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一襲藍衣的阿拉菲利普在終點前的充足優勢足夠他擺出各式各樣的慶祝動作:自己標誌性的擊掌和掄拳,雙手最後指向利古里亞海海濱的湛藍天空。而在他身後的背景板可謂豪華:前世界冠軍科維亞特科夫斯基和彼得薩甘,現世界冠軍巴爾韋德,前公路越野世界冠軍範阿爾特,前個人計時賽世界冠軍迪穆蘭,前世青賽冠軍的莫霍里奇,前比利時國家冠軍納森,歐洲冠軍特倫汀,還有手握兩大古典賽和三大環賽勝利的尼巴利等等。全年的第一場五大再一次沒讓我們失望,而它也爲車壇的格局和走勢提供了許多信息。它告訴了我們什麼呢?

德克尼克-快步車隊

全世界都知道,快步是過去十幾年來最好的古典賽車隊。但就算如此,它也已經有十三年沒有贏過米蘭聖雷莫了。那些擁有加維里亞和布南的日子都沒有爲快步帶來哪怕一次米蘭聖雷莫的勝利,而這夙願卻由阿登新王阿拉菲利普完成了。這無疑爲快步帶來了巨大的信心。更何況,快步車隊贏下了賽季以來的每一場重要古典賽:新聞報環賽,KBK,白路賽和米蘭聖雷莫。儘管石頭路的好戲並沒有真正開始,但你幾乎可以斷定快步將會統治這個春季。

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特普斯特拉的離隊並沒有帶來想象中的巨大缺口,這支比利時車隊反而變得更強。榮格爾斯爲快步提供了新的火力點。儘管他的純石頭路能力尚未受到巴黎魯貝精英組的考驗,但KBK上的17公里單飛似乎讓人嗅到了一絲特普斯特拉的味道——他可以在艱苦賽程的後半段突發冷箭,並以一己之力對抗追擊者。曾經的巴黎魯貝U23冠軍會在石頭路上發揮出怎樣的實力呢?至少絕不會差。

斯蒂巴則迎來了新的春天。曾經的狼羣戰術其實還是會將資源和機會略微傾向前巴黎魯貝冠軍特普斯特拉,而現在的快步很有可能給斯蒂巴創造更多的機會。新聞報環賽上只有他能夠從容跟上範阿維馬特兇狠的進攻,而新聞報環賽的冠軍和白路賽輕鬆的第四不僅是他有史以來的最佳開局,也預示他更好的狀態。斯蒂巴已經快要34歲了,在職業生涯的最後幾年,他必定會抓住一切勝利的機會。

蘭帕特和吉爾伯特仍在等待機會,而維維亞尼和阿拉菲利普則到了前所未有的狀態和高度。快步必定會勢不可擋。

阿拉菲利普

被稱爲“上海人”的阿拉菲利普終於迎來了全新的蛻變(梗來自上海方言“阿拉上海寧”)。如果你還記得2015年的LBL,你就一定不會忘記阿拉菲利普在列日的終點衝刺中被巴爾韋德壓制的畫面。過了兩年,在2017年的米蘭聖雷莫,同樣的羅馬大街,阿拉菲利普還在面對薩甘和科維亞特科夫斯基的殘暴衝刺中瑟瑟發抖。又是兩年,這些曾經在速度上堪稱碾壓的車手如今嚐到了被碾壓的滋味——阿拉菲利普甚至還有足夠多的時間來從容地脫把,做他那幅度嚇人的慶祝動作。1.73m的身高,62kg的體重,如果說在陡坡上起舞我們還能理解與想象,平路擊敗這羣單日賽中最快的男人簡直不可思議。當然現在覺得驚訝顯然爲時已晚,把時間往前推一個星期,他就已經在平路賽段中贏下一衆衝刺手了。

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今年他贏過了環聖胡安的一個個人計時賽,雙海賽的上坡衝刺,甚至平路衝刺,似乎除了石頭路以外,沒有什麼他不能征服的了。這讓人想起了巔峯時期的巴爾韋德,甚至還猶有過之。蕭指導說的特精闢:“現在的阿拉菲利普不僅可以靠自己最擅長的方式改變比賽,還可以靠自己最不擅長的方式贏下比賽。”

去年在阿姆斯特爾黃金賽的第二集團衝刺裏被薩甘、巴爾韋德甚至維倫斯擊敗的阿拉菲利普終於有了足夠的底氣去奪取阿登三賽的每一項冠軍。除此以外的聖塞巴斯蒂安經典賽和環倫巴第他也毫無疑問會成爲最大熱門。一年贏下三場五大古典賽會是一種怎樣的體驗呢?唯一有可能解答這個問題的估計也只有他了。

薩甘

薩甘的狀態恢復得好嗎?一點都不差。但獲得第四能讓人滿意嗎,顯然是不能。回顧昨夜的賽程,波喬山上的薩甘給人一種與17年無異的感覺。但一到羅馬大街,他又回到了次次都會遇到的困境——被所有人盯着。儘管我們可以爲他這次的失利找出許多的理由——被卡住位置了、要是終點再長50米就好了——但毫無疑問的是,他終點前的第一腳加速顯然沒有巔峯時這麼有力。如果能夠跟住阿拉菲利普的第一腳,那對於其他對手來說這顯然就是個無解的局面,憑藉尾速過掉阿拉菲利普似乎是一件並不難的事。

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不過,與雙海賽時的遇坡死比起來,薩甘在波喬的表現似乎已經預示他的恢復正在走向更好的方向。而奧斯的表現也一如既往地穩健。但是,他接下來要面對的是全在巔峯且戰意更強烈的快步。他能否像去年一樣狙擊狼羣呢?在E3和根特韋弗爾海姆中殺出重圍似乎更有機會,但想在弗蘭德斯和魯貝的賽道上擊敗部署完美的快步,其中的難度估計只有他自己能夠知道了。

大集團

當大家把全部注意放在領先的十幾個人時,大集團理所當然地被遺忘。

這有一個非常有趣的細節。我們可以看到領先集團的配合並不默契,松腳和觀望從頭至尾都在發生。但就算如此,大集團與第一集團的差距竟驚人地來到了27秒,成爲2013年以來之最。大集團的追擊力量出乎意料地薄弱。

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回顧去年尼巴利的驚世單飛,快步的全力追擊爲最後驚險的時間差貢獻了巨大的努力。除此之外的追擊強隊還有薩甘所在的博拉。而這一次,快步和博拉成爲了在前方被追趕的,剩下車隊的追擊力量簡直形同虛設。也就是說,只要阿拉菲利普和薩甘能攻出去,失去這兩支強隊追擊的主集團想要追回前方車手幾乎是不可能的事。隨着阿拉菲利普越來越強,快步很有可能次次都給予他開火權,薩甘對於大集團衝刺的不自信和本內特的坐鎮後方也會促使他次次緊盯阿拉菲利普的後輪。再加上常客科維亞特科夫斯基,波喬進攻獲勝的概率將會越來越大。

大集團衝刺的劇本很有可能被慢慢改寫。米蘭聖雷莫將會成爲進攻者的舞臺。

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