曾威脅哈弗H6的一代神車，低迷時跌至榜上無名，如今，它又回來了

在SUV市場上，有一款車曾經一度封神，最高峯的時候，月銷只比哈弗H6少了3000臺，成爲後者最大競爭對手，它就是傳祺GS4。

然而可惜的是，雖然傳祺GS4一路“尾隨”哈弗H6多年，但始終沒能實現超越，甚至在去年出現了銷量暴跌，低迷時月銷只有幾千臺，在SUV前20榜單裏都基本找不到名字。

不過，2019年11月15日，全新一代傳祺GS4在廣州小蠻腰上市，極高的產品力讓它又重新回到了大家的視野。許多人驚呼，曾經的神車要回來了？

最近，據廣汽傳祺官方表示，繼上市半月訂單突破1.1萬之後，全新一代傳祺GS4在12月的銷量達到1.28萬輛。這樣的成績，與當前SUV市場最熱銷的車型相比毫不遜色，展現出了一代神車強勢歸來的逼人態勢。

畢竟，產品力與口碑發酵都需要時間，大部分新車銷量突破萬輛都要幾個月，而第二代傳祺GS4能在短時間內實現突破，可見大家對它的期待與肯定。

2019年，車市近兩位數的負增長已成定局。寒冬中，消費者購車將更加謹慎與理性，也更挑剔。這樣的背景反而給第二代傳祺GS4帶來了絕佳的機遇。

據瞭解，第一代傳祺GS4積累了超過110萬用戶，這些用戶所反饋的信息成爲第二代傳祺GS4研發改進的重要參考。

第二代傳祺GS4是廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造的首款SUV車型，保障了其設計、技術、品質起步即與世界同步。此外，第二代傳祺GS4還擁有“五大越級”表現，包括越級設計、越級舒適、越級駕控、越級智聯和越級安全。強大的產品力，讓它一問世便表現驚人。

正如一位專業人士在連續試駕後所作出的評價： “這是一款完全沒有短板的SUV，而那些賣得好的車型，大都沒有短板。”

除了平臺優勢與“五大越級”產品力，第二代傳祺GS4還有三個加分項。

首先，是官方給與的5年或15萬公里的整車質保。當同級競品的整車質保時間都只有3年或10萬公里時，第二代傳祺GS4的15萬公里的整車質保承諾，顯然更具有吸引力。

其次，在2019年8月J.D.Power發佈的2019年中國新車質量研究(IQS)報告中，傳祺品牌連續7年榮登中國自主品牌榜首，這也是中國品牌取得的歷史上最好的成績。這一“中國品牌新車質量冠軍“的品質背書，讓第二代傳祺GS4更易於受消費者信賴。

第三，第二代傳祺GS4具有突出的品價比，8.98-15.18萬元官方指導價與競品基本持平。然而，它全系標配博世9.3ESP、雙12.3吋大屏、1.32平米同級最大全景天窗、雙模組透鏡LED大燈、1/10國家環保限值的低VOC內飾用料等，性價比更具優勢。

不僅如此，第二代傳祺GS4還推出購車0首付、10萬貸三年0利息、至高5000元置換補貼、終生免費基礎流量、享你所想代步服務、5年免費道路的“越級七重禮”等政策，更突出了新車的品價比。

相信隨着口碑的持續積累與發酵，不久的將來，第二代傳祺GS4又會成爲SUV銷量榜單前五的常客，我們拭目以待。