K-32直升機起飛吊滅

2019年1月27日19時45分，應急管理部南方航空護林總站（簡稱：南航總站）西昌站，接到四川省涼山州森林防火指揮部火情報告，今日16時15分鹽源縣前所鄉突發森林火災，威脅大面積原始森林，火場海拔3200米，山高坡陡，地形險要，地面撲火隊無法控制火勢蔓延，情況非常危急，請求空中支援！”

火情即戰情，火場即戰場，南航總站飛行調度指揮中心隨即高速運轉起來，各崗位人員進入災情處置狀態；一條條指令快速下達至各飛行機組和飛行觀察、飛行調度崗位。

同時南航總站向鹽源火場周邊的九寨溝基地、大理基地、麗江航站下達了調機增援戰備待命指令，並嚮應急管理部火災防治管理司報告了需要出動飛機參與火災撲救情況。

這一夜，南航總站飛行調度指揮中心、西昌站飛行調度室、鹽源直升機場飛行控制塔檯燈火通明，各應急值守崗位徹夜忙碌！

28日8時許，天剛亮，鹽源基地K-32直升機騰空而起，徑直飛赴火場，迅速投入撲火戰鬥。10時許，隨着巨大轟鳴聲響徹雲霄，世界上最大的M-26直升機從西昌青山機場起飛，飛越崇山峻嶺，長途奔襲150公里，迅速加入到撲火戰鬥中。

鹽源火場航空撲救紀實

直升機飛抵火場時，發現大片森林正在猛烈燃燒，火場上空濃煙滾滾、火星四射，火勢蔓延迅速，有失去控制的危險，這對開展航空滅火是個極大的考驗。

在飛行觀察員的精心指揮下，兩個飛行機組沒有絲毫畏懼和退縮，牢牢把住飛行操作杆，憑着高超的飛行技術，沉着應對高原對流強、氣流紊亂等困難，在距火場約13公里的瀘沽湖反覆吊水滅火，隨着一桶又一桶湖水傾天而下，火勢一點點減弱下去。

經過一天與火魔的反覆拉鋸，威脅成片林區的北部、東北部火頭、火線終於被扼制在安全範圍內，到傍晚直升機返航時，整個火場只餘零星火點、煙點。

M-26直升機做航前工作

29日，日出時分，兩架直升又按計劃緊急升空，飛赴前線執行清掃戰場任務，採取“見火就打、遇煙就滅”戰術，嚴防死灰復燃。在地面1000多名森林消防隊員和地方專業隊員的密切配合下，至當日13時左右，鹽源火場被徹底殲滅，瀘沽湖又恢復了昔日的寧靜。

瀘沽湖

據統計，在撲救鹽源火場中，兩架直升機共計飛行6架次18小時49分鐘，灑水29桶134噸。創造了在橫斷山脈高高原林區往返飛行300公里撲火，海拔2700米取水，K-32直升機在海拔3260米的瀘沽湖機場不關車加油，22-24米/秒強風中飛行等紀錄。

本文來源：網易航空 責任編輯：武明飛_NN6579