本文轉自：中國經濟網

中國經濟網北京5月11日訊（記者 郭躍）昨日，上汽集團發佈產銷快報，4月，集團整車銷售360,010輛，同比下降3.73%。

聚焦上汽集團旗下各主要分公司表現，分化明顯。其中，集團內銷售冠軍上汽通用五菱延續了3月的高增速態勢，4月增速依舊保持兩位數水平，達16.81%，共銷售123,000輛，也是集團內月銷唯一突破10萬輛的公司。綜合1-4月，其累計售出347,009，增速爲16.52%。

2024年以來表現回暖的上汽大衆同樣延續好狀態，4月共售出92,013輛，同比增長4.18%，銷量緊隨上汽通用五菱。綜合1-4月，其累計售出340,072輛，增速達8.08%，銷量同樣位居集團內第二名。

相比之下，4月，上汽乘用車銷售63,315輛，同比下滑7.24%。1-4月累計售出225,845輛，下滑幅度達14.68%。據乘聯會數據，4月，國內自主品牌乘用車共零售88萬輛，同比增長11%；上汽通用4月銷量接近5萬輛，同比下滑37.92%，是上汽集團內下滑幅度最大的公司。1-4月累計售出161,165輛，下滑幅度接近4成。

此外，上汽集團高端電動車品牌智己仍保持着較高增速，4月銷量增速達49.33%，1-4月累計增速更達到125.16%，領跑集團內部。但智己目前的高增速仍是基於較小的基數，其仍未實現銷量絕對值的爆發，4月，智己的銷量爲3000輛，1-4月爲13,001輛。而即將開啓交付的智己L6，無論產品力亦或人氣都頗有熱賣前景，其目前訂單量已達2.1萬張，智己L6能否助力智己實現規模的跨越，值得期待。

在上汽集團4月整體並不突出的表現中，仍能尋得亮點。4月，上汽集團新能源車銷量達74,590輛，增長9.33%；1-4月累計售出284,723輛，增長35.37%，銷量規模穩居中國車企第二名。

此外，上汽集團另一拳頭板塊——海外市場表現依舊穩定，4月共出口92,061輛，同比穩增2.70%；但受1-2月低迷表現拖累，1-4月出口累計增速仍有8.06%下滑，共出口318,736輛。

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