證券時報記者 江聃

國務院國資委黨委近日召開擴大會議，強調要推動中央企業在開好局、起好步上下功夫，努力實現一季度“開門紅”，切實改善預期、提振信心，更好發揮穩定器、壓艙石作用。2024年新年伊始，國資央企和各地國有企業的項目建設、市場開拓捷報頻傳。同時，央企集團陸續召開會議部署2024年重點任務，提出高質量發展新要求，央企與地方國有企業，國有企業與其他所有制企業的協同合作也在加緊謀篇佈局。

捷報頻傳幹勁足

近期國務院國資委召開的中央企業負責人會議提出，2024年央企要更加註重提升增加值。企業增加值，能夠直觀體現企業對國民經濟的增量貢獻，與企業生產經營密切相關。新年第一週，不少國資央企和地方國有企業的項目工程和市場開拓取得可喜進展。

1月2日，中國中化年產40萬噸直接氧化法（HPPO法）環氧丙烷裝置進入試生產階段，一次開車成功，成爲國內同類工藝裝置中產能規模最大的裝置之一。1月3日，南網儲能公司佛山寶塘電網側獨立電池儲能站（寶塘儲能站）投運，這是粵港澳大灣區規模最大的新型儲能電站。1月5日，江淮釔爲在安徽安慶正式向用戶批量交付全球首款鈉電池車，標誌着鈉離子電池產業化邁出最重要的一步。1月7日，由中船郵輪科技下屬愛達郵輪公司運營的國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”，順利完成了具有里程碑意義的商業首航。

此外，記者從中國船舶集團有限公司獲悉，新年伊始，集團下屬公司接連簽下國內外多個大單，實現市場開拓“開門紅”。具體包括武昌造船與法國LDA公司下屬LD SEAPLANE SAS公司正式簽訂3艘風帆助力滾裝船；北海造船聯合中船貿易，與新加坡東太平洋航運公司（EPS）簽署了4艘21萬噸Ammonia DF/DF Ready散貨船建造合同，與日本商船三井簽署了3艘21萬噸LNG雙燃料動力散貨船建造合同；七二五所中標某單位印刷電路板式換熱器（PCHE），該項目爲新型核電系統首個核安全級PCHE。

多家央企提出

高質量發展新要求

2024年是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。作爲國民經濟“頂樑柱”，中央企業要繼續發揮“壓艙石”作用，紮實推動高質量穩增長。

近期，央企集團陸續召開會議部署2024年重點任務。中國東方電氣集團有限公司召開的2024年度工作會議提出了“在穩增長基礎上，着力提高質量效益”等八項重點工作，19家企業現場簽訂2024年度經營業績責任書。國家管網集團董事長張偉提出，要在強化重要基礎設施建設、提升運輸通道掌控力中打下新“江山”，在當好我國能源管輸現代產業鏈鏈長中增添新優勢。

中國石化對新一年提質增效提出新要求。中國石化董事長馬永生表示，要切實統籌好穩存量、拓增量的關係。上游、煉銷板塊要堅定扛起創效主力軍職責，最大限度發揮一體化優勢，全方位提升產業鏈整體效益。化工板塊要進一步堅定信心決心，加大市場開拓力度，爭創更好效益。中國大唐提出，要以“開局即決戰”的精神狀態，紮實做好2024年各項工作。2024年將着力推進改革深化提升，着力強化創新驅動，着力加快數字智慧轉型和綠色低碳轉型，着力堅持黨的領導和加強黨的建設，更好統籌能源電力保供和提質增效，更好統籌高質量發展和高水平安全，更好統籌核心競爭力的培育和幸福大唐建設，奮力實現質的有效提升和量的合理增長，推動集團公司“二次創業”走深走實。

對於2024年科技創新工作，中國中化董事長李凡榮表示，加快建設高水平科技人才高地，加強高層次人才引進、培養，啓動實施中國中化科技人才培養工程，落實好工程碩博士培養專項工作。

分析認爲，2023年在外需不振、內需恢復未達預期的情況下，中央企業主要生產經營指標符合預期。2024年，中央企業將繼續聚焦提高質量效益，保持“一利五率”目標管理體系不變，結合行業企業實際，推動企業核心指標持續優化；不斷優化投資結構，發揮有效投資的關鍵作用；踐行“一切成本皆可控”理念，強化精益運營和精細管理，以更大程度創造經濟價值，有力提振我國經濟發展信心。

協同合作謀新篇

企業幹勁足還體現在推進協同合作的謀篇佈局上。新年以來，戰略合作頻頻落槌。中國石油天然氣集團公司與中國移動通信集團有限公司簽署戰略合作協議，將加強在數字化轉型、5G創新應用、算力、人工智能等方面的合作。安徽江淮汽車集團控股有限公司與寧德時代在福建寧德簽署戰略合作協議，將在動力電池供應，換電技術導入，新技術、新產品聯合開發和應用，國內外市場拓展，產業鏈降碳等方面開展積極合作。天津市政府與中國長江三峽集團有限公司簽署深化戰略合作協議，將共同推進天津區域海上風電開發，加快海上風電光伏投資建設，積極推動海洋經濟產業鏈提檔升級，拓展陸上“新能源+”融合發展模式。

更多的合作正在謀劃中。中國東方電氣集團有限公司是能源裝備製造行業的國家隊、主力軍，1月2日至5日，東方電氣董事長俞培根率隊相繼訪問了中國華能、中核集團、中國中煤、中國華電、國家能源集團、國家電網等多家央企集團，就進一步深化雙方合作等進行交流。從會談透露的信息來看，涉及合作領域既有傳統能源的清潔高效利用，也有科技創新佈局應用、新能源項目開發、機組可靠性提升、新型儲能技術研發等。

央地交流也在積極推進。1月4日，上海市委書記陳吉寧到中遠海運科技股份有限公司開展專題調研，提出進一步完善對接機制，共同深化研究，開展合作探索，聚焦航運貿易等重點領域深化區塊鏈技術應用，推動航運與金融、貿易等領域數據融通，加強綠色航運系統化佈局的要求。1月5日，中國華能集團有限公司總經理鄧建玲會見江蘇省蘇州市委常委、崑山市委書記周偉，雙方就進一步加強企地合作進行深入交流，雙方將着力於進一步推動崑山產業升級和科技創新發展，攜手推動新能源等新興產業應用落地。在北方，遼寧省與中國物流集團有限公司於1月5日舉行工作會商會議，探討深化合作加快建設現代物流體系。

陽光時代律師事務所合夥人朱昌明對證券時報記者表示，在當下科技革命與產業變革正在加速演進的時代，科技創新與產業創新更加緊密結合，這就要求強化各主體間的協同合作。上述合作動向主要圍繞創新鏈佈局產業鏈展開。大力推動協同合作就是要破除要素流動壁壘，推動人才、技術、資金等各種要素資源在產業鏈創新鏈各環節流動，並得到合理配置。