2023年9月13日航宇微（300053）發佈公告稱公司於2023年9月13日接受機構調研，中信證券文錫煒、中庚基金季國峯 陸偉成參與。

具體內容如下：

問：請簡要介紹一下公司的衛星業務。

答：衛星大數據業務是公司中長期發展戰略的核心業務，是基於公司宇航電子業務進行的戰略延展，是公司積極參與國家空間基礎設施建設，實施產業創新升級的積極實踐，是公司中長期業績增長及價值提升的積極探索。

爲加快衛星大數據業務的發展，同時力爭使母公司長期內在價值合理歸，切實維護廣大投資者的利益，公司在去年完成將母公司的衛星及衛星大數據業務（含衛星星座及衛星大數據事業部）劃轉至全資子公司

，並對其進行增資；同時將募投項目“‘珠海一號’遙感微納衛星星座項目”的實施主體由航宇微變更爲珠海歐比特衛星大數據有限公司。近年來，公司圍繞着衛星星座及衛星大數據戰略，瞄準衛星大數據在未來助推經濟及社會發展上的應用進行了精心的產業鏈佈局，加速衛星大數據產業化與商業化進程；公司對衛星在軌處理進行深度研發，旨在引領產業技術的發展，對衛星大數據應用進行精細化產業鏈佈局，加速衛星大數據產業化與商業化進程，進一步完善衛星大數據採集、處理運維與應用的一體化業務模式，以更智能更領先的核心技術爲客戶提供更快捷地服務。

問：公司的“珠海一號”星座是如何規劃運營的？

答：“珠海一號”遙感微納衛星星座是公司基於宇航電子核心技術、航天資源、人才儲備、資本平臺，打造具備國際領先水平的商業遙感星座，是衛星大數據戰略的核心。具體而言，公司建設的微納衛星星座，降低了衛星的設計製造、發射及運營成本，以多星組網代替單星運行，以提高獲取數據的時間及空間分辨率，並對獲取的衛星數據進行加工、銷售，爲客戶提供數據產品及數據服務而獲取收益，提升公司衛星大數據業務的整體競爭力。

目前，公司“珠海一號”星座共有在軌衛星 12顆（4 顆視頻衛星、8顆高光譜衛星），可實現 2天半覆蓋全球、對特定區域 1天重訪。其中，“珠海一號”星座高光譜衛星是目前國內空間分辨率最高、幅寬最大的高光譜衛星。多顆高光譜衛星多軌組網運行，大幅度提高星座採集遙感數據的能力，是全球高光譜衛星家族的重要成員，填補了我國商業航天高光譜領域的空白。公司成爲全球範圍內擁有高光譜衛星在軌數量最多、高光譜衛星數據服務能力最完善的企業之一。

問：公司的衛星大數據產品能夠應用的領域是否廣泛？

答：公司“珠海一號”星座在軌包含的 8 顆高光譜衛星，其獲取的高光譜數據具備對植被、水體、農作物等地物進行精準定量分析的能力公司主動推動和引導相關衛星大數據產品在農業、林業、草原、水利、海洋、環保等行業的應用，發揮珠海“綠水青山一張圖”項目的示範效應，爲智慧城市等行業領域提供定量分析服務。

問：上半年，公司衛星大數據業務的拓展情況如何？

答：上半年，衛星大數據業務推廣與市場營銷工作主要圍繞“珠海一號”高光譜數據應用推廣、綠水青山一張圖全國複製推廣、重點行業應用、系統平臺建設以及市場營銷團隊建設等方面進行，市場開拓方面主要包含中科星圖衛星遙感數據採購框架項目、雲南省 JM 融合發展研究院高分雲南中心多源數據綜合管理平臺系統維護服務，高分雲南中心多源數據綜合管理平臺軟件產品合同、珠海市應急管理局“綠水青山一張圖”項目第二期服務專項應急子項目（2023）技術服務、湖南省第二測繪院 2023 年度湖南省第二測繪院高光譜原始影像數據項目、系統內某單位遙感衛星圖像數據服務採購（第二包）、廣東省海洋發展規劃研究中心海島動態監測數據運營服務、數字廣東公司廣東省智慧自然資源—海洋中心數據治理和應用開發(2022)項目-海島應用子系統、5XX所繫列衛星任務規劃技術開發項目等。

問：請介紹公司“珠海一號”04 組衛星的進展？

答：截至目前，公司繼續推進針對 04 組衛星的有效載荷和各單機子系統的研製和試驗，並對載荷數據的在軌處理單機進行了研製和測試，爲後續的優化應用處理和快速響應服務打好基礎，相關研製及測試驗證工作正在穩步推進。

