在國內談及新能源汽車，必定繞不開比亞迪。作爲國內新能源汽車的引領者，也是國內較早研發新能源汽車的車企之一，比亞迪每一個動作都會引起衆人的關注。

近日，比亞迪官方正式發佈了王朝系列全新車型漢EV（純電動車）和漢DM（插電式混動車）的官圖，新車定位爲中大型轎車，並採用寬體轎跑的設計風格，外觀十分運動。據悉，新車在今年6月份上市，其將搭載刀片電池（超級磷酸鐵鋰電池），續航達600公里。

這兩年國產新能源車型一直是層出不窮，而從來不缺新的挑戰者。近日，上汽榮威也發佈了旗下Ei6車型的官圖。新車是榮威首款基於榮威“集智”設計理念生產的量產車，外觀方面採用最新的設計語言，整體造型十分前衛，同時，官方還表示該車續航里程同樣可達600公里。

外觀方面，榮威Ei6前臉採用了封閉式格柵，同時發動機艙蓋上還設有凸起線條，進一步突出運動氣息和力量感。此外，榮威Ei6左右兩側前大燈使用了一根銀色裝飾條進行連接，使大燈呈現出"半分體式結構"，不僅進一步提升了精緻感，還在視覺效果上拉寬了前臉。

新車的前槓進氣口由黑色豎向飾條修飾，並在左右兩側添加四邊形的仿進氣口，配合下方直瀑式進氣口，營造出非常兇狠的氣勢。新車最大的亮點就是經典的榮威品牌紅黑LOGO更換爲“ROEWE”的英文字母，更加符合國際潮流。

值得一提的是，該車的燈組造型十分獨特，燈組內部採用了全新設計的矢量矩陣LED前大燈組，極簡化的模塊化設計由兩個複用模塊構成，整體的視覺效果極其簡潔。同時榮威Ei6還將採用主動進氣系統，不僅可以有效減少風阻還能爲底盤下方電池組導流、散熱。

目前官方並未公佈榮威Ei6的內飾和具體配置信息，但僅僅是前臉的效果圖便直接體現了"集成"設計思想，將品牌氣質演繹得淋漓盡致，呼應了純電動汽車高科技、長續航的屬性。另外，從本次公佈的圖片來看，新車將搭載ACC自適應巡航、360度全景影像等主流配置，快充及慢充充電口位置被設計在前翼子板兩側，新車最大續航里程將達到600公里。

將於2020年北京車展正式亮相的榮威Ei6，在其他方面又將帶來怎樣的驚喜？關於新車更多信息，請關注我們的後續報道。