最新消息，2019年，梅賽德斯-奔馳在全球市場交付2,456,343臺梅賽德斯-奔馳及smart品牌新車，刷新同期銷售紀錄；其中，梅賽德斯-奔馳品牌車型銷量爲2,339,562臺，同比增長1.3%，連續第9年刷新全球銷量紀錄，並4度蟬聯全球豪華汽車品牌年度銷量冠軍。

在中國市場，梅賽德斯-奔馳及smart品牌共向中國客戶交付702,088輛新車，同比增長4%；其中，梅賽德斯-奔馳品牌交付693,443輛新車，同比增長6.2%，相比2015年同期增長近一倍。

自2015年以來，中國一直是梅賽德斯-奔馳全球最大單一市場。依託於中國市場的創新實力以及與本土夥伴的精誠合作，梅賽德斯-奔馳目前已擁有8款國產乘用車型，爲品牌在華整體銷量貢獻約3/4的份額。

在全球市場，C級車、E級車、S級車繼續保持傳統優勢。其中，C級轎車和C級旅行轎車全球累計銷量已超1,000萬輛；全球每售出2臺E級轎車，就有1臺爲來自中國的長軸距車型；而作爲梅賽德斯-奔馳品牌的旗艦車型，S級轎車保持引領風範，再度成爲年度全球最暢銷豪華轎車。

2019年，梅賽德斯-奔馳SUV家族表現搶眼，全球每售出3臺梅賽德斯-奔馳車輛，就有一臺爲SUV車型。其中，GLC SUV再度成爲梅賽德斯-奔馳年度最暢銷SUV車型；G級越野車銷量表現也在2019年再創新高。

2019年，是梅賽德斯-奔馳在華的“SUV之年”，幾乎每個SUV細分市場都迎來了三叉星徽的全新或改款車型，爲品牌整體銷量貢獻約1/3份額。

在過去一年中，梅賽德斯-奔馳新生代車型全球有66.7萬客戶選擇了A級車、B級運動旅行車、CLA運動轎車、CLA獵裝車、GLA SUV、GLB SUV車型。其中，A級轎車、新一代B級運動旅行車增勢尤爲突出。而在國內，十週年之際B級運動旅行車迎來全新車型。

作爲高性能汽車品牌，梅賽德斯-AMG於2019年刷新銷量紀錄，共向全球客戶交付132,136臺新車，實現了11.8%的雙位數同比增長。

在中國，首款“中國製造，專屬中國”的AMG車型——全新梅賽德斯-AMG A 35 L 4MATIC也迎來上市。截至目前，AMG在中國市場的產品陣容已達30款。

自2015年梅賽德斯-邁巴赫S級轎車上市以來，中國市場爲其全球銷量貢獻了約2/3的份額。

2019年，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車刷新全球銷售紀錄，中國再度成爲邁巴赫S級轎車全球最大市場。而隨着梅賽德斯-邁巴赫GLS登陸全球市場，“至臻豪華”也將進一步迎來擴張。

除此之外，smart迎來了品牌的重要戰略進程：

2020年1月8日，梅賽德斯-奔馳與吉利控股宣佈正式成立smart品牌全球合資公司，在全球範圍內聯合運營和推動smart向“全球領先的高端電動智能汽車品牌”轉型升級，首批純電動汽車產品將自2022年起投放市場。

篤行思變，固本謀遠。在移動出行經歷深遠變革的背景下，梅賽德斯-奔馳仍連續9年刷新全球銷量紀錄，體現出客戶對梅賽德斯-奔馳車輛的強烈需求。與此同時，梅賽德斯-奔馳蟬聯全球豪華汽車品牌銷量冠軍，也充分印證了梅賽德斯-奔馳的品牌價值。

根據“2039願景”，至2030年梅賽德斯-奔馳插電混動及純電動車型將佔據新車銷量一半以上的份額；至2039年，實現新車產品陣容的碳中和。並且，至2020年底，梅賽德斯-奔馳全球乘用車陣容將包括5款純電動車型及20餘款插電混動車型。立足中國市場這一戰略市場，梅賽德斯-奔馳將多維度不斷髮力，打造滿足、甚至超越客戶期待的品牌體驗，一起期待吧。