進口車釐子價格“大跳水”真相調查：近年都是前高後低下個月會更便宜

每年秋冬時節，進口車釐子的價格波動就會引起關注，隨着近期進口車釐子大量上市，不少地方的進口車釐子價格都出現了明顯下降。

1月11日，《每日經濟新聞》記者在廣州江南果菜批發市場瞭解到，智利進口車釐子的價格已從2023年末高峯期的75元/斤跌至41元/斤。多位水果批發商表示，這個冬天的行情很差，車釐子的品質和銷量都上不去。

但要看到，每個冬天，車釐子的價格走勢都呈現高開低走的態勢——即在年末時高價上市，然後在次年初大幅降價。而且，據南北兩大果蔬集散市場的數據，2024年初的車釐子均價目前已在低位，但其實比2023年初同期的價格還略高。

與此同時，大量海運車釐子到貨，市場存貨量還在不斷增多。二級批發商李老闆對《每日經濟新聞》記者表示：“貨少的情況會好賣一點。現在貨太多了，到處都有，價格也賣不起來。”

業內人士預計，隨着大量的貨進入市場，車釐子的價格還會繼續下降，春節前將會迎來銷量的高峯。

“現在貨太多了，價格很難起來”

位於廣州市白雲區增槎路的江南果菜批發市場，是華南地區最大的果菜批發集散中心。《每日經濟新聞》記者在現場看到，車釐子是當下最熱門的水果，銷售車釐子的攤位一家連着一家，成箱的車釐子堆疊在攤位前端，成了綿延的小山。

果品級別、質量和新鮮程度，是影響車釐子價格的主要因素。李姓老闆常年在江南果菜批發市場做生意，每年這個時候都會賣車釐子。在他的攤位上，智利進口3J級（果徑30毫米—32毫米）車釐子目前5斤只賣200元，如果誠心要，也可以3斤110元。

李老闆說，這個冬天，車釐子的價格“普遍不好”，這兩天其實還回升了一些。前兩天因爲有新貨要來了，大家都在清舊貨，所以降價更厲害。“明天又會上新貨了，反正就是便宜有便宜的質量，貴有貴的質量。”李老闆總結說。

但這還沒到價格底部。根據李老闆的經驗，每到春節前纔是銷售旺季，那個時候到港的貨也更多，價格會更便宜，大家只圖薄利多銷。

李老闆隔壁攤位的陳老闆給出的價格，是4J級（果徑32毫米以上）車釐子5斤賣220元，3J級車釐子10斤賣320元。在他看來，供應量少的話，他們會相對好賣一點，但現在貨太多了，到處都有，車釐子有保質期，大家都怕爛在手裏、稍有差價就把貨出了，價格也很難起來。

據中新網信息顯示，2023年12月26日，新加坡籍“勇春”輪靠泊洋山深水港。該輪在靠港期間卸下245個冷藏集裝箱、總計近4900噸車釐子。中國海關數據顯示，2023年12月28日，今冬第一艘中遠海運“櫻桃快航”裝載216個冷藏集裝箱，共計近4536噸智利櫻桃，抵達上海洋山口岸。

生鮮平臺樸樸超市相關人士在12日對《每日經濟新聞》記者表示，2023年12月中後期船運商品的到岸，智利車釐子大量抵港，貨量充足，2.5公斤裝的2J、3J車釐子價格都大幅下探，比2023年1月更優惠。大多數零售系統偏好紅果及拉賓斯品種，其中2.5公斤裝“2合一”的銷售較好。

高開低走，車釐子價格走勢每個冬天都類似

《每日經濟新聞》注意到，智利進口的車釐子銷售時間在每年12月到次年2月，價格下跌都呈現週期性的規律。

在剛上市的時候，因爲量少加上空運成本高，車釐子的價格非常高。隨着時間推移，各地產量增加，大量車釐子通過海運進入市場，運輸和保鮮成本降低，車釐子價格呈現持續下降趨勢。每年2月份，基本上是進口車釐子處理尾貨的階段，果商爲了避免賣不出去而虧損，都會盡快降價出手。

