近日，河北省趙縣趙州橋景區經過環境設施的全面升級，免費向公衆開放。當天，景區接待遊客15000餘人次，比免費開放前增長近20倍。這是繼今年中秋節趙州橋夜景開放以來，該縣爲促進京津冀文旅產業發展開出的又一劑“良方”。

趙縣趙州橋雄姿。武殿森攝

今年以來，河北省面向京津精準定位消費羣體，開展了“這麼近，那麼美，週末到河北”活動，精心打造了京張體育文化旅遊帶、長城文化旅遊帶、大運河文化旅遊帶、太行山旅遊帶、渤海濱海旅遊帶，僅前半年就吸引了京津冀遊客5000多萬人次，讓“這麼近，那麼美，週末到河北”成了京津冀旅遊新時尚。近日，記者就此採訪了河北省長城文化經濟帶綠色發展研究中心副主任孫振杰和河北經貿大學副校長、京津冀協同發展河北省協同創新中心執行主任田學斌。

孫振杰頭像 琚理 繪  

田學斌頭像 琚理 繪  

京冀接邊地界長達680多公里

記者：“這麼近”有多近？

孫振杰：“首都是心臟、河北是胸膛”。打開中國地圖，北京無疑是那顆最閃耀的紅星，而河北省環抱北京，兩地地域相連、人緣相親。河北省4個地級市的14個縣（縣級市、區）與北京接壤，從承德的豐寧滿族自治縣、灤平縣、承德縣、興隆縣，到廊坊的三河市、大廠回族自治縣、香河縣、廣陽區、固安縣，再到保定的涿州市、淶水，最後到張家口的涿鹿縣、懷來縣和赤城縣，京冀接邊地界長達680多公里。

承德古長城美景

成羣水鳥在沽源縣天鵝湖憩息，增添靚麗美景。武殿森攝

京冀之間不僅空間距離近，時間距離更近。不管自駕、高鐵，甚至包括遊船，都可以直接通達。北京西站每天開行25對列車61分鐘內直達石家莊，高速公路環首都一小時交通圈已經形成；航空更方便，河北居民可通過北京首都國際機場、大興國際機場飛往各地；去年6月以來，沉寂了80多年後，古老的京杭大運河京冀段已經實現旅遊通航，從通州古城乘船南下，可直達河北香河。

環首都貧困帶變身綠水青山帶

記者：“那麼美”有多美？

孫振杰：過去，受生態、社會等條件影響，河北省環首都地區的經濟社會發展水平與北京形成了巨大落差，曾被稱爲環首都貧困帶。2016年12月以來，京冀簽署《全面深化京冀對口幫扶合作框架協議》，對口幫扶張家口、承德、保定3市的23個國家級貧困縣，2020年全部脫貧摘帽，目前正在建設美麗鄉村、走向鄉村振興，環首都貧困帶變身青山綠水帶。河北聚焦京津遊客，推出週末旅遊活動，上線“樂遊京津冀一碼通”平臺；推出夜遊、打卡、免票等方式，吸引遊客到來；採取系列優惠政策，比如旅遊包車週末高速通行免費、包機包船獎勵、開通旅遊直通車和旅遊環線列車等，吸引了大批京津冀遊客，大大促進了三地文旅產業復甦。

遊人在蔚縣景區留影。武殿森攝

三地文旅產業復甦推動經濟實力復甦

記者：三地文旅產業復甦帶來哪些新變化？

田學斌：今年以來，三地文旅產業迅速復甦，不僅拉動了經濟增長，也爲恢復京津冀整體經濟實力做出了重要貢獻。

中秋國慶期間，北京接待遊客1187.9萬人次，比2019年增長12.9%，旅遊總收入155.7億元，比2019年增長21.9%；五一期間，天津共接待遊客1103.85萬人次，實現旅遊收入57.58億元，旅遊訂單金額同比增長超過六倍；上半年，河北接待來自京津的遊客5008萬人次，佔全省遊客總量的13.8%，較2019年同期增加648萬人次。

閃電河國家溼地公園落日餘暉。武殿森攝

三地以長城國家文化公園、大運河國家文化公園、太行山沿線等爲依託，實現了三地旅遊景區或目的地的協同聯動，合作開展了品牌文化活動，形成了數十條貫通京津冀的精品旅遊線路、文旅體驗線路，多維度展示了三地文化和旅遊特色。數據和文旅產品市場發展實際表明，京津冀三地已互爲重要且熱門的客源地。

京津冀旅遊協同不斷深化

記者：三地旅遊協同發展有哪些新特點及要求？

田學斌：目前，京津冀旅遊協同發展不斷深化，表現在：一是多種交通方式的通達和便捷，促使“京津冀1小時生活圈”逐步形成，同城效應爲遊客出行帶來明顯便利；二是三地共同制定具體措施促進旅遊協同發展，比如，出臺全國第一個區域性自駕遊相關服務標準《京津冀自駕驛站服務規範》，爲京津冀區域房車露營產業規範健康快速發展奠定了良好基礎，聯合簽訂《京津冀協同發展文旅營銷戰略合作框架協議》，推動京津冀文化和旅遊市場一體化發展；三是企業機構對旅遊者在三地互動交流的服務水平大幅度提升，比如“樂遊京津冀一碼通”平臺正式上線，方便京津冀遊客一站式搞定多種需求。

遊人徜徉在沽源縣藍天白雲下。武殿森攝

三地旅遊協同發展不斷深化也催生了新市場新要求，進一步促進三地旅遊協同發展，可從以下三方面入手：一是進一步明確三地旅遊市場功能定位，充分體現以遊客爲導向，提升跨省市景區連線黏合度；二是進一步推動三地旅遊產業融合發展；三是加強三地旅遊人才流動和共享。

擦亮品牌加速旅遊一體化

記者：如何擦亮“這麼近，那麼美，週末到河北”金字招牌？

田學斌：一要加強頂層設計，通過相關政策和制度的制定，打通旅遊“斷頭路”，使京津冀旅遊發展形成整體；二要整合旅遊資源，有針對性地打造特色旅遊品牌產品，同時結合不同的旅遊者偏好與需求，對旅遊產品類型及相關景點進行跨地區整合與深度開發，將不同地區同一類型的旅遊資源串聯在一起；三要推進旅遊人才一體化建設，儘快實現三地旅遊人才一體化，津冀兩地應積極創造良好的人才發展環境，精準對接高端人才所關心的現實需要，讓人才願意來並且留得下；四要聚焦周邊省份重點客源市場，持續擴大河北文旅品牌影響力，推動三地文化和旅遊機構在營銷推廣、遊客互送等方面深化合作。