吉利是近三四年中國車市表現最優秀的汽車品牌之一，官方銷量由2015年50萬飆升至2018年150萬輛，成爲不少企業重點對標，以及機構重點分析研究的對象。

所以我們來假設一個話題，如果想要複製一個吉利，需要做對那些事情？

首先，價格！吉利車型聚焦“9-12萬元價區”，離核心價區僅有一步之遙。過去二十年吉利車型投放從老三樣到新三樣，以及多品牌試錯等，實現了價區的不斷提升，目前吉利不僅把價區重心上探到了9-12萬元，還壯大了產品矩陣，形成了帝豪家族、遠景家族、博族、繽族等四大錯落有致的產品體系。

其次，車型！吉利車型聚焦“緊湊級”，抓住了最龐大的購車羣體。目前吉利（含領克與新能源）在售車型超二十款，雖然高調宣揚其腳踏轎車和SUV，但一直是暗度陳倉，聚焦緊湊級，形成遠景、帝豪、帝豪GL與遠景SUV、帝豪GS、博越等層次鮮明的“產品矩陣”。緊湊級是中國車市的主體，2018年零售佔比高達55.25%，包括銷量一直遙遙領先的大衆也是高度聚焦於緊湊級。聚焦緊湊級助力吉利能快速上量，但目前吉利僅聚焦在“入門緊湊級”一塊，理論上2019-2022年吉利還有持續發力的上探空間。

第三，設計！吉利車型聚焦“家族臉譜”，有助於消費者形成產品認知。這幾年吉利車型佈局的核心舉措之一就是打造“家族臉譜”，目前吉利新車紛紛套用“回形臉”，簡化的車型設計，強化了消費者的認識，再加上材質、配置、品控等大幅提升，以及合資車企大規模的偷工減料，給吉利在短時間內打造系列爆款車留出了相當大的空間。

第四，新品！吉利車型聚焦“快速迭代”，更好滿足與刺激用戶新需求。近幾年吉利車型佈局的核心舉措之一是“快速迭代”，把週期縮至一兩年，效率遠高於長安、寶駿、哈弗等衆多競品。2015-2016年上市的3.0產品，2017-2018年幾乎都換代了，2019-2020年換代會更多，領克也會迎來換代。車型快速迭代能更好融入新設計、新技術、新裝備，更好的滿足用戶的新需求。

第五，差異化！2019年吉利新車投放注重“差異化”和“上探”。預測2019年吉利新車投放會有六大看點：1.繼續強化緊湊型新車投放，精耕這塊最核心的市場；2.積極拓展MPV，培育新的增長點；3.繼續嘗試向中型車市挺進，加速上探；4.傳統車與新能源並舉，提升節能減排；5.加速由家用風格向運動風格轉型，更好的滿足消費者再購和個性的需求；6.持續升級在售車型，努力維持高銷量。2019年運動車、MPV、中型車將成爲吉利的新增長點。