在今年的法蘭克福國際車展當中，要說到梅賽德斯奔馳旗下最爲亮眼的一款明星產品，那就是剛剛推出的一款概念車作品vision eqs，這款作品也贏得了諸多人的關注。豆哥認爲，這臺奔馳概念車的設計比純電動的身份更吸引人，不是一般的漂亮。

而根據官方對於這款純電動產品的描述，也就是這款概念車則是一位能夠打動你的美人，還能夠看出梅賽德斯奔馳今後針對電動產品領域一往無前的信心。奔馳果然會設計，全新EQS概念車造型，浮誇是浮誇，但可實現。那具體表現如何？現在我們來看看：

外觀方面，首先關注到的還是這款概念產品的前臉區域，風格和之前的奔馳EQ系列的概念產品幾乎是趨於一致的，前臉區域使用了相當多的封閉式的前格柵，從而讓車輛前方几乎是完全密閉的。而在前格柵的內部，還增加了能夠發光的帶有logo和矩陣光點的裝飾設計，這樣的點綴看起來就像是來自未來的一款產品。另一個亮眼之處，還是這款概念產品的前脣區域使用的條紋都是密集排列式的，而這些條紋的主要作用則是散熱開孔。除了前脣區域，就比如內凹的側羣區域也使用了相類似的設計，同樣是爲了增加散熱性能。這款概念產品的尺寸和目前奔馳正在銷售的s級的相關車型對比的話，就會發現尺寸幾乎是趨於一致的，而這款產品針對的則是大型車的純電產品，意味着未來的豪華轎車領域也將會有諸多的純電產品進駐。

內飾方面，進入車輛內部，內飾的設計風格也具有非常足的科技感，首先每個座椅的設計都是獨立且異常獨特的，內飾風格和中控區域的按鍵設計也能夠看出目前奔馳的這種客艙設計理念。在中控區域，使用了包圍式的設計，再加上烤漆的面板以及採用懸浮式的中控區域屏幕，再加上車輛前排位置門板當中，還設立了能夠進行屏幕控制的功能。而這款產品的方向盤設計也和市場產品迥然不同，方向盤是回形的設計，而且整個方向盤都是鏤空的，看起來就和目前市場產品脫離了。中央扶手則是採用了貫穿前後排的設計，這也會使得4個座椅是相對獨立的，看起來就有極強的豪華感，而這款產品配備的更是MBux多媒體系統的升級版本，因爲內部配備的屏幕夠多，所以看起來就滿滿的科技感，多媒體體驗也相當的充足。

動力方面，而這款產品的動力系統更能夠看出今後奔馳的主要針對市場。要了解到，這款產品的架構則是採用了mea設計，再加上產品的前方和後方是使用的雙電機的佈局方式，使得產品成爲了純電領域的一款四驅系統，據瞭解，產品搭載的電機最大功率數更是突破了476馬力，而這款豪華產品的峯值扭矩約爲760牛米，達到百公里的加速時間只需要4.5秒鐘左右，據瞭解，wltp的工況綜合續程續航里程數就突破了700公里，這全部的數據都能讓同領域產品震撼。

總得來說，這款車各方面都很符合消費者的需要，但是具體還要等到時機操作之後才知道這款車是否適合消費者，可從數據上來看。能夠看出這款車的優勢，也讓我們擁有了更多的期待。