網約車平臺Uber Technologies、Bolt和Free Now今日同意提高他們在法國向司機支付的最低工資。此舉正值歐盟即將出臺新規以加強對零工工人的保護。

網約車平臺代表API和FFTPR在一份聲明中表示，司機將有權獲得每趟最低9歐元（約合9.85美元）的收入，高於此前的7.65歐元；以及每小時至少30歐元和每公里1歐元的保證收入。之前，每小時收入並未設置最低門檻。

本月早些時候，歐盟談判代表支持了一項協議，該協議最終可能會將數百萬爲網約車和外賣平臺工作的人重新歸類爲員工。若得到歐洲理事會和議會的批准，新規定可能會讓該行業每年損失數十億歐元。

今日，Uber和Bolt等網約車平臺同意在法國提高司機最低工資的決定，捍衛了零工經濟平臺所依賴的自我僱傭模式，同時也向那些要求更好條件的工人們做出了讓步。

歐盟針對網約車和外賣平臺工人所達成的臨時協議，可能要求Uber和Bolt等平臺將司機和騎手重新歸類爲員工，前提是這些人至少要符合5個員工條件中的2個。這5個條件包括：監控工人的表現，控制任務分配和工作時間，以及制定關於工人外表或行爲的規則。

本月早些時候，紐約也爲該市的送貨司機制定了最低工資標準，將基本工資提高到至少每小時17.96美元。司機們表示，這一轉變最初導致了更高的整體收益，但平臺也採取了措施來補償其增加的成本，包括將小費的選項降至最低。