據最新數據顯示，2019年12月寶馬共售出新車67897輛，同比增長8%；同時寶馬集團2019年全年銷售成績也隨之出爐，BMW和MINI品牌共售出723580輛新車，打破了寶馬自1994年進入國內市場的最好銷售記錄。寶馬能在中國車市大環境不佳時收穫如此佳績，最主要原因是憑藉其強大的品牌號召力與過硬的產品實力。

寶馬X家族：增長超過50%

寶馬集團能有如此輝煌的成績，寶馬X家族可以說是最主要功臣；數據顯示，寶馬X家族全年銷量與去年相比增長超過50%，其中寶馬新X3全年總銷量超過12萬輛，成爲家族中主要增長點。同時，寶馬新X1也斬獲9.6萬輛的佳績，在細分市場中處於前列。而全新寶馬X5、X6在各自細分市場同樣有着非常明顯的銷量優勢。值得一提的是，寶馬在今年還帶來了大型SUV寶馬X7，其上市後便廣受好評。

轎車領域：寶馬5系持續領先

除開SUV市場，寶馬在轎車領域同樣表現不俗；其中寶馬5系全年共售出新車17.3萬輛，夯實了其在該細分市場的王者地位。寶馬3系在年中換代，換代後憑藉出色的產品力銷量提升明顯，3系家族最終交出年銷超過13萬輛的優秀成績單。此外，寶馬的新能源汽車也實現34.1%的同比增長並處於行業領先位置，同時完成累計第50000名客戶的交付；而寶馬M家族全年銷量也保持增長，在轎車領域寶馬的表現同樣足夠搶眼。

MINI：增長11.3%

在剛過去的2019年光束項目順利推進，該項目加速了寶馬在中國的電動化與國產化進程。數據顯示，MINI品牌全年共售出新車32678輛，與去年同期相比增長11.3%。對於MINI而言，未來的國內市場將更值得期待，當電動化、國產化戰略正式落地後，其發展速度將得到明顯提升。

未來更值得期待

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生表示：“2019年，我們實現了高質量的增長——在經銷商夥伴的支持下，我們不僅成爲中國高檔車市場銷量排名第一的汽車製造商，而且在新能源汽車、自動駕駛和智能互聯等創新領域取得豐碩成果。2020年，公司將繼續推進‘2+4’中國戰略落地，聚焦客戶需求，推動公司今天與未來的業務成功，並繼續強化‘在中國、攜手中國、爲中國、爲世界’的戰略部署。”

數據顯示，2019年，寶馬集團在全球共交付252萬輛BMW、MINI和勞斯萊斯汽車，連續16年蟬聯全球第一高檔汽車製造商地位。而它也憑藉超過72萬輛的成績斬獲中國豪華車市場第一的殊榮，對於寶馬而言，2019年不管是在全球市場還是中國市場它都交出了最好的答卷。

如今，中國市場不僅僅是寶馬最大的單一銷售市場，更是寶馬全球創新中心和新能源研發基地；相信在未來除開最基本的銷量成績外，寶馬還會依靠國內技術爲消費者提供自動化、互聯化、電動化、共享化等方面的研發成果。從上面我們也能明顯感覺到，對於未來，寶馬已經做好了充足打算；對此你怎麼看？歡迎在評論區留言討論。