不得低於1.00美元。富士康警告，若在30個交易日內不能糾正違約行爲，富士康將終止投資協議。

富士康此前同意投入多達1.7億美元，相當於會對Lordstown持股19.3%。根據投資協議，富士康應該在美國海外投資委員會（CFIUS）批准後十天內完成4730萬美元的投資，也就是說，必須在5月8日以前進行投資。但目前看來，Lordstown可能無法得到這些投資。

Lordstown在監管文件中透露，已通知富士康，表明公司認爲其違約指控毫無根據，協議仍然有效，因爲富士康並未按照此前協議，對達成電動車項目的預算及其里程碑做出“合理的商業努力”，促進相關融資。

Lordstown稱，該司正在同富士康磋商，尋求解決方案，而在迄今爲止的協商中，富士康都拒絕收回終止協議的通知，未能確認會繼續履行後續普通股及優先股的交割。

Lordstown認爲，若後續交割無法進行，公司將被剝奪其運營必要的關鍵融資。其還指出，在當前市場條件下，公司獲得額外融資的能力極爲有限，特別是對所在的行業融資而言，並且，還受到同富士康的糾紛等其他因素的影響。

Lordstown警告，假如不能按計劃及時解決同富士康的糾紛、確認其他融資來源，確認一家戰略合作伙伴，以及解決重大的或有債務，公司可能需要縮減或停止運營，並遵循破產法自願申請破產保護。

發出上述可能失去富士康投資當天，本週一Lordstown（RIDE）股價低開低走，開盤即跌超13%，午盤跌幅一度擴大到50%以上，股價跌至不足0.3美元，勢將創收盤歷史新低，今年內的累計跌幅接近80%。

失去富士康這個“金主”對Lordstown無疑是致命一擊。去年11月該公司纔開始交付電動卡車Endurance，截至今年2月末，已生產卡車約40輛，交付六輛，但2月23日該司公佈，爲解決性能和質量問題，Endurance暫時停產，併爲修復可能存在的電氣連接故障而召回了19輛卡車。

3月披露的去年四季度財務數據顯示，Lordstown當季淨虧損爲1.023億美元，較一年前的8120萬美元擴大約26%。截至去年末，持有現金超過2.2億美元。

當時Lordstown就表示，富士康已經投資的5200萬美元中，有3000萬美元用於該司新的電動汽車平臺，它將結合富士康領銜開發的開放電動車架構Mobility in Harmony Consortium （MIH），該新型平臺及電動車項目是公司長期戰略的“關鍵”。

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