摘要:4月份,月初現貨價格位於高位,國內供應相對充足,環保限制放鬆,再生鉛原生鉛均正常生產,而下游需求相對疲弱,新國標實施衝擊電動自行車消費,汽車消費同樣疲弱,鉛錠基本面弱勢,月末鉛價低位反彈,市場情緒走好,然而基本面仍然弱勢,後期易跌難漲。2019年4月現貨鉛震盪,上海有色金屬交易中心現貨鉛價格區間在18300-19200元/噸,目前現貨市場供需兩淡,預計震盪概率大目前再生鉛現貨報價在c300-b300元/噸,安徽、江西等地再生鉛企業復產,河南原生鉛企業復產,同時進口鉛流入市場,後鉛價走弱,再生鉛企業出現虧損,小型煉廠被迫限產,市場供應收緊,升貼水走高,鉛價同時反彈。

現貨鉛行情回顧

圖表:現貨鉛走勢

數據來源:上海有色金屬交易中心整理

2019年4月現貨鉛震盪,上海有色金屬交易中心現貨鉛價格區間在18300-19200元/噸,目前現貨市場供需兩淡,預計震盪概率大目前再生鉛現貨報價在c300-b300元/噸,安徽、江西等地再生鉛企業復產,河南原生鉛企業復產,同時進口鉛流入市場,後鉛價走弱,再生鉛企業出現虧損,小型煉廠被迫限產,市場供應收緊,升貼水走高,鉛價同時反彈。

鉛基本面分析

中國鉛精礦

2019年1-2月國內鉛礦累計生產54.81萬噸,同比增加8.5%。19年環保限產放鬆,一刀切問題得到解決,國內鉛精礦增加。2019年3月份鉛精礦進口1.49萬噸,進口相對穩定。

加工費

2019年4月,進口鉛精礦主流加工費在區間20-35美元/幹噸之間,加工費平穩,國產鉛精礦加工費在區間1750-1900元/噸之間,整體看,國內鉛精礦仍然偏緊,加工利潤低,目前冶煉廠主要通過副產品盈利。

圖表:國內外加工費

數據來源:上海有色金屬交易中心整理、

鋼聯數據

中國精煉鉛

圖表:中國精煉鉛產量

數據來源:國家統計局

2019年1-3月份,國內精煉鉛產量142.9萬噸,同比增長12%,環保政策放鬆後,國內精煉鉛供應增加明顯。

庫存

圖表:鉛錠庫存

數據來源:LME、

2019年4月份,鉛市庫存穩定。LME庫存小幅下降,月初庫存在7.8萬噸,隨後下降,4月末庫存小幅下降至7.4萬噸。4月初上期所庫存在3.46萬噸,隨後庫存連續減少,至4月26日,上期所庫存下降至2.9萬噸,4月鉛錠庫存變化不大。

鉛市消費情況分析

終端消費

圖表:中國汽車產銷情況

數據來源:中國汽車協會,

上海有色金屬交易中心整理

2019年1月份,起動型蓄電池出口量爲1164萬隻,同比下降20%。2019年3月,汽車產銷環比呈較快增長,同比小幅下降。1-3月,汽車產銷依然呈一定下降,降幅比1-2月有所收窄。3月,汽車生產255.80萬輛,環比增長81.45%,同比下降2.73%;銷售252萬輛,環比增長70.09%,同比下降5.18%。3月份汽車產銷同比繼續下滑,汽車消費疲弱。中期協預測2019 年,中國市場汽車產銷與去年持平。一季度消費疲弱。

2019年5月鉛錠展望

4月份,月初現貨價格位於高位,國內供應相對充足,環保限制放鬆,再生鉛原生鉛均正常生產,而下游需求相對疲弱,新國標實施衝擊電動自行車消費,汽車消費同樣疲弱,鉛錠基本面弱勢,月末鉛價低位反彈,市場情緒走好,然而基本面仍然弱勢,後期易跌難漲。

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回覆四月鉛獲取

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