早在2016年的時候，《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》通過強制性國家標準技術審查，經國家標準委批准後將正式發佈實施。根據文中相關規定，自2020年1月1日起，所有在產乘用車將開始實施強制安裝TPMS（胎壓監測系統）的要求。

《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》通過審查

這個喜大普奔的好消息意味着，從明年開始，我們在市面上買到的新車（乘用車）都必須全系標配胎壓監測系統。汽車輪胎處於脹大或缺氣狀態都會影響汽車安全，美國、歐盟等許多國家和地區都已經立法強制實施，現在我們中國也終於跟上來了。

有關統計數據顯示，在高速公路上的交通事故中，10%是由於輪胎故障引起的，而其中爆胎一項就佔輪胎故障引發事故總量的70%以上。

現在離2020年1月1日不到一個月，如果你打算在明年1月1日之後買車的話，記得看看新車的配置表，看看它有沒有全系標配了胎壓監測系統，沒有的話就記得投訴讓廠家給你裝上了。如果你打算現在買車的話，那就得留意一下下面這些車型了。我們調查了20家主流車企發現，各大車企有部分新車現在還是沒有標配胎壓監測系統的。

東風本田

東風本田方面，旗下的傑德、哥瑞和競瑞沒有標配胎壓監測系統，前兩款是因爲還沒更新到2020款車型，而已經更新到的2020款車型，只有傑德沒有標配胎壓監測系統。

廣汽本田

廣汽本田做得比較好，旗下只剩下鋒範沒有標配胎壓監測系統。

一汽豐田

一汽豐田還沒標配胎壓監測系統車型是威馳 、威馳FS、皇冠和普拉多，沒標配均胎壓監測系統的原因主要是低配車型或車型年款還沒更新到2020款。

東風日產

東風日產也是一樣，沒標配均胎壓監測系統的原因主要是低配車型或車型年款還沒更新到2020款。

一汽-大衆

一汽-大衆目前只有2019款的捷達低配車型未標配胎壓監測系統。

北京現代

韓系車方面，北京現代在售車型還有較多的車型未標配胎壓監測系統。其主要原因估計是這些車型還沒更新到2020款和低配車型缺失。

東風悅動起亞

東風悅動起亞目前還沒標配胎壓監測系統的車型有是2019款起亞K2 、福瑞迪、奕跑、智跑和2017款起亞KX7。起亞K2全系未標配胎壓監測系統，其它車型則是低配未標配。

調查中已全系標配胎壓監測系統的車企

值得點讚的是，在我們調查的20個車企中有四個車企是全系車型均標配胎壓監測系統，它們分別是廣汽豐田、上汽大衆、上汽通用別克和上汽通用雪佛蘭。

上汽通用五菱

五菱汽車旗下的車型，目前主要是在低配的車型沒有配備胎壓監測系統，沒配備的車型主要原因估計是還沒有更新到2020款，已更新到2020款的車型如寶駿530已經是全系標配了。

吉利汽車

吉利汽車旗下的車型主要是在低配的車型沒有配備胎壓監測系統。此外，我發現已經更新到了2020款的博瑞、繽越和博越還是沒有全系標配，希望它們在後面能及時補齊。

哈弗汽車

哈弗汽車旗下的車型主要是在低配的車型沒有配備胎壓監測系統，沒配備的車型主要原因估計是還沒有更新到2020款。

長安汽車

長安汽車旗下的車型主要是在低配的車型沒有配備胎壓監測系統。其中，CS35和凌軒目前在售車型是2017款，還沒更新到2020款，它們低配車型缺失胎壓監測系統。

比亞迪汽車

比亞迪旗下的車型大多數都做得比較好，只是在速銳、元、比亞迪e6這些在售車型是2017款或2018款，低配車型缺失胎壓監測系統。宋MAX已經更新到了2019款，但在低配車型上依舊缺失胎壓監測系統。

廣汽傳祺

廣汽傳祺目前還沒標配胎壓監測系統車型只有三款，它們都是在低配車型缺失胎壓監測系統。

奇瑞汽車

奇瑞汽車主力車型基本都標配了胎壓監測系統，但在相對冷門一點的車型上，它們還沒有跟上節奏。

上汽榮威

上汽榮威沒全系標配胎壓監測系統的車型只有三款，它們都是在低配車型缺失胎壓監測系統。

一汽奔騰

一汽奔騰目前沒有全系標配胎壓監測系統的車型是它們相對冷門的車型。

從我們的調查發現，現在各大車企的主力車型基本都配備了胎壓監測系統，而還沒配備胎壓監測系統的車型則主要集中爲低配車型或者是年款還沒更新到2020款的車型。希望各大車企能及時補齊在售車型上的胎壓監測系統，給消費者多一份安心，給自己多一份口碑。