北京新發地批發市場的統計數據顯示，2023年12月31日，智利進口車釐子平均售價爲60元/斤，相較於2023年11月10日的均價120元/斤，已下降一半。進入2024年，車釐子價格繼續走低，到1月10日，車釐子最低價爲30元/斤，最高價55元/斤，平均價爲42.5元/斤。這意味着，進口車釐子在兩個月時間裏降價了約65%。

以往冬季的情況也類似，2022年12月高峯時，北京新發地批發市場的進口車釐子平均批發價爲58元/斤，到2023年1月末一斤只要34元。

市場供需變化直接影響車釐子的價格起伏，那2024年初的進口車釐子比2023年初時便宜嗎？

北京新發地批發市場數據顯示，2023年1月10日，進口車釐子的平均價格爲34元/斤，最便宜的低到18元/斤，最高的是50元/斤，而2024年1月末是42.5元/斤。即2024年1月比2023年1月同期更便宜。

江南果菜批發市場數據也顯示，目前進口車釐子的價格已經從2023年12月8日的74.5元/斤，降至2024年1月11日的41元/斤，但2023年1月9日的車釐子價格是34元/斤。同樣是2024年同期便宜。

當然，今冬的進口車釐子價格比上年同期便宜還是貴，還要看具體時間、地區、渠道等因素。

電商平臺上同款車釐子的價格也是先高後低。但2024年的價格比2023年初同期便宜圖片來源：APP截圖

但放大時間跨度來看，進口車釐子近年來價格已經整體不如2019年時。

江南果菜批發市場數據顯示：

2019年2月，進口車釐子均價在42.5元/斤上下，最低時也有39元/斤。

2021年2月，進口車釐子均價一直沒有上過30元/斤。

2022年2月，均價有大半個月在30元/斤以下。

2023年2月，進口車釐子均價一度不到20元/斤。

這個冬天的果品不如以往，未來價格還會更低

價格“跳水”，卻沒有打動更多消費者的心，這背後又是什麼原因？

江南果菜批發市場的多位批發商都表示，因爲智利產地遭遇罕見大雨，車釐子壞果比較多，這個冬天的果子品質普遍較差。

每年的11月到次年2年，都是智利車釐子繁忙的採摘季。這些經過精心培育的車釐子，採摘後再經分揀、包裝，將跨越赤道，運送至太平洋彼岸的中國。

百果園集團國際採購歐廣強此前接受媒體採訪時提到，2023年智利車釐子季因氣候原因略有減產，但是整體果子營養更足，所以規格會偏大。

二級批發商黃老闆一邊把成箱車釐子拆開給記者展示，一邊嘆氣地說：“行情的話，基本上這個冬天的行情都不是很好，比前一兩年肯定是要差一些。而且這批果比之前要差，看，包括這麼靚的果，好多里面都會有爆口，所以銷量沒那麼好。”

據黃老闆介紹，一級批發商都是整車賣、不拆零，二級批發商就是賺一些中間的平均差價，現在果子品質不好，銷量不高，利潤就會少一些，一箱可能10元左右。如果行情好，一箱最多可以賺20元左右。因爲他們都是按照固定價格拿貨，如果貨賣不出去或者價格低，就等於是自己喫虧，可能消費者覺得這個冬天的車釐子便宜，實際上是他們的利潤少了。

記者瞭解到，1月10日還會有一批海運車釐子到貨，這批貨進入市場後，車釐子的價格將再次出現新的變化。李老闆認爲，這一批車釐子的品質纔是影響價格和銷售最主要的因素，“還是看個人手裏貨的品質，新來的一批不一定比現在的貨好”。

業內人士預計，車釐子的價格屆時可能還會更低。

黃老闆也對記者感慨：等到1月底，伴隨春節到來，會出現銷量高峯，價格也會更低。

他認爲，到時候大量的貨已經進入市場，車釐子的價格會更便宜。所以，黃老闆希望自己的貨能儘快賣出去、不要虧錢就好。