還記得自己多年前的青澀時光嗎？我指的那段時間是囊中羞澀。衆所周知，奧迪A6從最早進入國內市場到現在都可以說是官級專用車。也是日常老百姓見得最多的車，而奧迪車作爲知名度較高的BBA裏品牌之一，舒適與運動是奧迪企業造車的出發點，不論是操作性還是車子的性能都非常卓越，質量也是經得起考驗的，並且奧迪的quattro全時四輪驅動技術早在90年代WRC上也一戰成名。另外由於國內奧迪汽車的優惠幅度很大，所以，很多人都對它“情有獨鍾”。

要說德系品牌之間的競爭，可以說是非常的激烈，比如寶馬在今年纔剛上市的X7就一直加價提車，而反觀奔馳GLS邁巴赫也讓有錢大佬們飢渴難耐。豪華品牌的高端SUV顯然是越來越火。奧迪在推出Q8之後，肯定是要繼續往上坡路走的，同樣也會面臨新進敵人寶馬X7、奔馳GLS。那麼這樣看來Q9的到來我們也不會喫驚了。依稀記得在早在2013年12月，奧迪就完成了Q9的商標註冊工作，但官方一直用“猶抱琵琶半遮面”的方式吊足了消費者們的胃口。

雖然我相信都知道奧迪企業向來都是以追求更佳的駕駛體驗爲主，同時呢爲使用者創造良好的駕駛環境爲主旨。因此，Q8的成功自然也是情理之中，畢竟標配有quattro全時四驅系統，以及自適應空氣懸掛。它的駕駛模式多種多樣，共有七種，任君選擇。並且它能駕馭很多種不同的道路。同時還有它的離地間隙高度也達到了254mm，真不愧是奧迪的首款能超越當年Q7地位的全尺寸SUV！

不過今年都2020年了，各大車企都在相繼曝光明年新車型，奧迪自然也不會坐以待斃，這不！全新奧迪Q9的效果圖都出來了，而該車也定位於大型轎跑SUV，同時與Q7、蘭博基尼URUS共同採用自家MLB EVO平臺，並提供5座與7座版本車型。

從國外媒體所繪製的效果圖中來看，新車外觀採用了最新家族式設計語言，前臉裝配八邊形燻黑進氣格柵，燈組內集成箭矢式日間行車燈燈帶，可能也會融入進奧迪首家獨創的點亮後動態效果.

而車側採用溜背式設計，行李架、窗線同樣由黑色元素點綴，下方選用雙色五輻式的大尺寸鋁合金輪轂。整車側面線條部分與自家兄弟Q7、Q8如出一轍的採用了硬直的線條，並且呢還在前後輪眉處做了一種疊加造型，看起來確實是很具有奧迪汽車一直以來所強調的運動感在內。車尾不出意外，酷似蘭博基尼URUS的招牌貫穿尾燈並未缺席，下方隱藏式排氣佈局也符合家族設計趨向。並且在加上尾箱蓋上弧度較大的曲線以及後車頂上的小尾翼，看起來頗有那麼幾分轎跑豪華SUV的氣勢。

雖然內飾部分並未曝光，但光從這個外觀來看我個人還是非常喜歡這種具有科技感+時尚感設計的SUV。以至於動力方面呢，新車預計將搭載3.0T V6和4.0T V8渦輪增壓汽油/柴油發動機，後續會跟奧迪Q8一樣採用同樣的戰略佈局，未來將提供高性能版的SQ9和RS Q9版本車型。最後看來，奧迪確實是驗證了網友所說的那句話：BBA三大品牌裏，最會傾聽用戶心聲的就屬奧迪，而奧迪也一直在國內很爭氣的一次又一次的成爲了很多地方單位公務用車。而威力愛如果全新Q9正式亮相併上市後，相信價格上應該也會比Q8稍貴一些，但卻是換來的極具運動感的外觀，以及街上滿滿的回頭率，它難道不香嗎？