本文轉自：經濟日報

沈 慧

近日召開的國務院常務會議聚焦電動自行車安全問題，部署開展電動自行車安全隱患全鏈條整治工作。

作爲一種經濟便捷的代步工具，電動自行車近年來走進了千家萬戶。然而在便利生活的同時，電動自行車引發的火災事故連年增長，嚴重威脅人民羣衆生命財產安全。據國家消防救援局統計，2021年以來，全國共接報電動自行車及建築物內蓄電池故障引發的火災6.97萬起，死傷884人，直接財產損失超7億元。

消除電動自行車安全隱患，開展全鏈條整治是關鍵。專家分析，電氣故障是引發事故的最主要原因，佔比高達78%。其根源是低質劣質產品充斥市場、私拆改裝現象屢禁不止、充電方式及場地不規範，既涉及產品質量和銷售等方面問題，也有使用不當等因素。爲此，要加快出臺實施電動自行車用蓄電池強制性國家標準，指導生產企業不斷提高規範化水平。同時，加強對電動自行車的系統治理，進一步整治非法改裝行爲，並全面提升末端使用、報廢回收等各環節安全水平。

消除電動自行車安全隱患，還要注重疏堵結合，不斷完善配套措施和服務。杜絕電動自行車違規停放、充電現象，既要增強羣衆安全意識，也要建好充電、停車等配套設施。對此，要聚焦羣衆所需所盼，大力推進充電設施建設、蓄電池以舊換新等工作，不斷創新管理方式方法，提升服務水平，更好滿足羣衆需求。