你我的生活 也是千百萬滴滴司機的日常

6:00

起牀洗漱。

燒一壺開水，灌到2L的保溫壺裏，

泡綠茶。

7:00

洗車，把車內外整理乾淨，

上線接單。

乘客拿着早飯坐上車，

怕車裏有味影響其他乘客體驗，不好意思喫。

乘客十有八九刁難 但總能從那一兩個感受到其中善意

8:00-10:00

北京早高峯

擁堵路上

不斷接單 不斷等待、聯繫乘客路上

電話聯繫不上 急

在線信息還是聯繫不上 更急

等5分鐘聯繫不上

取消了 雖是無責

乘客生氣再投訴

難升好降的服務分……

11：00

北京很熱

車裏空調只捨得給乘客開 她少點抱怨 也能給我個五星

開車圖啥呢 多賺點錢嘛

12:00

隨便找了個路邊快餐喫午飯，

飯後找個陰涼地兒

在車裏休息了半小時。

17:30

北京又堵車了，乘客兩個人都不是着急回家，

一個要趕回公司加班，

另一個趕着見客戶。

晚上拖着累斷的腰跟家人視頻

22：00

每天情況好些我能跑兩百七八十公里，

相當於從北京開到張家口。

辛苦 擔驚受怕 累

23:00

回租的小房子

想睡一會兒

最近北京網約車查處很嚴

我在想是不是也考個車證

這樣

凌晨3:30

我也可以睡個好覺

有時候下腰都難

我沒有假期

我們都沒有

車歇了 我們才休息

熱門回覆

劉* 08-25 11:36

珍惜生命遠離滴滴 滴滴總結：1.世界上唯一一個用系統管理人的公司，平臺客服只是擺設。 2.系統設計者只爲滴滴平臺服務，系統出錯也是司機有責。 3.大數據設置把司機往幾十公里外遠郊派，卻從沒有往回派的單。全然不顧及司機空車回來的油耗成本。 4.最多的五星好評也不升分，只要有個四星評就馬上降星降分。 5.惡意發連續單，不顧及司機疲勞，加油，喫喝拉等生理問題，更不顧及上單乘客是否繼續用車。 6.常發違停處接乘點的單，甚至常有十字交叉路口的單，挖着坑讓司機跳，若乘客遲到，還要讓司機在違停處等5分鐘後才能無責取消。 7.常派2公里以上的遠單，無論是在遠郊還是鬧市，上下班高峯期，都要求十分鐘內趕到，若遲到就判司機有責。 8.獎勵設定很漂亮，但永遠是可望不可及。眼看要衝單成功了，馬上有堵單長單派過來。 9.系統申訴只是擺設，不經調查就說經覈實系統判罰準確，判定有責。 10.只要乘客投訴差評，都不調查就馬上判定司機有責。11.車主錢包內的餘額它從不通知就隨便扣錢，這是什麼邏輯？

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蘆* 08-24 20:35

你很好了 北京起步13塊 平時一分鐘1塊 堵車也不錯。我們呢 起步7塊 一分鐘 2毛。找誰講理去呢 加的一樣的油 兄弟知足吧

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莫** 08-24 21:19

你以爲寫些**東西就可以把**建設的更加美好了嗎？你們這是在侮辱我們滴滴師傅的智商。你一會兒用女主人公來寫，今天又用男主人公來寫，肉肉的問一句，你是**同體嗎？

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常* 08-25 12:15

從早到晚都在跑車，時間沒了，車跑廢了，健康沒了，親朋好友沒了，老人要贍養，孩子要扶養，掙的那點錢什麼也不夠，不如去大街上撿瓶子!

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肖** 08-24 18:01

怎麼把名字改成網名，是不是隻有DD內部人員能啊啊