問：公司在研發創新方面有什麼佈局？

答：公司紮實做好主營業務，提升研發能力，注重保持技術先進性公司於年初啓動“新一代宇航 SOC 芯片及星載平臺計算機項目工程，此舉是充分把握國家實施重大項目、發展航天強國戰略對國產化、自主可控技術產品的需求契機，緊緊抓住市場機遇的積極表現，符合公司戰略佈局和業務發展的實際需要，將有利於提升公司的綜合競爭實力，爲公司股東和社會發展創造更大的價值。

問：能否介紹一下公司 SoC芯片的最新研發成果？

答：公司研發團隊積極探索宇航 SoC 領域新技術，對 LEON5 核、RISC-V 技術進行了系統性研究，並完成了初步驗證，爲後續的宇航 SoC的發展奠定了良好基礎。同時，提升了團隊高速接口技術能力，通過自研項目和客戶項目的帶動，研發團隊熟練掌握了 PCIE、SRIO、CameraLink、SDI 等高速接口技術，在 IP 設計、軟件設計、硬件設計等方面形成了閉環，逐步建立了完整的技術體系，爲後續的項目研發和芯片推廣提供了有利條件。

問：2023 年，公司的 SIP 類芯片在研發和應用上是否有相關突破？

答：2023 年，公司微系統事業部全面推進 SIP 類芯片的研發工作國產存儲器研製取得階段性進展完成 23 款國產基片的選型及測試驗證工作；完成 19 款的認定方案評審；完成 19 款產品的詳細規範編寫初評；啓動 7 款產品鑑定。SiP 微組裝技術在 D載/J 載及 X 載電子系統中得到應用和推廣。上半年，共開展了 8 款小型化定製產品的研製，SiP的設計封裝技術得到充分應用，包括中航 6XX 所的若干款電子系統的小型化模塊研製，航天 X院 1XX 所 D載 SF 電機控制器模塊研製交付，科工 X院 XX 部的小信號調理 SiP 組件研製，K 間中心的 JD 處理電路模塊研製，及 5XX 所的 FPG 微系統研製等。在保障上述重點任務推動進度 的 情 況 下 ， 團 隊 同 步 開 展 了自 研 產 品研 發 任務 ，包含VD4D32G72XB********DDR4 研發、VDNF2T32XP1********完善測試、VD3D16G72RB********優化改版、SiP 通用測試平臺開發、基於 I 芯片的微系統模塊研製。

問：請公司玉龍人工智能芯片的研發目前到哪個階段？

答：公司上半年重點完成了玉龍 810 芯片的第三方輻照試驗和陶封芯片試產工作。目前玉龍 810 塑封芯片穩定量產，玉龍 810 塑封芯片總劑量、單粒子等各項第三方輻照試驗已經全部完成，芯片輻照指標符合預期，爲芯片的後續宇航應用打下良好的基礎。玉龍 810 塑封芯片航天鑑定和進目錄工作同步有序開展，玉龍 810 陶瓷封裝芯片樣片已經片，功能測試正常，後續將小批量試產。報告期內，研發團隊爲 50 餘家意向客戶提供了 I芯片軟硬件技術支持。目前航天 XX2 所、XX3 所XX4 所、XX11 所，中電 3XX 所、5XX 所，BQ2XX 所基於玉龍芯片的初樣產品（X 載、J 載、車載）已經研製完成，正在聯試，即將用於型號任務中；中科院 XX 光所、XX 光所，中電 1XX 所、2XX 所，航天 5XX 所、5XX 所、7XX 所的產品正在研製過程。同時，公司結合自身情況充分發揮優勢，正大力推廣芯片在工業控制及汽車電子系統等領域的應用。

航宇微（300053）主營業務：電子信息。

航宇微2023中報顯示，公司主營收入2.25億元，同比下降16.11%；歸母淨利潤5131.29萬元，同比上升206.38%；扣非淨利潤4375.61萬元，同比上升452.17%；其中2023年第二季度，公司單季度主營收入1.04億元，同比下降19.47%；單季度歸母淨利潤2406.11萬元，同比上升174.91%；單季度扣非淨利潤1945.88萬元，同比上升410.38%；負債率19.81%，投資收益-117.91萬元，財務費用-39.54萬元，毛利率51.61%。

該股最近90天內無機構評級。融資融券數據顯示該股近3個月融資淨流出7645.73萬，融資餘額減少；融券淨流出1.34萬，融券餘額減少。

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