吉利這個品牌如今無論是在國內自主品牌中的聲望，還是走向國際化市場的戰略決策，都在用數據向市場和消費者證明，吉利這麼多年每一步的前進都在進一步穩固在汽車市場的地位。

在這麼多年的發展中，吉利每一次對其他品牌的收購戰略幾乎都是成功的，我們較爲熟知的就是對沃爾沃的收購，在收購沃爾沃之後，吉利在造車技術上得到了質的提升，甚至還打造出新的品牌領克，讓吉利汽車更加多元化的發展。其次之前對路特斯品牌的收購也是掀起不小的風浪，路特斯可能大家不太熟悉，但是“蓮花汽車”相信大家都比較熟悉，畢竟曾經也是世界頂級跑車之列。而且甚至吉利和戴姆勒之間還有一定的關係。總之就是吉利在收購這條戰略線上一直做得十分成功。

最近還有更勁爆的消息，吉利在收購這條戰略上很可能將會再次收入一員大將，8年前就有過消息的阿斯頓 ·馬丁，2012年就因爲該收購消息在汽車圈鬧過一陣子，但是最終吉利公開否認，此事也就作罷，幾乎也沒人記得了。但最近該消息再度被曝出，吉利已經和英國百年豪車品牌阿斯頓·馬丁的投資者和管理層進行了會談，並且吉利的主要目的是收購該汽車品牌19.9%的股份，如此有理有據的消息，十有八九會成爲事實，再加上8年前的消息，說不定吉利方早已有此打算。

還有另一個數據也在證明此消息的真實性。在倫敦掛牌的阿斯頓 ·馬丁股價目前出現大幅飆升，現已上漲至12.4%，最高漲幅還一度達到了20%。不過既然兩家沒有明確官宣，我們也不能胡亂下結論，不過如果吉利這次的收購最終成功的話，這應該是吉利收購沃爾沃、路特斯汽車和戴姆勒集團部分股份後，聲勢浩大的另一場海外行動了，相信對吉利汽車的國際化發展道路也會有較大的裨益。