近日,韓國現代重工集團爲菲律賓海軍建造的首艘HDC/F-3100型導彈護衛艦在蔚山造船廠舉行了龍骨鋪設儀式。從2016年至今,菲律賓在“地平線”武器裝備更新計劃的指導下,向韓國採購了多艘水面作戰艦艇。未來,菲律賓國防部更是希望在韓國的幫助下,將菲海軍的實力提升至東盟國家中等以上水平。

韓菲海軍合作淵源

在引進新型護衛艦之前,菲律賓與韓國之間在艦艇採購方面並沒有特別深入的合作。根據菲律賓國內媒體的報道,冷戰時期,韓國曾經將退役下來的美製老舊驅逐艦,比如“弗萊徹”級以及“基林”級轉贈給菲律賓海軍。這些老舊戰艦被拆解並作爲菲律賓海軍維持現役戰艦的“零備件供應者”。1993年,韓國又向菲律賓轉讓了退役的8艘“虎頭海雕”級和12艘“海鷹”級巡邏艇,至今仍有部分服役。事實上,由於國力不足,菲律賓海軍在很長時間內都是從美國、英國、日本以及韓國以非常低廉的價格採購,甚至免費接收各種老式艦艇,而且很多都是從二戰中遺留下來的“老爺艦”。

不過,從2013年開始,菲律賓國防部決定啓動代號爲“地平線”的新一代武器裝備採購計劃,目前共分爲三個階段。其中,在2013年至2017年實施的“地平線”1計劃中,包含了非常重要的海軍新一代主戰艦艇採購項目。在考察了歐美以及亞洲造船業強國後,菲律賓國防部於2016年最終選定了韓國現代重工集團在“仁川”級導彈護衛艦基礎上提出的HDC/F-2600設計方案。

該級艦共有兩艘,首艦以菲律賓國父名字命名爲“何塞·黎剎”號(舷號FF-150),二號艦以菲律賓武裝部隊第二任總參謀長的名字命名爲“安東尼奧·露娜”號(舷號FF-151)。兩艦於2020年相繼交付菲律賓海軍,從此結束了菲海軍沒有導彈戰艦的歷史——這個在21世紀看來有點不可思議的事情,卻真真切切地在菲律賓海軍身上發生過。

不過,在兩艘“何塞·黎剎”級導彈護衛艦交付之前,菲律賓國防部還獲得了一艘韓國的“浦項”級護衛艦。該艦原本爲韓國海軍“浦項”級“忠州”號輕型護衛艦(舷號PCC-762),2016年退役,2017年韓菲雙方簽訂了該艦的轉讓協議,經過翻修後於2019年正式交付給菲海軍,被重新命名爲“康拉多·亞普”號。“浦項”級輕型護衛艦總計建造了24艘,已經有多艘退役後被韓國贈送給所謂的“友好國家”。當然,該級艦中最出名的當屬2010年3月26日晚因不明原因爆炸而沉沒的“天安”號。菲律賓海軍計劃再從韓國引進一艘“浦項”級輕型護衛艦。

此次鋪設龍骨的HDC/F-3100型導彈護衛艦同樣爲兩艘,韓菲雙方在2021年簽訂了相關的採購協議。首艦於2023年5月開工切割第一塊鋼板,目前進入到關鍵節點之一的鋪設龍骨階段。同時,第二艘HDC/F-3100型導彈護衛艦也啓動了開工儀式。與“何塞·黎剎”級導彈護衛艦類似,HDC/F-3100型導彈護衛艦也有設計原型,即韓國海軍新一代“大邱”級導彈護衛艦,該級艦同時也是“仁川”級導彈護衛艦的後繼型號。

HDC/F-3100型導彈護衛艦的採購項目屬於“地平線”2計劃的一部分。2018年,菲律賓國防部開始啓動“地平線”2計劃,同年便展開了2艘新型導彈護衛艦的採購項目。根據菲律賓海軍的計劃,兩艘HDC/F-3100型導彈護衛艦將陸續在2025年和2026年交付,目前尚沒有爲其正式命名。

之後,韓國現代重工集團乘勝追擊,在2022年再次與菲律賓國防部簽訂了6艘HDP-2200型近海巡邏艦的採購合同。這筆合同也屬於“地平線”2計劃的一部分,總金額5.73億美元,計劃在2028年完成全部交付。這也意味着,從現在到2030年之前,菲律賓海軍將擁有至少10艘韓國新造的水面艦艇,其中HDC/F-3100型導彈護衛艦也會成爲菲海軍戰鬥力最強的主力戰艦。

韓國軍艦水平如何?

