由於電動汽車市場的降溫，大衆汽車決定推遲爲其電池部門PowerCo尋求外部投資者的計劃。儘管目前情況仍未確定，但如果市場前景好轉，大衆仍有可能推進這些計劃。

據知情人士透露，大衆汽車對其能否大規模生產電池存在質疑，因此該公司不再優先考慮在今明兩年將PowerCo業務上市的可能性。PowerCo是大衆汽車100%控股的子公司，負責處理該汽車製造商的全球電池業務。

大衆汽車表示，雖然PowerCo剛剛起步，在德國已經擁有40GWh生產能力，並且其真正的優勢在於標準化。大衆已經將其電池設計標準化，並將生產電池的工廠標準化，從而減少了建設成本和啓動時間。

此外，大衆還表示PowerCo的一個優勢在於“縱向整合”，即它不僅將建立鋰精煉能力，還將擁有屬於自己的鋰礦。這意味着如果需要原材料支持或控制成本等方面問題時可以更好地應對。