4月26日，在北京車展上，東風汽車旗下猛士科技發佈3款新車，分別是M-HUNTER、917高地雄獅版以及917蛟龍戰甲聯名版。官方表示，猛士M-HUNTER是中國首款可量產售賣的新能源全地形極限越野概念車，預計將搭載三電機系統，預售價368萬元起。

猛士M-HUNTER是專爲越野玩家量身打造的全地形性能座駕，對標巴博斯900攀爬者。東風汽車表示，猛士M-HUNTER面向全球招募33位合夥人，意味着該車可能全球限量33臺。另外，368萬元起的預售價，這個價格也一舉超過比亞迪仰望U8、昊鉑SSR等，成爲國產車售價新的天花板。

猛士M-HUNTER外觀設計非常硬核，沒有配備風擋玻璃和完整的車門，車身A、B、C處都採用了骨架結構。前臉和車尾均配有醒目的猛士Logo標誌，還配有兩個紅色的拖車鉤以及中置電機絞盤、加寬前後輪眉、車頂LED探照燈。

車側線條流暢，猛士M-HUNTER採用管狀車身結構並且放棄了傳統車門，轉而採用簡潔的護槓造型，設計非常野性。車輪爲封閉式低風阻造型，並搭載專業級越野輪胎，該車搭載37英寸超大極限越野輪胎，搭配電子可斷開穩定杆。輪邊扭矩超20000N·m，最小離地間隙425mm，垂直越障能力430mm。可以輕鬆應對各種複雜路況。

車尾部分採用狹長設計，並且部分設計與前車相呼應，同樣採用了可發光的猛士LOGO、紅色拖車鉤以及銀色的後護板。此外，新車還在後艙空間裝備兩個備用的越野輪胎。

內飾方面，它採用了開放式兩座佈局，採用航空級碳纖維材質更顯高端大氣。賽車座椅、安全管梁、手臺等配置一應俱全。此外，還配備可拆卸中控屏、電子外後視鏡提升了車輛的智能化水平。車內還配備了衛星電話、離線地圖、絞盤以及鋼架操縱檯等實用設施。

動力方面，新車預計將搭載三電機系統，將擁有超高的輪邊輸出數據（具體數據尚未發佈），結合高底盤懸架設定，還擁有非常不錯的垂直躍障高度。此外，車輛還配備了電子可斷開穩定杆、氮氣減震以及後輪線控轉向系統等先進配置，進一步提升了其越野性能。

另外，猛士917全系再進化，新增薩普藍和達古銀2款共創車色，整車OTA重磅升級，帶來全新座艙HMI體驗，同時備胎支架、後拖車鉤、全新一代車頂平臺、全車電吸門等改裝件也已向全系用戶開放，即日起，用戶登錄猛士科技APP即可進行選裝。

車展期間，猛士科技還與博納影業宣佈達成戰略合作，推出首款聯名車型—猛士917蛟龍戰甲。東風猛士917蛟龍戰甲則與電影《蛟龍行動》（原《紅海行動2》）聯名。猛士917蛟龍戰甲是一款全域機動的豪華電動越野座駕，沿襲了猛士家族“雄魂”設計，將軍武風格與中國龍元素相結合，形成“蛟龍戰甲”獨有的設計創意。沙漠風暴黃軍事塗裝，搭配銀頂撞色，高級感拉滿；車輛還搭載直瀑式中網布局、龍牙仿生造型、全封閉式旋翼鍛造輪轂等配置。該車採用航空級鍛造碳纖維材料製造，關鍵部位覆蓋前後金屬保槓前機蓋、車頂拓展平臺等。

寫在最後

國產品牌玩高端，已經不是新鮮事了。在這次車展上亮相的猛士M-HUNTER是一款實力派越野車，憑藉着超高的售價和先進的技術配置成爲車展上備受矚目的焦點之一。它展示了猛士科技在豪華電動越野領域的深厚實力，強大的性能、獨特的設計和豐富的配置使其備受關注，也爲極限越野愛好者帶來了更多的選擇。另外，東風猛士917的價格相對親民一些，依靠其硬核的外觀和出色的越野性能，也許未來能夠打開市場。