從上述韓國贈送和出售給菲海軍的各型艦艇來看,最弱的當屬“康拉多·亞普”號輕型護衛艦,其滿載排水量1220噸,最大航速31節,,主要艦載武器包括2門76毫米奧托速射艦炮,2座40毫米雙聯裝艦炮以及2座Mk32三聯裝324毫米魚雷發射管。該艦原本的2座四聯裝“魚叉”反艦導彈發射管在轉讓之前被拆除,因此只能作爲巡邏艦或者火炮護衛艦使用。在近期關於南海黃巖島的新聞中,我們經常可以看到該艦的名字。

相比“康拉多·亞普”號,兩艘“何塞·黎剎”級導彈護衛艦要強大得多。該級艦長107.5米,標準排水量2600噸,動力系統爲4臺柴油發動機,最大航速25節,艦載武器包括:1門76毫米奧托速射艦炮、1座8單元艦空導彈垂直髮射系統、2座雙聯裝“西北風”近程艦空導彈發射架、2座雙聯裝SSM-700K“海星”反艦導彈發射架和2座Mk32三聯裝324毫米魚雷發射管,艦尾配備有機庫以及直升機起降甲板,可搭載一架AW-159“野貓”反潛直升機。不過,從目前“何塞·黎剎”號和“安東尼奧·露娜”號兩艦的服役情況來看,不少導彈武器系統並沒有安裝到位。

正在建造中的HDC/F-3100型導彈護衛艦在艦體尺寸和排水量方面繼續增大,艦長116米,標準排水量3100噸,與“何塞·黎剎”級導彈護衛艦一樣採用柴柴聯合動力推進(CODAD),配備4臺柴油發動機,最大航速25節,最大航程4500海里,海上自持力20天。其艦載武器包括:1門76毫米奧托速射艦炮、2座8單元艦空導彈垂直髮射系統、2座4聯裝通用導彈發射架、2座Mk32三聯裝324毫米魚雷發射管、1座35毫米近防武器系統以及4挺12.7毫米重機槍,艦尾設有直升機起降甲板,機庫可容納1架MH-60R反潛直升機。

而設計中的6艘HDP-2200型近海巡邏艦可以視爲“何塞·黎剎”級導彈護衛艦的簡化版,其標準排水量2200噸,長94.4米,最大航速22節,巡航速度15節,最大航程5500海里,同樣採用全柴動力系統。該級艦的艦載武器全部爲各型艦炮,主要包括1門76毫米奧托速射艦炮以及2座SMASH型單管30毫米遙控武器站,並且配備有直升機庫和飛行甲板。

菲律賓海軍意欲何爲

隨着未來幾年韓國新建造的各型導彈護衛艦以及巡邏艦的陸續交付服役,菲律賓海軍現役的多款老舊艦艇還要繼續幫着撐門面,比如英國在1997年香港迴歸時轉交給菲律賓的3艘“加辛託”級巡邏艦(原英國“孔雀”級巡邏艦),以及排水量達3250噸的“德爾皮納爾”級巡邏艦(原美國海岸警衛隊退役的“漢密爾頓”級巡邏艦)。

此外,雖然新艦不斷服役,菲律賓海軍恐怕暫時還沒有足夠的財力爲其配齊所有的艦載武器,特別是反艦導彈和垂直髮射系統,而這纔是“何塞·黎剎”級導彈護衛艦和HDC/F-3100型導彈護衛艦的真正實力所在。所以,至少目前來說,菲律賓海軍新服役的主力艦在戰鬥力上要大打折扣。

不過,菲律賓海軍的野心卻遠不止水面艦艇的更新換代。在東南亞地區各國紛紛採購裝備新型常規潛艇的大背景下,菲律賓國防部在2023年啓動的“地平線”3計劃中提出將要採購至少2艘先進的AIP潛艇,合同價值預計約爲10億美元。在這一方面,同樣來自韓國的韓華海洋系統公司正躊躇滿志,準備與法國海軍集團、西班牙納凡蒂亞公司等歐美競爭對手一決高下,其主打產品就是“張保皋”級AIP潛艇。

顯然,菲律賓軍方已經擺出了一副“擴軍備戰”的姿態,其海軍實力也將在未來幾年內快速增強,紙面實力在東盟各國中的排名也將獲得提升。

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