2024北京車展首日，周鴻禕、雷軍、曾毓羣、何小鵬、李想，紛紛去蔚來展臺“串門”。說李斌人緣好，蔚來流量高，都沒問題，但這更與蔚來價格穩，技術根基穩、換電站和超充佈局穩，從而被大家看到、被認可是分不開的。車展期間，蔚來汽車創始人、董事長、CEO李斌與蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪接受了網上車市等媒體的採訪，就蔚來市場表現、未來規劃、品牌營銷等話題，與現場媒體進行了坦誠布公的交流。小米汽車是所有友商無法迴避的問題，李斌曾公開表示SU7的上市給蔚來即將推出的新品牌樂道帶來很大壓力。對於即將在5月發佈的樂道品牌，李斌表示：樂道的定位沒什麼祕密，就是家庭市場；小米SU7肯定會賣的很好，但是我們樂道L60會賣的更好。

蔚來汽車創始人、董事長、CEO李斌

在北京車展上，路特斯官宣和蔚來合作，完善補能體驗。路特斯與蔚來將在充換電產業涉及的電池標準、充換電技術、電池資產管理及運營、充換電服務網絡建設及運營、充換電車型研發及定製、充電互聯互通等方面開展全方位、多層次的深度戰略合作。蔚來已建成2400座換電站，其中高速公路換電站近800座，超充站數量達2192座，高速公路充電站364座，充電樁1422根，已經服務了超過4100萬次的用戶換電需求。李斌表示：“蔚來和其他汽車企業是競爭對手，但在解決氣候變化的征程中實際上是競爭隊友，開放和競爭才能讓消費者、產業和社會最終受益。你現在買電車一定要買能換電的，我們現在跟長安、吉利、奇瑞還有江淮（合作），下一步哪吒汽車願意的話也可以加入我們換電聯盟，標準是一樣的。並且蔚來有共享換電網絡，也有專享換電網絡，我們肯定會保證蔚來用戶的換電體驗。”

樂道將在5月進行品牌發佈，第三季度正式發佈產品，第四季度開始交車。李斌表示：樂道汽車的定位是爲家庭打造的智能電動汽車，體驗和成本是最優的。冰箱彩電大沙發都會有。另外李斌還談到了第三品牌，預計爲螢火蟲品牌，它與蔚來的關係類似於MINI和寶馬的關係，目前定價在十幾萬元左右，但整車製造品質與設計質感比同級別、同價位車型更加精品。