摘要:外觀方面,從此前官方發佈的預告圖來看,其將採用與CS75 PLUS、CS55 PLUS相似的家族式設計語言,整體的視覺衝擊力有了很大的提升,而且不乏設計亮點,例如採用一體式設計的前大燈組與前進氣格柵、F型的燈腔結構等等。內飾方面,其整體設計風格與外觀造型相呼應,同樣注重運動感和科技感的營造——環抱式的座艙設計、紅色的座椅配色等,凸顯出動感。

正如我們常說的:汽車行業在逐漸“手機化”,之所以這麼說是有兩方面考慮:其一,爲了適應競爭日益激烈的市場,汽車的更新速度在悄然提升,這一點手機市場顯而易見。其二,爲了凸顯更新車型的產品力提升,汽車廠商也開始學手機廠商樂此不疲地在車型名稱加“Pro”、“PLUS”等後綴。

長安汽車正是車名加後綴的“終極愛好者”——從其產品列表中你能看到CS55 PLUS、CS75 PLUS等採用這種命名方式的車型。而長安汽車PLUS系列將迎來它的首款轎車成員——逸動PLUS將於北京時間12月12日上午10點亮相。

外觀方面,從此前官方發佈的預告圖來看,其將採用與CS75 PLUS、CS55 PLUS相似的家族式設計語言,整體的視覺衝擊力有了很大的提升,而且不乏設計亮點,例如採用一體式設計的前大燈組與前進氣格柵、F型的燈腔結構等等。值得一提的是其將提供兩種外觀風格套裝可供消費者選擇。

車身尺寸方面,根據此前曝出的申報信息,逸動PLUS的車身尺寸爲4730/1820/1505mm,軸距2700mm,定位爲緊湊型車。

內飾方面,其整體設計風格與外觀造型相呼應,同樣注重運動感和科技感的營造——環抱式的座艙設計、紅色的座椅配色等,凸顯出動感。而全液晶儀表盤、大尺寸中控液晶屏以及遊艇式電子擋杆則爲車內帶來了不錯的科技氛圍。

動力方面,其將提供最大功率爲158馬力的1.4T發動機和最大功率爲128馬力的1.6L發動機可供消費者選擇,而傳動系統方面,則會根據發動機不同提供5速手動變速箱、6速自動變速箱以及7速雙離合變速箱。

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