丰田C-HR, 专为年轻人设计的丰田家族新势力
今天给大家推荐一部热度很高的车型，丰田C-HR。
外观看来，前脸能看出有丰田家族化的影子，有很强烈的肌肉线条，而且车灯的长度非常长，上下搭配的也很好看,大灯设计的也非常的时尚，修长的大灯设计内部配置一体式透镜大灯。
车的侧身看上去也很好看，C-HR搭配的颜色比较多，主要是针对的年轻群体，有红色，绿色等，而且有上下不同的配色，轮胎搭配的是17寸轮圈，无钥匙进入，无钥匙启动，都是全系标配。后门的门把手设计在了上方，后窗玻璃也比较小，坐在后排的视野面积就有点局促。丰田C-HR长宽高分别为4405mm，1795mm，1565mm，轴距为2640mm,小型SUV来说，那C-HR在同级别中的尺寸基本上同级无对手。
车尾最为人瞩目的是一个比较大的扰流板，看上去非常好看，车窗下有一个突出的押尾，有点像跑车尾翼的范，下方有一个排气孔。
后备箱空间其实不大，其实不难想象，因为有一个跟大倾斜的扰流板，整个高度也不高，而且是小型SUV，空间已经被极度压缩。
内饰的造型比较奇特，还是符合年轻人比较追求个性的取向，方向盘支持前后上下调节，在安全配置方面，丰田C-HR配备了车道偏离辅助，盲点检测，并线辅助等安全配置，全系标配十气囊，在安全性方面，丰田还是下了功夫的。哦，对了，全系没有标配天窗。
动力方面，丰田C-HR搭载全新的2.0LDynamic Force自吸发动机，通过高速燃烧技术和可变控制系统，配合对喷油量更精准的控制以及增加气体紊流等技术使得发动机热效率达到了40%，所以这台发动机最大功率达到了126kW，峰值扭矩为203N·m,油耗差不多8-9个，处于一个中等的水平。
其实一直分不清，C-HR跟瑞奕到底有嘛区别啊
整体来说，丰田家族的新势力C-HR在同级别中的竞争力还是挺强的。